مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرد تعداد پروازهای عبوری از فضای هوایی کشور روند افزایشی به خود گرفته و برنامههای تازهای برای ارتقای ظرفیت و ایمنی این فضا در حال اجراست. به گفته مرتضی دهقان، با وجود آسیبدیدگی بخشی از تجهیزات کمکناوبری در جریان جنگ اخیر، شبکه ناوبری کشور بدون وقفه عملیاتی مانده و اقدامات ترمیمی و جایگزین به سرعت به اجرا درآمده است.
ترمیم تجهیزات آسیبدیده در میانه بحران
دهقان با اشاره به خسارت وارد شده به برخی سامانههای کمکناوبری توضیح داد که بخشی از این تجهیزات در همان دوره جنگ تعمیر و دوباره عملیاتی شده است. برای فرودگاههایی که تجهیزات آنها دچار آسیب جدیتر شده بود نیز، متخصصان ناوبری با تکیه بر روشهای جایگزین و طراحی طرحهای پروازی جدید، امکان ادامه پروازها را فراهم کردهاند.
به گفته او، این طرحهای جایگزین به گونهای تدوین شده که ایمنی پروازها به طور کامل حفظ شود و در عین حال اختلالی در خدمات ناوبری و هدایت هواپیماها ایجاد نشود. هماهنگی با سازمان هواپیمایی کشوری نیز در تمام مراحل انجام شده و دیدگاههای کارشناسی این سازمان در طراحی مسیرهای جدید لحاظ شده است.
خرید رادارهای جدید و آمادهسازی زیرساخت نصب
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از آغاز فرآیند خرید چند دستگاه رادار جدید خبر داد و گفت مقدمات ورود این تجهیزات به کشور در حال انجام است. به گفته وی، همزمان با پیگیریهای مربوط به تأمین و انتقال رادارها، زیرساختهای لازم برای نصب شامل آمادهسازی سایتها، تأمین انرژی، ارتباطات و بسترهای مخابراتی نیز در دست اجراست.
هدف از این اقدام آن است که به محض ورود رادارها به کشور، بدون اتلاف زمان وارد چرخه عملیاتی شوند و پوشش راداری کشور را تقویت کنند. دهقان تأکید کرد که در شرایط فعلی، نوسازی و توسعه تجهیزات ناوبری از اولویتهای اصلی شرکت است و این تجهیزات جدید میتواند مسیرهای پروازی تازه و ظرفیتهای بیشتری را در آسمان ایران ایجاد کند.
وی افزود: «در حال حاضر کل فضای هوایی کشور تحت کنترل کامل قرار دارد و با ورود تجهیزات جدید، امکان مدیریت همزمان تعداد بیشتری پرواز و تعریف کریدورهای هوایی جدید فراهم خواهد شد.»
بازگشت اعتماد شرکتهای هواپیمایی خارجی
یکی از نکات مهم اظهارات مدیرعامل شرکت فرودگاهها، اشاره به افزایش اعتماد شرکتهای هواپیمایی خارجی به خدمات کنترل ترافیک هوایی ایران بود. به گفته دهقان، بررسیها نشان میدهد شماری از ایرلاینهای بینالمللی اطمینان یافتهاند که خدمات ناوبری و مراقبت پرواز در فضای ایران ایمن و منطبق با استانداردهای بینالمللی ارائه میشود.
همین اعتماد دوباره، به رشد روزانه تعداد پروازهای عبوری منجر شده است. موقعیت جغرافیایی ایران به عنوان پل ارتباطی میان شرق و غرب و شمال و جنوب، همواره این کشور را به یکی از کریدورهای مهم پروازی در منطقه تبدیل کرده و هرگونه افزایش پایداری و ایمنی خدمات ناوبری، مستقیماً بر انتخاب ایرلاینها برای عبور از این مسیر اثر میگذارد.
ایمنی و ظرفیت؛ دو محور اصلی توسعه آسمان ایران
دهقان با تأکید بر اینکه ارتقای ایمنی خط قرمز صنعت هوانوردی است، گفت افزایش ظرفیت بدون توجه به ایمنی معنا ندارد و به همین دلیل تمام برنامههای توسعهای شرکت فرودگاهها بر پایه این دو محور طراحی شده است. خرید تجهیزات نوین، بهروزرسانی سامانههای ارتباطی و ناوبری، آموزش نیروی انسانی و همافزایی با سایر نهادهای هوانوردی از جمله اقداماتی است که در این چارچوب دنبال میشود.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم همکاری میان شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و سایر مجموعههای مرتبط، روند صعودی پروازهای عبوری حفظ شود و جایگاه ایران به عنوان یکی از امنترین و کارآمدترین فضاهای هوایی منطقه بیش از پیش تثبیت شود.
کارشناسان صنعت هوایی نیز معتقدند افزایش پروازهای عبوری علاوه بر درآمد ارزی حاصل از حق عبور، نشانهای از ثبات عملیاتی و توان فنی کشور در مدیریت ترافیک هوایی در شرایط پیچیده است و میتواند زمینهساز توسعه بیشتر خدمات فرودگاهی و ناوبری در ماههای آینده باشد.
نظرات (0)