دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در آمارنامه تجمیعی تیر ماه ۱۴۰۵ تصویری تازه از وضعیت تولید خودروسازان کشور منتشر کرد. بر پایه این دادههای رسمی، کرمان موتور با وجود کاهش تولید در برخی سگمنتها، بالاترین جایگاه را میان خودروسازان بخش خصوصی حفظ کرده و پس از دو خودروساز بزرگ دولتی در رتبه سوم کل کشور قرار گرفته است.
این رتبهبندی که مستقیماً از سوی نهاد سیاستگذار صنعتی کشور اعلام شده، در شرایطی به دست آمده که کل صنعت خودرو با افت تولید مواجه است. بررسی ارقام نشان میدهد استراتژی تولیدی کرمان موتور از تمرکز صرف بر تیراژ، به سمت تقویت سبد محصولات و ورود پلتفرمهای تازه تغییر مسیر داده است؛ تغییری که در تفکیک مدلهای این آمارنامه بهوضوح دیده میشود.
کیامسی ایگل؛ ستاره جدید خطوط تولید
جذابترین بخش آمارنامه تیر به عملکرد سدان کیامسی ایگل (KMC Eagle) اختصاص دارد. این محصول که از پروژههای کلیدی کرمان موتور برای حضور در بازار سدانهای خانوادگی به شمار میرود، تا پایان تیر ماه ۱۴۰۵ موفق به ثبت تولید تجمیعی چهار هزار و ۶۵۹ دستگاه شده است. در مدت مشابه سال گذشته این رقم تنها ۹۸۷ دستگاه بود؛ یعنی جهشی معادل ۳۷۲ درصد در حجم تولید این مدل.
رشد خیرهکننده ایگل نشان میدهد پلتفرم یادشده فاز تجاریسازی را با موفقیت پشت سر گذاشته و خطوط تولید توانستهاند بهسرعت خود را با تقاضای بازار هماهنگ کنند. اختصاص ظرفیت قابل توجهی از خطوط مونتاژ به این سدان، میانگین ارزش سبد محصولات شرکت را نیز به شکل محسوسی ارتقا داده است.
عملکرد ماهانه؛ شیب تولید ۵۱۷ درصدی در تیر
بررسی نقطهبهنقطه آمار ماه تیر نیز دادههای قابل توجهی در بر دارد. تنها در تیر ماه ۱۴۰۵ تعداد هزار و ۷۷۱ دستگاه کیامسی ایگل از خطوط تولید خارج شده، در حالی که تولید این خودرو در تیر سال ۱۴۰۴ فقط ۲۸۷ دستگاه بوده است. به این ترتیب تولید ماهانه این سدان نسبت به مدت مشابه سال قبل رشدی ۵۱۷ درصدی را تجربه کرده است.
شیب تند افزایش تولید در ماه چهارم سال حاکی از آن است که گلوگاههای تأمین قطعات این پلتفرم برطرف شده و شرکت در حال بهرهبرداری حداکثری از ظرفیت نصبشده برای محصولی پرتقاضا است.
گذار از تیراژ به ارزش افزوده؛ ترکیب جدید سبد سواری
در بخش کلان خودروهای سواری، مجموع تولید تجمیعی کرمان موتور تا پایان تیر ۱۴۰۵ به هفت هزار و دو دستگاه رسیده است؛ رقمی که در مدت مشابه سال گذشته ۱۶ هزار و ۶۷۵ دستگاه بود. این افت ۵۸ درصدی در تیراژ کل، در کنار رشد ۳۷۲ درصدی مدل ایگل، معنای روشنی دارد: شرکت در حال کاهش تولید مدلهای قدیمیتر و اقتصادی است تا ظرفیت خطوط و نیروی انسانی را به محصولات جدیدتر و با حاشیه سود بالاتر اختصاص دهد.
تولید ماهانه سواری در تیر ۱۴۰۵ نیز ۳ هزار و ۸۲۶ دستگاه ثبت شده است. هرچند این سیاست در کوتاهمدت حجم تولید را کاهش میدهد، اما از منظر مهندسی محصول و سودآوری، گامی منطقی و رو به جلو ارزیابی میشود.
ورود مدلهای تازه به آمار رسمی
آمارنامه تیر ماه ورود محصولات کاملاً جدیدی را به سبد تولیدات رسمی کرمان موتور تأیید میکند. خودروی KMC SR که سال گذشته حضور ملموسی در خطوط تولید نداشت، تا پایان تیر امسال به تولید تجمیعی ۴۸۱ دستگاه رسیده است؛ در حالی که رقم مدت مشابه سال قبل تنها پنج دستگاه بود که رشدی حدود ۹ هزار و ۵۲۰ درصدی را نشان میدهد. همچنین محصول KMC SHADOW با ثبت تولید ۱۰ دستگاه در سال جاری، رسماً وارد جداول آماری وزارت صمت شده است.
بازتنظیم خطوط تولید پیکاپ
در سگمنت خودروهای تجاری سبک و پیکاپ نیز الگوی تغییر استراتژی دیده میشود. مجموع تولید پیکاپهای کرمان موتور تا پایان تیر امسال به ۴۰۸ دستگاه رسیده که نسبت به هزار و ۷۹۴ دستگاه مدت مشابه سال قبل، افت ۷۷ درصدی دارد. در برش یکماهه تیر نیز ۹۱ دستگاه پیکاپ مونتاژ شده است.
به نظر میرسد مدیریت زنجیره تأمین با اولویت دادن منابع ارزی و لجستیکی به سدانهای پرفروشی مانند ایگل، تعادل جدیدی در خطوط تجاری خود ایجاد کرده است؛ تاکتیکی رایج در مدیریت صنعتی برای پاسخ به تقاضای انباشته در یک سگمنت خاص.
بخش خصوصی در نگاه کلان؛ کاهش ۵۸ درصدی تیراژ
برای درک بهتر این ارقام باید بستر کلان صنعت خودرو را نیز در نظر گرفت. وزارت صمت اعلام کرده در سال جاری حدود ۲۸ هزار دستگاه انواع خودرو در بخش خصوصی تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۸ درصد کاهش داشته است. سهم بخش خصوصی از کل تولید خودروی کشور نیز امسال حدود ۱۲ درصد برآورد شده؛ در حالی که این سهم در سال ۱۳۹۸ تنها پنج درصد بود.
در چنین فضای منقبضی، تثبیت رتبه سوم کشوری و رشد بیش از سه برابری تولید یک محصول استراتژیک، نشاندهنده انعطافپذیری صنعتی و تابآوری اقتصادی کرمان موتور است. دادههای رسمی تیر ماه ترسیمکننده مسیری روشن است: عبور از تولید انبوه خودروهای نسل قبل و حرکت به سمت عرضه محصولات مدرنتر و باکیفیتتر در بازار رقابتی ایران.
جدول تولید محصولات منتخب کرمان موتور در چهار ماهه ۱۴۰۵
- KMC Eagle: تولید تجمیعی ۴۶۵۹ دستگاه (نسبت به ۹۸۷ دستگاه در سال قبل)؛ رشد ۳۷۲ درصدی
- KMC SR: تولید تجمیعی ۴۸۱ دستگاه (نسبت به ۵ دستگاه)؛ رشد ۹۵۲۰ درصدی
- KMC SHADOW: تولید تجمیعی ۱۰ دستگاه؛ ورود تازه به آمار رسمی
منبع دادهها: آمارنامه تجمیعی تیر ماه ۱۴۰۵ وزارت صنعت، معدن و تجارت.
نظرات (0)