بر اساس گزارش خبرگزاری رویترز و داده‌های شرکت کشتیرانی «کپلر»، ترافیک کشتی‌ها از مسیر تنگه باب‌المندب روز یکشنبه به شدت کاهش یافته و تنها ۱۱ کشتی حامل کالا از این گذرگاه آبی راهبردی عبور کرده‌اند که پایین‌ترین رقم ثبت‌شده در ماه‌های اخیر به شمار می‌رود.

حمله انصارالله و تأثیر آن بر ترانزیت دریایی

این کاهش چشمگیر در پی حمله نیروهای مسلح یمن به تأسیسات نفتی متعلق به شرکت آرامکو در شهرهای جیزان و ینبع عربستان سعودی رخ داده است. یحیی سریع، سخنگوی نیروهای مسلح یمن، مسئولیت این حملات را بر عهده گرفته و اعلام کرد که این عملیات در روز شنبه انجام شده است.

به گفته تحلیلگران، این حملات نگرانی‌های جدیدی را درباره امنیت مسیرهای کشتیرانی در دریای سرخ ایجاد کرده و شرکت‌های حمل و نقل دریایی را محتاط‌تر کرده است.

ترکیب کشتی‌های عبوری از باب‌المندب

از مجموع ۱۱ کشتی که روز یکشنبه از تنگه باب‌المندب عبور کردند، ۷ فروند نفتکش بودند و تنها ۳ کشتی وارد دریای سرخ شدند. داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد که دو فروند از کشتی‌های ورودی از نوع نفتکش‌های غول‌پیکر (VLCC) هستند که برای بارگیری نفت خام عربستان به بندر ینبع می‌روند و کشتی سوم نیز یک نفتکش مرتبط با روسیه است.

در همین حال، چهار کشتی از دریای سرخ خارج شدند که از جمله آنها می‌توان به نفتکش غول‌پیکر «نیو اکسپلورر» با پرچم هنگ‌کنگ اشاره کرد که حامل ۲ میلیون بشکه نفت خام عربستان و امارات به بندر نینگبو در شرق چین بود. همچنین یک نفتکش حامل ۱ میلیون بشکه نفت خام روسیه راهی چین شد و یک نفتکش دیگر با حدود ۷۵۰ هزار بشکه نفت خام عربستان به پاکستان رفت.

کشتی غول‌پیکر دیگری به نام «نیو پرل» با پرچم هنگ‌کنگ که حامل ۲ میلیون بشکه نفت خام عربستان بود، از طریق تنگه باب‌المندب از دریای سرخ به مقصد بندر ژوشان در شرق چین خارج شد. این چهارمین ابرنفتکش چینی است که از زمان اعلام محاصره دریایی توسط انصارالله، این منطقه را ترک کرده است.

تنگه هرمز همچنان با تردد محدود

داده‌های شرکت کپلر همچنین نشان می‌دهد که ترانزیت از طریق تنگه هرمز نیز در طول آخر هفته در سطح پایینی باقی مانده و روزانه کمتر از ۱۰ کشتی تجاری از این گذرگاه استراتژیک عبور کرده‌اند. روز یکشنبه، هفت کشتی از جمله سه تانکر فرآورده‌های نفتی مرتبط با ایران از تنگه هرمز عبور کردند.

روز شنبه نیز تنها سه کشتی با فرستنده‌های خاموش از این تنگه عبور کردند که شامل یک کشتی غول‌پیکر VLCC برای بارگیری نفت از قطر، یک تانکر گاز مایع برای بارگیری در بندر رویس امارات و یک تانکر حامل نفتای قطر به مقصد ژاپن بودند. روز جمعه نیز هفت کشتی از این مسیر عبور کردند که اکثر آنها از خلیج فارس خارج می‌شدند.

تأثیر بر قیمت نفت

اختلال در حمل و نقل دریایی در دو مسیر حیاتی باب‌المندب و هرمز باعث شده است که قیمت محموله‌های فیزیکی نفت خام در خاورمیانه، اروپا و آفریقا هفته گذشته به بالاترین حد خود در دو ماه گذشته برسد. کارشناسان هشدار می‌دهند که در صورت ادامه تنش‌ها و کاهش更多的 تردد کشتی‌ها از این گذرگاه‌ها، زنجیره تأمین انرژی جهانی با چالش‌های جدی‌تری مواجه خواهد شد.