ساخت سازه عرشه طرح توسعه میدان گازی بلال در خلیج فارس با شتاب قابل توجهی ادامه دارد و همزمان با گرامیداشت هفته دولت، پیشرفت این بخش مهم پروژه از مرز ۷۵ درصد فراتر رفت. این دستاورد پس از حدود دو سال تلاش مستمر و با تکیه بر توان مهندسان و متخصصان داخلی بهدست آمده است.
به گفته مدیران اجرایی طرح، عملیات احداث عرشه بلال از آغاز دولت چهاردهم کلید خورده و در همین بازه زمانی کوتاه، با همافزایی میان وزارت نفت، شرکت کارفرما، گروه پتروپارس و شبکه پیمانکاران و نیروهای اجرایی، پیشرفت سازهای پروژه جهشی چشمگیر داشته است.
نصب موفقیتآمیز طبقه چهارم عرشه ۲۱۳ تنی
نقطه عطف تازه این پروژه، نصب موفق طبقه چهارم سازه عرشه موسوم به Upper Deck بوده است. این سازه عظیم که حدود ۲۱۳ تن وزن دارد، پس از تکمیل کامل مراحل ساخت، آمادهسازی و کنترلهای فنی، با عملیات لیفت و نصب دقیق در موقعیت نهایی خود بر روی عرشه مستقر شد.
حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس با اعلام این خبر گفت: «عملیات ساخت سازه عرشه بلال در دولت چهاردهم آغاز شد و امروز همزمان با هفته دولت، پیشرفت این بخش از مرز ۷۵ درصد عبور کرده است. عملیات لیفت و نصب طبقه چهارم نیز با موفقیت کامل انجام شد و این سازه ۲۱۳ تنی پس از پایان مراحل ساخت در جایگاه نهایی خود نصب گردید.»
ثقفی افزود با تکمیل این مرحله، بخش مهمی از فعالیتهای سازهای عرشه به پایان رسیده و بستر لازم برای توسعه جبهههای کاری در حوزههای نصب تجهیزات، لولهکشی (پایپینگ)، برق و ابزار دقیق فراهم شده است.
رشد پیشرفت کلی پروژه از ۴ به ۵۰ درصد
مدیرعامل پتروپارس با اشاره به پیشرفت کلی طرح توضیح داد که در مدت اجرای عملیات عرشه، پیشرفت مجموع بخشهای مهندسی، خرید و ساخت (EPC) عرشه بلال نیز از حدود ۴ درصد در ابتدای دوره به حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است؛ رشدی که نشاندهنده فعال شدن همزمان جبهههای مختلف کاری و شتابگیری پروژه در ماههای اخیر است.
وی خاطرنشان کرد: «در کنار ساخت و نصب طبقات اصلی عرشه، عملیات ساخت پل ارتباطی (Bridge) و برج فلر (Flare Tower) و سایر متعلقات عرشه نیز بهصورت همزمان در دست اجراست. برنامهریزی پروژه به گونهای تنظیم شده که با تکمیل هر بخش، جبهه کاری بخش بعدی بلافاصله فعال شود تا گروههای تخصصی بتوانند بهصورت موازی و با حداکثر بهرهوری فعالیت کنند.»
همافزایی ملی پشت پیشرفت بلال
ثقفی پیشرفت بهدست آمده در میدان بلال را حاصل یک کار جمعی و هماهنگ توصیف کرد و گفت: «رسیدن به این نقطه نتیجه همدلی و همکاری همه ارکان پروژه است؛ از رهنمودها و حمایتهای مجموعه وزارت نفت و همراهی کارفرمای طرح تا تلاش بیوقفه همکاران ما در گروه پتروپارس، پیمانکاران، مهندسان، تکنسینها و نیروهای اجرایی که در جبهههای مختلف پروژه فعالیت میکنند.»
او تاکید کرد آنچه امروز در بلال محقق شده متعلق به یک مجموعه خاص نیست بلکه دستاوردی ملی است: «جا دارد از تکتک کسانی که با تعهد و مسئولیتپذیری برای پیشبرد این طرح تلاش کردهاند قدردانی کنم. برای ما ارزش این موفقیت تنها عبور یک شاخص از مرز ۷۵ درصد نیست؛ پشت هر درصد پیشرفت، ساعتها کار مهندسی، برنامهریزی، ساخت و اجرای دقیق نهفته است.»
به گفته مدیرعامل پتروپارس، متخصصان ایرانی فعال در این پروژه میتوانند به سهم خود در تحقق این دستاورد ملی افتخار کنند، چرا که نتیجه کار آنها امروز بهصورت ملموس در یکی از میدانهای مشترک گازی کشور قابل مشاهده است.
تمرکز بر تکمیل سازه و توسعه جبهههای تجهیزاتی
ثقفی با بیان اینکه تجربه پروژه بلال نشان داده هرگاه حمایت ستادی وزارت نفت، راهبری منسجم پروژه و توان تخصصی داخلی در کنار هم قرار گیرد امکان برداشتن گامهای بزرگ فراهم میشود، افزود: «حفظ همین همدلی و همافزایی، سرمایه اصلی ما برای ادامه مسیر و رساندن پروژه به مراحل بعدی است.»
وی در پایان از تمرکز فعلی مجموعه بر تکمیل بخشهای باقیمانده سازه و توسعه همزمان فعالیتهای تجهیزاتی خبر داد و ابراز امیدواری کرد: «با تداوم حمایتها و با همان روحیه انسجام و همدلی که پروژه را به نقطه کنونی رسانده، مراحل باقیمانده نیز با شتاب مناسب پیش برود و گام دیگری در مسیر توسعه میادین گازی دریایی و افزایش ظرفیت تولید گاز کشور برداشته شود.»
میدان گازی بلال یکی از میادین مشترک ایران در خلیج فارس است که توسعه آن نقش مهمی در تأمین پایدار گاز و تقویت جایگاه ایران در برداشت از منابع مشترک دارد. پیشرفت ۷۵ درصدی سازه عرشه، بهعنوان یکی از پیچیدهترین بخشهای فراساحلی پروژه، نشانهای روشن از توان داخلی در اجرای پروژههای بزرگ نفت و گاز به شمار میرود.
نظرات (0)