معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با استناد به دادههای سامانههای هوشمند پایش ترافیک، از ثبت بیش از ۵۳۵ هزار تخلف رانندگی در معابر این کلانشهر طی هفته گذشته خبر داد و نسبت به رشد چشمگیر ورود خودروهای شخصی به مسیرهای ویژه اتوبوس هشدار داد.
رشد ۲ درصدی تخلفات در یک هفته
سعید ساکت، معاون شهردار اصفهان اعلام کرد که در مجموع ۵۳۵ هزار و ۳۴۷ تخلف ترافیکی طی هفته اخیر در معابر شهری شناسایی و ثبت شده است. این رقم در مقایسه با ۵۲۴ هزار و ۹۹۰ تخلف هفته پیشین، حدود ۲ درصد افزایش یافته و نشان میدهد روند تخلفات رانندگی در این کلانشهر همچنان صعودی است.
سرعت غیرمجاز؛ رکورددار تخلفات معابر اصفهان
بر اساس این گزارش، سهم سرعت غیرمجاز از مجموع تخلفات ثبتشده همچنان از سایر تخلفات بیشتر است. از مجموع تخلفات، ۴۳۹ هزار و ۵۶۷ مورد مربوط به سرعت غیرمجاز بوده که نسبت به هفته گذشته تغییر چندانی نداشته، اما کماکان بیشترین سهم را در میان تخلفات رانندگی اصفهان به خود اختصاص داده است.
همچنین در این مدت ۱۸ هزار و ۷۸۶ مورد تخلف عبور از چراغ قرمز ثبت شده که با رشد ۴.۸ درصدی نسبت به هفته قبل همراه بوده است.
جهش ۱۲۷ درصدی تجاوز به خطوط ویژه اتوبوس
نگرانکنندهترین بخش این آمار به خطوط ویژه اتوبوس مربوط میشود. به گفته معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، ورود غیرمجاز خودروهای شخصی به مسیرهای ویژه اتوبوس (BRT) از ۱۲ هزار و ۶۱۹ مورد در هفته گذشته به ۲۸ هزار و ۶۷۹ مورد در هفته اخیر رسیده است که بیانگر جهشی ۱۲۷ درصدی است.
این روند به گفته ساکت، سرعت حرکت ناوگان حملونقل عمومی و نظم تردد اتوبوسها را مختل کرده و بر سرفصلهای زمانی حرکت آنها اثر منفی میگذارد؛ موضوعی که کارایی خطوط ویژه را که برای خدماترسانی سریع به شهروندان طراحی شدهاند، به شدت کاهش میدهد.
کاهش پارک دوبله؛ اما همچنان چالشبرانگیز
در مقابل، آمار تخلفات مربوط به توقف ممنوع و پارک دوبله ۱۵ درصد کاهش یافته و از ۵۶ هزار و ۸۱۱ مورد به ۴۸ هزار و ۳۱۵ مورد رسیده است. با این حال، پارک دوبله همچنان یکی از عوامل اصلی کاهش ظرفیت عبوری معابر اصلی و ایجاد گرههای ترافیکی در تقاطعها به شمار میرود و نیازمند توجه جدی رانندگان است.
پایش هوشمند؛ مبنای برنامهریزی ترافیکی
ساکت با تأکید بر اهمیت تحلیل دادههای حاصل از پایش هوشمند گفت: استمرار رصد هوشمند تخلفات، ظرفیت شناسایی گلوگاههای رفتاری و مکانی شبکه معابر را افزایش داده است. این دادهها بهعنوان مبنای اصلی تصمیمگیری در برنامهریزیهای مهندسی ترافیک، هدفگذاری اقدامات کنترلی و هماهنگیهای انتظامی به کار گرفته میشود تا با شناسایی دقیق الگوهای پرخطر، زمینه تردد ایمنتر برای شهروندان فراهم شود.
نظرات (0)