معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از اعمال قانون بیش از ۱۴۶ هزار فقره تخلف پلاک از ابتدای سال ۱۴۰۵ خبر داد. سرهنگ فیروز کشیر با اعلام این آمار، گفت که پوشش و مخدوشی پلاک فقط یک تخلف راهنمایی و رانندگی نیست، بلکه در بسیاری از موارد مقدمهای برای ارتکاب جرایم سنگین نظیر سرقت و حتی قتل است.
مجازات قانونی تخلفات پلاک
سرهنگ کشیر با اشاره به اینکه پلاک وسیله نقلیه به عنوان یک سند رسمی و هویت خودرو محسوب میشود، توضیح داد: هرگونه دستکاری، پوشش با ماسک، تلق یا اشیای دیگر و مخدوشسازی اعداد و ارقام پلاک، به استناد ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، جرم محسوب شده و مرتکب به ۶ ماه تا یک سال حبس محکوم میشود.
دو بُعد تخلفات پلاک
این مقام انتظامی تخلفات پلاک را دارای دو بُعد دانست: بُعد نخست شامل تخلفات راهنمایی و رانندگی مانند فرار از طرح ترافیک، عبور از چراغ قرمز و دور زدن دوربینهای نظارتی است. اما بُعد پنهان و خطرناکتر آن، ارتکاب اعمال مجرمانهای چون سرقت و جرایم خشن است که متأسفانه برخی افراد با پوشش پلاک قصد پنهانسازی هویت خود را دارند.
آمار تخلفات در سال گذشته
سرهنگ کشیر با ارائه آمار سال ۱۴۰۴ اعلام کرد که در سال گذشته بیش از ۶۰۳ هزار فقره اعمال قانون برای تخلفات پلاک ثبت شده که سهم موتورسیکلتها بیش از ۲۵۶ هزار فقره بوده است. همچنین در همین بازه زمانی ۳۰۴ هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت ملزم به رفع اثر پوشش پلاک شدهاند.
آمار امسال و سهم موتورسیکلتها
بر اساس آمار ارائه شده از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون، بیش از ۱۴۶ هزار فقره تخلف پلاک اعمال قانون شده که بیش از ۶۱ هزار مورد مربوط به موتورسیکلتها و ۸۷ هزار دستگاه نیز شامل رفع اثر پوشش پلاک بوده است. سرهنگ کشیر تأکید کرد: سهم تخلفات پوشش پلاک در میان موتورسواران به مراتب بیشتر از خودروها است و این زنگ خطری برای نظم شهری محسوب میشود.
اهداف پنهان پوشش پلاک
کشیر در خصوص اینکه چرا برخی با وجود امکان خرید مجوز طرح ترافیک اقدام به پوشش پلاک میکنند، تصریح کرد: کسی که قصد ورود قانونی به طرح ترافیک دارد با تهیه مجوز وارد محدوده طرح میشود؛ بنابراین افرادی که پلاک خود را میپوشانند یا مخدوش میکنند قطعاً در برخی موارد اهداف پنهان و غیرقانونی دارند که عمدتاً زمینهساز جرایم جدیتر است.
طرحهای جدید عملیاتی پلیس راهور
پلیس راهور تهران بزرگ دو طرح عملیاتی جدید را نیز اعلام کرده است. طرح نخست برخورد قاطع با تخلفات توقف ساکن به ویژه در هسته مرکزی شهر و توقف خودروها در پیادهروها به ویژه در خیابانهای شهید مطهری و شهید بهشتی است. طرح دوم نیز برخورد با تردد موتورسیکلتها در خطوط ویژه است که صرفاً برای اتوبوسهای تندرو و خودروهای امدادی در نظر گرفته شده و هرگونه تردد موتورسیکلت در آن ممنوع است.
هشدار پلیس به شهروندان
سرهنگ کشیر با تأکید بر اینکه نظم ترافیکی نیازمند مشارکت همگانی است، از شهروندان خواست اگر جای پارک مناسبی در دسترس نیست از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند تا هم از اتلاف وقت جلوگیری شود و هم سیمای شهر دچار آشفتگی نگردد. وی همچنین به موتورسواران هشدار داد که خطوط ویژه امنیت مسیر را برای خودروهای امدادی و اتوبوسهای تندرو فراهم میکند و از تردد در این مسیرها خودداری کنند.
نظرات (0)