حسین جمشیدی، فرماندار تایباد، روز شنبه در حاشیه بازدید از روند ورود و خروج کامیون‌های ایرانی و افغانی در محدوده دو مرز دوغارون و اسلام‌قلعه از ازدحام گسترده ناوگان حمل‌ونقل در این گذرگاه خبر داد. به گفته وی، طی چند روز گذشته شمار زیادی از رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل ایرانی و خارجی از نقاط مختلف کشور، محموله‌های خود را به مقصد دوغارون بارگیری کرده‌اند که این موضوع به ایجاد صف‌های طولانی در مرز انجامیده است.

ورود بیش از هزار و ۲۰۰ تانکر سوخت از عراق

جمشیدی با تأکید بر اینکه دوغارون نخستین دروازه اقتصادی افغانستان با ایران محسوب می‌شود، اظهار کرد: در چند روز گذشته افزون بر هزار و ۲۰۰ دستگاه تانکر حامل انواع فرآورده‌های نفتی از مبدأ عراق وارد مرز دوغارون شده‌اند. این حجم ورودی، بخش قابل توجهی از ظرفیت گمرکی این گذرگاه را به خود اختصاص داده است.

فرماندار تایباد افزود: با وجود صف‌های طولانی شکل‌گرفته در دوغارون، هم‌اینک فرآیند ورود و خروج کامیون‌های حامل کالاهای صادراتی، ترانزیتی و سوخت در این منطقه روال عادی خود را دارد و ناوگان حمل‌ونقل بدون هیچ‌گونه مشکل خاصی در حال خروج از کشور هستند.

تردد روزانه هزار و ۴۰۰ کامیون بین دو مرز

وی ادامه داد: هم‌اینک روزانه افزون بر هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون ایرانی و خارجی بین دو مرز دوغارون و اسلام‌قلعه تردد می‌کنند. این آمار نشان‌دهنده اهمیت روزافزون این گذرگاه در مبادلات تجاری و ترانزیتی میان ایران و افغانستان است.

درخواست همکاری بیشتر از طرف افغانستانی

جمشیدی تصریح کرد: افزایش ورود و خروج کامیون‌های ایرانی و خارجی در گذرگاه رسمی دوغارون، همکاری بیشتری از سوی طرف افغانستانی را می‌طلبد. به گفته وی، فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم و برخی امکانات در مناطق اقتصادی افغانستان، از جمله گمرک هرات و اسلام‌قلعه، همواره مشکلات و تبعاتی را برای فعالیت‌های گمرکی دوغارون به همراه داشته است.

خواسته فعالان اقتصادی؛ کاهش زمان توقف ناوگان

فرماندار تایباد خاطرنشان کرد: تسریع و روان‌سازی تردد ناوگان حامل کالا یا خالی در دوغارون نیازمند هم‌افزایی و تعامل همه دستگاه‌های متولی مستقر در آن است و برای تحقق این هدف از تمام ظرفیت‌های کشوری، استانی و محلی استفاده شده است.

وی در پایان اضافه کرد: کاهش ماندگاری و توقف ناوگان حمل‌ونقل در دوغارون و اسلام‌قلعه یکی از مهم‌ترین مطالبات فعالان اقتصادی ایران و افغانستان بوده که متأسفانه هنوز به شرایط رضایت‌بخشی نرسیده است.