بر اساس گزارش تازهای که رویترز منتشر کرده، حرکت کشتیهای باری از تنگه هرمز به پایینترین سطح خود طی سه ماه گذشته رسیده است. شرکت کپلر که در حوزه رصد و تحلیل دادههای دریایی فعالیت میکند، اعلام کرد در روز گذشته فقط یک فروند کشتی حامل کالاهای اولیه از این گلوگاه استراتژیک عبور کرده است.
تنگه هرمز و اهمیت راهبردی آن
تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای کشتیرانی جهان شناخته میشود و روزانه بخش قابل توجهی از نفت خام جهان از این مسیر انتقال مییابد. هرگونه اختلال در تردد کشتیها از این تنگه، بهطور مستقیم بر بازارهای انرژی و زنجیره تأمین جهانی تأثیر میگذارد.
تنشهای منطقهای عامل اصلی کاهش تردد
به نظر تحلیلگران، تداوم تنشهای منطقهای و حضور ناوگانهای نظامی خارجی در آبهای خلیج فارس، عامل اصلی این کاهش بیسابقه تردد کشتیهاست. شرکتهای کشتیرانی و بیمهگران بینالمللی به دلیل ریسکهای امنیتی بالا، مسیرهای جایگزین را ترجیح میدهند که هزینه حمل و نقل دریایی را به شکل قابل توجهی افزایش داده است.
هشدار نسبت به شوک قیمتی نفت
کارشناسان بازار انرژی نسبت به پیامدهای اقتصادی این وضعیت هشدار جدی دادهاند. به گفته این تحلیلگران، اصرار بر سیاستهای تنشزای منطقهای و تداوم فشارهای نظامی در آبهای خلیج فارس نه تنها امنیت تجارت آزاد دریایی را مختل کرده، بلکه میتواند ضربه سنگینی به بازار جهانی نفت وارد سازد.
تحلیلگران معتقدند کاهش جریان انتقال نفت و کالا از این شاهراه حیاتی، وابستگی و آسیبپذیری مصرفکنندگان بینالمللی انرژی را دوچندان کرده و در صورت استمرار این وضعیت، بازار جهانی نفت با کمبودهای جبرانناپذیری مواجه خواهد شد.
تأثیر بر اقتصاد جهانی
کاهش تردد کشتیها در تنگه هرمز پیامدهای گستردهای بر اقتصاد جهانی دارد. علاوه بر افزایش قیمت نفت، هزینه حمل کالاهای مصرفی و صنعتی نیز بالا رفته و در نهایت این افزایش هزینهها به مصرفکنندگان نهایی منتقل میشود. بسیاری از کشورهای آسیایی که وابستگی شدیدی به نفت خام خلیج فارس دارند، بیشترین آسیب را از این تحولات متحمل خواهند شد.
نظرات (0)