هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در آستانه هفته دولت از پیشرفت چشمگیر پروژه‌های زیرساختی حمل‌ونقل خبر داد. به گفته وی، موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد ایران در قلب خاورمیانه و در مسیر کریدورهای اصلی ترانزیتی جهان، این کشور را به بازیگری کلیدی در تجارت بین‌المللی تبدیل کرده و تکمیل زیرساخت‌های مورد نیاز می‌تواند این ظرفیت عظیم را به درآمد پایدار اقتصادی تبدیل کند.

آمار و ارقام پروژه‌های جاده‌ای آماده بهره‌برداری

بازوند با ارائه جزئیات دقیق‌تر پروژه‌های در دست اقدام اعلام کرد که در بخش راه و بزرگراه، ۶۳۱ کیلومتر پروژه در ۲۰ استان کشور با اعتباری بالغ بر ۴۵ هزار میلیارد تومان و ارزش روز بیش از ۷۱ هزار میلیارد تومان آماده بهره‌برداری است. این پراکندگی جغرافیایی وسیع نشان‌دهنده آن است که توسعه شبکه حمل‌ونقل کشور به‌هیچ‌وجه محدود به یک منطقه خاص نیست و در سراسر کشور دنبال می‌شود.

استان‌هایی که این پروژه‌ها در آن‌ها اجرا شده‌اند شامل سیستان و بلوچستان، آذربایجان غربی، چهارمحال و بختیاری، فارس، کرمان، هرمزگان، ایلام، خراسان رضوی، خوزستان، لرستان، اصفهان، اردبیل، خراسان شمالی، کرمانشاه، مازندران، مرکزی و آذربایجان شرقی می‌شود.

پروژه‌های آزادراهی: ۷۰ کیلومتر مسیر جدید

معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه‌های آزادراهی اشاره کرد و گفت: در هفته دولت، ۷۰ کیلومتر مسیر آزادراهی در قالب پنج پروژه با اعتبار هزینه‌شده ۱۱ هزار میلیارد تومان آماده بهره‌برداری است که ارزش روز این پروژه‌ها بالغ بر ۲۷.۵ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.

جزئیات این پروژه‌ها به شرح زیر است:

  • کنارگذر شمالی اراک: ۱۰ کیلومتر با ارزش روز ۵ هزار میلیارد تومان
  • کنارگذر کرمانشاه: ۳۵ کیلومتر با ارزش روز ۱۰ هزار میلیارد تومان
  • آزادراه تبریز - مرند: ۱۰ کیلومتر با ارزش روز ۵ هزار میلیارد تومان
  • آزادراه مراغه - هشترود: ۶ کیلومتر
  • آزادراه حرم تا حرم: ۹ کیلومتر

اثربخشی، معیار اصلی اولویت‌بندی پروژه‌ها

بازوند تأکید کرد که اهمیت پروژه‌های حمل‌ونقلی صرفاً بر اساس طول مسیر یا میزان اعتبار سنجیده نمی‌شود. به گفته وی، ملاک اصلی در اجرای پروژه‌ها، میزان اثرگذاری آنها بر شبکه حمل‌ونقل است؛ چرا که گاهی بهره‌برداری از چند کیلومتر مسیر می‌تواند یک گلوگاه مهم ترافیکی را برطرف کند، دسترسی یک منطقه محروم را ارتقا دهد یا بخشی از یک کریدور بین‌المللی حمل‌ونقلی را تکمیل کند.

سرمایه‌گذاری برای آینده اقتصاد کشور

مدیرعامل شرکت ساخت در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، سرمایه‌گذاری برای آینده اقتصاد کشور است. هر کیلومتر مسیر جدید می‌تواند ضمن کاهش زمان سفر، ایمنی جاده‌ای را افزایش دهد، دسترسی به مراکز تجاری و اقتصادی را بهبود ببخشد و هزینه جابه‌جایی کالا را به‌طور محسوسی کاهش دهد. در همین راستا، تکمیل پروژه‌های اولویت‌دار به‌طور جدی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و انتظار می‌رود با بهره‌برداری از این پروژه‌ها، ظرفیت‌های ترانزیتی ایران به سطح تازه‌ای ارتقا یابد.