همزمان با افزایش تنشها در منطقه دریای سرخ و خاورمیانه، شرکتهای بزرگ بیمه دریایی مستقر در بازار لویدز لندن، از پوشش ریسکهای جنگی برای کشتیهایی که به نوعی با عربستان سعودی مرتبط هستند، خودداری کردهاند. این اقدام که به گزارش فایننشال تایمز صورت گرفته، دامنه وسیعی از شناورها را با هر پرچمی که پیشتر در بنادر سعودی پهلو گرفتهاند، در بر میگیرد.
لغو قراردادهای بیمهای موجود
بر اساس این گزارش، شرکتهای بیمهای معتبری از جمله «اسکوت» و «نافیوم» که در بازار لویدز فعالیت میکنند، نه تنها از پذیرش درخواستهای جدید بیمه خطرات جنگی خودداری کرده، بلکه برخی از آنها در حال لغو قراردادهای بیمهای موجود خود با مالکان کشتیهای مرتبط با عربستان هستند. این تصمیم نشاندهنده افزایش قابل توجه ریسک در آبهای منطقه ارزیابی میشود.
محاصره دریایی در برابر محاصره
این تحولات در پی اعلام محاصره دریایی یمن علیه عربستان سعودی رخ داده است. یحیی سریع، سخنگوی نیروهای مسلح یمن، با اشاره به محاصره ۱۲ ساله این کشور از سوی عربستان، از اجرای معادله «محاصره در برابر محاصره» خبر داد و تأکید کرد که مردم یمن حق دارند در برابر محاصره طولانیمدت، به محاصره متقابل روی آورند.
ردهبندی پرخطر برای کشتیهای سعودی
بر اساس ارزیابی بیمهگران بینالمللی، کشتیهای مرتبط با عربستان سعودی در کنار ناوگان آمریکا، انگلیس و رژیم صهیونیستی در گروه ریسکبالا قرار گرفتهاند. مارکوس بیکر، کارگزار ارشد شرکت بیمه مارش، اعلام کرد که ریاض عملاً در همان رده خطرناکی قرار گرفته است که اسرائیل، آمریکا و بریتانیا در آن قرار دارند. این ردهبندی تأثیر مستقیمی بر حق بیمههای دریایی و تمایل شرکتهای بیمه برای پذیرش ریسک دارد.
تغییر مسیر نفتکشها و افزایش هزینهها
در پی حملات به دو نفتکش سعودی «انسلیا» و «لیلا»، چندین کشتی حامل نفت مسیر خود را تغییر داده و راه طولانیتر دماغه امید نیک در جنوب آفریقا را در پیش گرفتهاند. این تغییر مسیر میتواند هزینههای حملونقل دریایی را به شدت افزایش دهد و زمان رسیدن محمولهها به مقصد را طولانیتر کند.
گفتنی است که صادرات نفت عربستان از طریق خط لوله شرق-غرب به بندر ینبع در سواحل دریای سرخ، پس از بسته شدن تنگه هرمز به مسیر اصلی تبدیل شده و روزانه تا ۵ میلیون بشکه نفت از این کانال عبور میکند. هرگونه اختلال در امنیت دریای سرخ میتواند تأثیر مستقیمی بر بازارهای جهانی نفت و انرژی داشته باشد.
چشمانداز مبهم تجارت دریایی در منطقه
کارشناسان اقتصادی و دریایی هشدار میدهند که ادامه این روند میتواند جریان صادرات نفت از طریق دریای سرخ و تنگه بابالمندب را با مخاطره جدی مواجه کند. تنگه بابالمندب یکی از مهمترین آبراههای جهان است و روزانه حجم عظیمی از نفت و کالا از این مسیر عبور میکند. افزایش ریسکهای جنگی در این منطقه، شرکتهای بیمه را محتاطتر کرده و این احتمال وجود دارد که هزینه بیمه محمولههای عبوری از این مسیرها به طور قابل توجهی افزایش یابد.
به نظر میرسد با توجه به تشدید تنشها در منطقه، شرکتهای بیمه بینالمللی رویکرد محتاطانهتری را در پیش گرفتهاند و این وضعیت میتواند پیامدهای گستردهای برای تجارت جهانی و بازارهای انرژی به همراه داشته باشد.
نظرات (0)