مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با تشریح آخرین وضعیت پروژههای مسکن و راهسازی در این استان پهناور، از تعیین تکلیف ۲۵ هزار متقاضی مسکن حمایتی و آغاز عملیات اجرایی نخستین آزادراه کرمان در مهرماه خبر داد.
علی حاجیزاده در نشست خبری به مناسبت هفته دولت که به میزبانی استانداری کرمان برگزار شد، با اشاره به وسعت و جایگاه ترانزیتی این استان گفت: ۱۱ درصد مساحت کشور و حدود ۲۳ هزار کیلومتر راه اصلی، ترانزیتی و روستایی در استان کرمان قرار دارد و همین ویژگی ضرورت توسعه زیرساختهای حملونقل را دوچندان کرده است.
۱۷ طرح راهسازی در کریدورهای ترانزیتی
حاجیزاده با بیان اینکه هماکنون ۱۷ طرح راهسازی در دستور کار اداره کل راه و شهرسازی قرار دارد، توضیح داد: عمده این طرحها مربوط به احداث باند دوم محورهای بزرگ استان است که به کریدورهای ترانزیتی کشور متصل میشوند. به گفته وی، این پروژهها از محل منابع عمومی، اعتبارات ملی و بخشی نیز از محل مسئولیتهای اجتماعی صنایع تامین اعتبار شدهاند.
وی افزود: در حال حاضر ۲۲۰ کیلومتر قرارداد فعال راهسازی در استان داریم اما برای تکمیل شبکه بزرگراهی کرمان به حدود ۵۱ همت اعتبار نیاز است. شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور نیز سه محور مهم بافت ـ ارزوئیه به حاجیآباد، شهربابک به هرات و راور به دیهوک را در دست اجرا دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی کرمان با انتقاد از طولانی شدن برخی پروژهها تصریح کرد: در استان راهی به طول ۳۰۰ کیلومتر داریم که به صورت مشترک با استان همجوار ۲۰ سال است در دست ساخت قرار دارد. این موضوع نشان میدهد بعد مسافت و پراکندگی جغرافیایی کرمان باید در نظام بودجهریزی کشور به شکل جدیتری دیده شود.
به گفته حاجیزاده، اعتبارات حوزه مسئولیتهای اجتماعی به طور مستقیم در اختیار اداره کل نیست، اما اخیرا تفاهمنامهای به ارزش ۵۰۰ میلیارد تومان در این حوزه منعقد شده که میتواند بخشی از کسری اعتبارات را جبران کند. وی با طرح این پرسش که آیا وسعت پهناورترین استان کشور در توزیع اعتبارات سازمان برنامه و بودجه به درستی لحاظ میشود، تاکید کرد: ممکن است ما تمام شاخصهای شهرسازی و فنی را رعایت کنیم، اما شاخصهای توزیع اعتبار در اختیار استان نیست.
نخستین آزادراه کرمان مهرماه عملیاتی میشود
حاجیزاده نبود آزادراه در کرمان را یکی از غفلتهای تاریخی در حوزه راه استان دانست و گفت: با پیگیری جدی استاندار کرمان، نخستین آزادراه استان در محور انار ـ باغات وارد فاز عملیاتی میشود. این پروژه با سهم ۶۰ درصدی سرمایهگذار بخش خصوصی و ۴۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی اجرا خواهد شد و طبق برنامهریزی، مهرماه امسال کلنگ عملیات اجرایی آن به زمین زده میشود.
وی همچنین از افتتاح ۵۰ کیلومتر از راههای مواصلاتی استان به ارزش ۳ هزار و ۱۹۰ میلیارد تومان در هفته دولت خبر داد و اظهار کرد: این پروژهها شامل بهسازی محورهای راهبردی بم ـ جیرفت، راور ـ دیهوک، زرند ـ سیریز و جیرفت ـ کهنوج ـ رودان و همچنین احداث باند دوم محورهای رفسنجان ـ نوق و بهادرآباد ـ اسلامآباد است که نقش مهمی در ایمنی و کاهش زمان سفر در جنوب و شمال استان دارند.
تعیین تکلیف ۲۵ هزار متقاضی مسکن حمایتی
مدیرکل راه و شهرسازی کرمان در بخش مسکن نیز آمار جدیدی ارائه کرد و گفت: در طرحهای مسکن حمایتی ۶۵ هزار نفر در استان ثبتنام کرده بودند که با توجه به شرایط سهم آورده متقاضیان و ضوابط قانونی ثبتنام، ریزش قابل توجهی رخ داد. در نهایت برای حدود ۲۵ هزار نفر پروژه به صورت تعاونیساز یا انبوهساز توسط بنیاد مسکن انقلاب اسلامی آغاز شده است.
حاجیزاده با تاکید بر اینکه تمام اقدامات حوزه مسکن مبتنی بر مطالعات شهرسازی است، افزود: اساس تامین زمین و اجرای طرحهای مسکن، مصوبات شهرسازی است که عمده آن در شورای عالی معماری و شهرسازی کشور و در قالب کمیسیون ماده ۵ بررسی و تصویب میشود.
وی درباره اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت توضیح داد: بر اساس قانون، در شهرهای بالای ۵۰۰ هزار نفر امکان واگذاری زمین به صورت مستقیم وجود ندارد؛ بنابراین برای کلانشهر کرمان واگذاری زمین در شهرهای اقماری انجام میشود. وی اضافه کرد: شاخص تراکم جمعیت در هکتار در کرمان پایین است و همین موضوع ظرفیت توسعه افقی را فراهم میکند، اما همچنان محدودیتهای قانونی و اعتباری وجود دارد.
ضرورت بازنگری در بودجهریزی و شهرسازی
حاجیزاده با اشاره به انتقادهای موجود نسبت به طولانی بودن راهها و بعد مسافت در استان پهناور کرمان گفت: ما به طولانی بودن مسیرها معترض هستیم و انتظار داریم در نظام بودجهریزی، وسعت و پراکندگی استان به عنوان یک شاخص اثرگذار دیده شود.
در ادامه این نشست، معاون شهرسازی اداره کل راه و شهرسازی نیز به دغدغههای این حوزه پرداخت. رحمانی با بیان اینکه شهرسازی یکی از محورهای مورد انتقاد عمومی است، گفت: با ماشینی شدن زندگی، مسائل ترافیک و حملونقل باید به صورت جدی در طرحهای شهری دیده شود. وی از وجود الزامات دقیق برای بهسازی بافت تاریخی شهرها خبر داد و افزود: اجرای طرحهای هویتی در بافت تاریخی با همکاری شهرداریها و اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی دنبال میشود تا ضمن حفظ هویت، پاسخگوی نیازهای جدید شهری باشیم.
به گفته مسئولان راه و شهرسازی کرمان، تکمیل کریدورهای بزرگراهی و تعیین تکلیف پروژههای مسکن حمایتی دو اولویت اصلی استان در سال جاری است؛ اولویتهایی که به گفته حاجیزاده با تامین بهموقع اعتبارات ملی و مشارکت بخش خصوصی میتواند فاصله کرمان را با شاخصهای متوسط کشوری در حوزه راه و مسکن کاهش دهد.
نظرات (0)