واژگونی یک کشتی مسافری در آب‌های اندونزی به یک حادثه مرگبار تبدیل شده و سرنوشت ۱۲۹ نفر از سرنشینان آن همچنان نامعلوم است. تیم‌های امدادی اندونزی در شرایطی دشوار و در میان دریای متلاطم، تلاش می‌کنند اثری از مفقودان این حادثه را بیابند.

جزئیات حادثه در مسیر سورابایا به بانجارماسین

کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸» با ۲۴۳ سرنشین بامداد روز یکشنبه در حال حرکت از بندر سورابایا در شرق جزیره جاوه به سمت بانجارماسین در جنوب جزیره بورنئو بود که در میانه راه در دریای جاوه دچار حادثه شد. بر اساس گزارش سازمان ملی امداد و نجات اندونزی، این کشتی در میان امواجی به ارتفاع حدود سه متر و وزش باد شدید تعادل خود را از دست داد و واژگون شد.

از مجموع ۲۴۳ نفری که سوار این کشتی بودند، تاکنون ۱۰۸ نفر به صورت زنده نجات یافته‌اند و اجساد ۶ نفر نیز پیدا شده است. با این حساب، ۱۲۹ نفر همچنان در فهرست مفقودان قرار دارند و نگرانی‌ها درباره افزایش شمار قربانیان وجود دارد.

عملیات گسترده با ۶۲۲ امدادگر و ده‌ها شناور

سازمان ملی امداد و نجات اندونزی موسوم به «باسارناس» برای یافتن مفقودان، عملیات گسترده‌ای را آغاز کرده است. در این عملیات ۶۲۲ نیروی آموزش‌دیده امدادی به همراه ۱۷ فروند کشتی و شناور گشتی و همچنین پنج فروند بالگرد و هواپیمای شناسایی به منطقه اعزام شده‌اند.

مقام‌های امدادی می‌گویند کانون جست‌وجو بر محدوده واژگونی کشتی در دریای جاوه متمرکز است، اما شرایط جوی کار را بسیار سخت کرده است. وزش باد شدید و تلاطم دریا نه‌تنها دید و مانور شناورها را محدود کرده، بلکه دسترسی غواصان و تیم‌های نجات به بدنه نیمه‌غرق‌شده کشتی را نیز دشوار کرده است.

برخی از نجات‌یافتگان که به مراکز درمانی منتقل شده‌اند، از لحظات وحشت‌آور واژگونی کشتی در تاریکی بامداد و تلاش برای ماندن روی آب تا رسیدن کمک سخن گفته‌اند. تیم‌های پزشکی و هلال احمر اندونزی نیز در بنادر نزدیک به حالت آماده‌باش درآمده‌اند.

توضیح وزیر حمل‌ونقل درباره ظرفیت کشتی

در پی گمانه‌زنی‌ها درباره احتمال اضافه‌بار مسافر، وزیر حمل‌ونقل اندونزی اعلام کرد کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸» ظرفیت حمل ۵۰۰ نفر را داشته و در این سفر با ۲۴۳ سرنشین، کمتر از نیمی از ظرفیت مجاز خود را حمل می‌کرده است. به گفته وی، بنابراین موضوع ازدحام بیش از حد مسافر عامل این حادثه نبوده و بررسی علت دقیق واژگونی نیازمند بررسی‌های فنی و گزارش هواشناسی است.

وزارت حمل‌ونقل اندونزی تاکید کرده است که مجوزهای دریانوردی کشتی معتبر بوده و پیش از حرکت، بازرسی‌های ایمنی انجام شده بود. با این حال، کمیته ملی ایمنی حمل‌ونقل اندونزی تحقیقات خود را درباره نقش احتمالی شرایط جوی ناپایدار، نقص فنی یا خطای انسانی آغاز کرده است.

چالش آب‌وهوای ناپایدار در دریای جاوه

دریای جاوه که میان جزایر جاوه و بورنئو قرار دارد، در این فصل از سال به دلیل تغییرات موسمی، اغلب شاهد بادهای شدید و افزایش ارتفاع موج است. مقام‌های هواشناسی اندونزی در روزهای گذشته نسبت به ناپایداری دریا و لزوم احتیاط شناورهای سبک هشدار داده بودند.

اندونزی به عنوان بزرگ‌ترین مجمع‌الجزایر جهان با بیش از ۱۷ هزار جزیره، به شدت به حمل‌ونقل دریایی وابسته است و حوادث دریایی به‌ویژه در مسیرهای پرتردد میان جاوه و کالیمانتان (بورنئو) سابقه دارد. به همین دلیل، هرگونه حادثه در این مسیرها حساسیت بالایی در افکار عمومی این کشور ایجاد می‌کند.

عملیات جست‌وجو تا زمان مساعد شدن هوا و روشن شدن سرنوشت تمامی مفقودان ادامه خواهد داشت و مقام‌های اندونزی وعده داده‌اند به‌صورت مستمر آخرین اطلاعات را در اختیار خانواده‌ها و رسانه‌ها قرار دهند.