محمد‌رضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در حاشیه بازدید از منطقه آزاد ماکو و در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، از نبود مدیریت واحد در پایگاه‌های مرزی کشور انتقاد کرد و نسبت به پیامدهای اقتصادی این وضعیت هشدار داد.

ناهماهنگی دستگاه‌ها؛ عامل معطلی کامیون‌ها در مرزها

رضایی‌کوچی که در جریان این بازدید وضعیت گمرک منطقه آزاد ماکو و عملکرد مرزبانی و گمرک را از نزدیک بررسی کرده بود، گفت: عدم هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف از جمله مرزبانی، گمرک و وزارت امور خارجه در مرزها، زمینه‌ساز معطلی طولانی خودروهای حامل کالا از جمله مواد غذایی شده است.

وی تصریح کرد: این وضعیت نه‌تنها سرمایه و سوخت کشور را هدر می‌دهد، بلکه در مناطق مرزی مانند ماکو صف‌های طولانی از کامیون‌ها ایجاد می‌کند و بارها برای روزهای متمادی پشت مرز معطل می‌مانند.

کیفیت پایین تجهیزات داخلی در عملیات مرزی

رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه به کیفیت نامطلوب برخی دستگاه‌ها و تجهیزات تولید داخل نیز اشاره کرد و گفت: بسیاری از این تجهیزات پاسخگوی نیازهای واقعی مرز نیستند و در شرایط عملیاتی با مشکل مواجه می‌شوند.

به گفته وی، ارتقای کیفیت تجهیزات و استفاده از ابزارهای کارآمد در گمرکات و پایگاه‌های مرزی، نقش مهمی در تسریع فرآیند تجارت دارد.

خواسته مجلس: پایانه‌های مرزی مدرن و شایسته

رضایی‌کوچی با تأکید بر لزوم ایجاد پایانه‌های مرزی مدرن، گفت: دستگاه‌های دولتی باید از تجهیزات باکیفیت استفاده کنند و هماهنگی‌های اقتصادی و لجستیکی به‌گونه‌ای باشد که زمان ورود و خروج کالا به حداقل برسد.

وی همچنین خواستار ایجاد پایانه‌های مرزی شایسته با امکانات رفاهی از جمله خوابگاه، خدمات بهداشتی و نمازخانه شد و افزود: این امکانات باید متناسب با تراز جمهوری اسلامی ایران و در شأن فعالان اقتصادی و رانندگان فراهم شود.

به باور رئیس کمیسیون عمران مجلس، اصلاح ساختار مدیریتی مرزها و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های مرزی می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌های ترانزیت و تجارت، از هدررفت منابع کشور جلوگیری کند و رونق مناطق مرزی را به دنبال داشته باشد.