بر اساس آخرین گزارش شرکت کپلر، متخصص بررسی داده‌های دریایی، تردد کشتی‌ها در گذرگاه‌های اصلی خلیج فارس و به‌ویژه تنگه هرمز همچنان در وضعیت ضعیفی قرار دارد. این در حالی است که طی روزهای اخیر اخباری مبنی بر پیشرفت در مذاکرات ایران و عمان منتشر شده بود.

کاهش شدید سفرهای دریایی

طبق اطلاعات این شرکت، میانگین حرکت روزانه کشتی‌های باری در تنگه هرمز به حدود ۱۰ سفر در روز کاهش یافته است. این در حالی است که پیش از آغاز تشدید تنش‌ها و تجاوز آمریکا علیه ایران، این رقم به ۹۵ سفر در روز می‌رسید؛ یعنی افتی بیش از ۸۹ درصدی در حجم ترافیک دریایی این آبراه استراتژیک.

emanat از مذاکرات ایران و عمان

خبرگزاری فرانسه نیز پیش‌تر با استناد به بیانیه‌های کپلر از کاهش شدید تعداد کشتی‌های عبوری خبر داده بود. علی‌رغم انتشار اخبار مثبتی درباره مذاکرات دیپلماتیک میان ایران و عمان که برخی تحلیلگران آن را نشانه‌ای از کاهش تنش در منطقه ارزیابی کرده‌اند، داده‌های ماهواره‌ای و دریایی حاکی از آن است که شرکت‌های کشتیرانی و بیمه‌گران بین‌المللی هنوز اعتماد کامل خود را به امنیت عبور از این مسیر بازنیافته‌اند.

تنگه هرمز: گلوگاه انرژی جهان

تنگه هرمز به‌عنوان یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای تجاری جهان شناخته می‌شود و روزانه بخش قابل توجهی از نفت و گاز مورد نیاز بازارهای جهانی از این آبراه عبور می‌کند. هرگونه اختلال در تردد کشتی‌ها در این منطقه می‌تواند تأثیر مستقیمی بر قیمت انرژی و زنجیره تأمین جهانی داشته باشد. کاهش شدید ترافیک دریایی در این گذرگاه، نگرانی‌هایی را درباره تداوم تنش‌های ژئوپلیتیکی در منطقه و پیامدهای اقتصادی آن ایجاد کرده است.