رئیس شورای اسلامی شهر تهران آخرین وضعیت ناوگان وارداتی پایتخت شامل قطارها و اتوبوسهای برقی را تشریح کرد و از باقی ماندن بخشی از اتوبوسهای ۱۸ متری در پاکستان به دلیل محدودیتهای لجستیکی خبر داد. به گفته مهدی چمران، روند ورود این اتوبوسها به کشور بهتدریج در حال انجام است و بخشی از آنها نیز به بندرعباس رسیده است.
تأخیر در ارائه گزارش حملونقل و وضعیت قطارها در چین
مهدی چمران در حاشیه چهارصد و سی و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: قرار بود در جلسه امروز گزارش معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری ارائه شود، اما به دلیل بازگشت اخیر معاون حملونقل از سفر چین، ارائه این گزارش به جلسه آینده موکول شد. در دستور کار امروز شورا هشت گزارش حسابرسی قرار داشت.
وی با اشاره به رایزنیهای انجامشده با معاونت حملونقل در جریان سفر به چین گفت: واگنهای متروی سفارش دادهشده در بنادر چین آماده است، اما در حال حاضر امکان جابهجایی آنها فراهم نیست. این قطارها بر اساس پرداخت ۱۵ درصد پیشپرداخت ساخته و مراحل تست را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند، با این حال به دلیل شرایط جنگی اخیر، فرآیند انتقال آنها متوقف شده و این توقف همچنان ادامه دارد.
چمران افزود: با وجود این توقف، پیگیریها برای ازسرگیری حمل قطارها در جریان است و موضوع در سطح مدیریت شهری و طرف چینی بهصورت مستمر دنبال میشود تا پس از رفع موانع، انتقال واگنها به ایران انجام شود.
ورود تدریجی اتوبوسها؛ از بندرعباس تا پیگیری خسارتها
رئیس شورای شهر تهران درباره اتوبوسهای وارداتی توضیح داد: برخلاف قطارها که جابهجایی آنها بهطور کامل متوقف است، حمل اتوبوسها بهصورت تدریجی انجام میشود. تعدادی از اتوبوسها به بندرعباس رسیده و وارد چرخه ترخیص شدهاند، اما تعدادی دیگر در مسیر انتقال دچار آسیب شدهاند.
به گفته وی، برای اتوبوسهای آسیبدیده موضوع پوشش بیمهای و خرید مجدد در دستور کار قرار گرفته و شهرداری با همکاری شرکتهای بیمه و تأمینکننده، جبران خسارت و جایگزینی این اتوبوسها را پیگیری میکند تا خللی در برنامه نوسازی ناوگان ایجاد نشود.
برنامه واردات اتوبوسهای برقی؛ افزایش هدفگذاری به ۲ هزار دستگاه
چمران با تأکید بر توسعه ناوگان برقی پایتخت گفت: اگر به دنبال توسعه اتوبوسهای برقی هستیم، موضوع تأمین زیرساخت شارژ آنها نیز بهطور همزمان دنبال میشود و نمیتوان بدون شبکه شارژ، بهرهبرداری گسترده از این ناوگان را انتظار داشت.
وی یادآور شد: در برنامه اولیه مقرر بود هزار دستگاه اتوبوس برقی وارد کشور شود، اما با پیشنهاد وزیر صنعت، معدن و تجارت، این رقم به دو هزار دستگاه افزایش یافت. تاکنون ۵۰۰ دستگاه از این اتوبوسها وارد شده و شرایط برای تداوم واردات و تکمیل این هدفگذاری فراهم است.
رئیس شورا تأکید کرد: توسعه ناوگان برقی یکی از محورهای اصلی کاهش آلودگی هوا و نوسازی حملونقل عمومی تهران است و شورا و شهرداری مصمم به اجرای کامل این برنامه هستند، هرچند تحقق آن به تأمین بهموقع منابع مالی، زیرساخت شارژ و هماهنگیهای گمرکی و حملونقل بینالمللی وابسته است.
گره انتقال اتوبوسهای ۱۸ متری از پاکستان
چمران در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع اتوبوسهای مانده در پاکستان اشاره کرد و گفت: تحویل کالاهای وارداتی در بنادر انجام میشود، اما تعدادی از اتوبوسهای سفارشی ما به پاکستان منتقل شده و در حال حاضر برای حمل آنها به ایران با مشکل مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه پاکستان مانعی برای همکاری ایجاد نکرده است، توضیح داد: مسأله اصلی به فراهم بودن امکانات و تجهیزات لازم برای جابهجایی اتوبوسهای ۱۸ متری مربوط میشود. به دلیل ابعاد و وزن این اتوبوسها، جابهجایی آنها نیازمند ناوگان ویژه و زیرساخت حملونقلی خاص است که تأمین آن زمانبر است. با این حال امیدواریم این مشکل بهزودی برطرف شود و انتقال این اتوبوسها نیز تکمیل گردد.
ضرورت تجهیز ایستگاههای مترو بهعنوان پناهگاه
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به اظهارنظر رئیس شورای پنجم درباره برگزاری جلسات مسئولان در ایستگاههای مترو در زمان جنگ گفت: در شرایط جنگی باید به پناهگاه رفت. شاید ما به پشتبامها برویم و نظارهگر باشیم، اما حتی نتانیاهو در زمان بمباران به پناهگاه میرود، بنابراین باید زیرساخت ایستگاههای مترو بهگونهای طراحی و تکمیل شود که در مواقع اضطراری قابلیت استفاده بهعنوان پناهگاه را داشته باشد.
وی افزود: حتی در شرایط عادی نیز تکمیل امکانات رفاهی ایستگاهها ضروری است و ساخت سرویسهای بهداشتی مناسب در ایستگاههای مترو باید بهصورت جدی پیگیری شود تا خدمات بهتری به مسافران ارائه شود.
واکنش به شایعه انحلال شوراها و پیگیری تخلفات ساختمانی
چمران درباره شایعات مطرحشده در فضای مجازی مبنی بر انحلال شوراهای اسلامی شهر و روستا تصریح کرد: «شتر در خواب بیند پنبهدانه؛ ما اجازه نمیدهیم قانون به هم بریزد.» دنیا به این نتیجه رسیده که باید امور را به مردم و نمایندگان آنها واگذار کرد و بازگشت به گذشته و حذف نهاد شوراها تصمیم درستی نیست.
وی همچنین در خصوص گزارش تخلفات ساختوساز در پایتخت گفت: شورا از شهرداری خواسته شفافسازی کند و در این زمینه ۳۰ تا ۴۰ پرونده مورد بررسی قرار گرفته و سؤالات مشخصی مطرح شده است. به گفته چمران، این روند نظارت همیشگی شوراست و بهصورت مکتوب و شفاهی موارد به شهرداری اعلام میشود تا با تخلفات موردی برخورد قانونی صورت گیرد.
رئیس شورای شهر تهران در پایان با اشاره به طرح زیرسطحی پایتخت اظهار کرد: این طرح باید در صحن شورا ارائه و بررسی شود. هرچند شهرداری اقدام مثبتی انجام داده و طرح را به شورای عالی شهرسازی و معماری ارائه کرده، اما بررسی نهایی آن باید با حضور اعضای شورای اسلامی شهر تهران انجام شود.
نظرات (0)