شرکت تحلیل داده‌های دریایی «کپلر» در جدیدترین گزارش خود از کاهش چشمگیر تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز خبر داده است. بر اساس این گزارش، حجم ترافیک دریایی در این آبراه حیاتی در هفته منتهی به دهم اوت ۲۰۲۶، نزدیک به ۱۹.۵ درصد افت کرده است.

کاهش شدید تردد در اوت امسال

طبق داده‌های منتشرشده، در هفته پایانی دوره مورد بررسی ۹۵ فروند کشتی از تنگه هرمز عبور کرده بودند، اما تعداد عبور در شانزدهم اوت به سه فروند سقوط کرد. این آمار حاکی از یک افت بی‌سابقه در ترافیک دریایی این منطقه است.

کپلر در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) توضیح داد که بخشی از کشتی‌ها در عوض استفاده از مسیرهای رسمی، از مسیرهای ایرانی تنگه یا مسیرهای نامشخص دیگری استفاده کرده‌اند. این در حالی است که هیچ ترددی از طریق مسیرهای TSS (سیستم جداگانه ترافیک) تنگه هرمز یا عمان ثبت نشده است.

افزایش تردد در باب‌المندب

در گذرگاه استراتژیک دیگر منطقه یعنی تنگه باب‌المندب، وضعیت برعکس گزارش شده است. تعداد کشتی‌های عبوری از این مسیر با افزایش ۶.۷ درصدی به ۲۵۴ مورد رسیده است.

نکته قابل توجه درباره باب‌المندب کاهش قابل توجه تردد‌های بدون سیگنال (Dark Transit) از ۴۰ مورد به ۱۶ مورد بوده است. کشتی‌های بدون سیگنال به کشتی‌هایی گفته می‌شود که فرستنده ردیاب خود را خاموش می‌کنند و در واقع شناسایی نمی‌شوند.

شرایط امنیتی همچنان پرنوسان

این گزارش در حالی منتشر می‌شود که شرایط امنیتی در منطقه خلیج فارس و دریای سرخ همچنان پرنوسان و ناپایدار توصیف شده است. کاهش ترافیک دریایی در تنگه هرمز و افزایش آن در باب‌المندب می‌تواند نشان‌دهنده تغییر در الگوهای مسیریابی کشتی‌ها به دلایل امنیتی باشد.

تنگه هرمز به عنوان یکی از مهم‌ترین شاهراه‌های جهانی ترانزیت نفت و کالا شناخته می‌شود و هرگونه اختلال در آن تأثیر مستقیمی بر قیمت جهانی انرژی و حمل‌ونقل دریایی خواهد داشت.