سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) از تداوم سرگردانی هزاران دریانورد در تنگه هرمز خبر داد و اعلام کرد شش ماه پس از تشدید تنش‌ها در منطقه، نزدیک به ۶ هزار ملوان همچنان قادر به عبور از این گذرگاه حیاتی نیستند.

به گزارش این سازمان، این ملوانان بر عرشه حدود ۴۰۰ فروند کشتی تجاری در محدوده تنگه هرمز و آب‌های اطراف آن بلاتکلیف مانده‌اند و شرایط ناامن ناشی از درگیری‌ها و تهدیدهای امنیتی، عبور ایمن آن‌ها را با اختلال جدی مواجه کرده است.

کاهش تعداد کشتی‌های گرفتار اما تداوم بحران انسانی

آرسنیو دومینگوئز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، با ارائه تازه‌ترین برآورد این نهاد گفت هرچند شمار کشتی‌های گرفتار نسبت به اوج بحران به‌طور قابل توجهی کاهش یافته، اما ابعاد انسانی آن همچنان نگران‌کننده است.

به گفته وی، در ماه‌های نخست اوج‌گیری تنش‌ها، حدود ۲ هزار فروند کشتی در منطقه گرفتار شده بودند که این رقم اکنون به حدود ۴۰۰ فروند کاهش یافته است؛ با این حال، نزدیک به ۶ هزار دریانورد همچنان در شرایطی دشوار، نامشخص و پرخطر به سر می‌برند و چشم‌انتظار فراهم شدن امکان تردد امن هستند.

دومینگوئز تأکید کرده است که گرفتار ماندن طولانی‌مدت خدمه کشتی‌ها در چنین شرایطی، علاوه بر فشارهای روحی و جسمی بر ملوانان، خطرات ایمنی دریانوردی را نیز افزایش می‌دهد و نیازمند اقدام فوری جامعه بین‌المللی است.

هشدار درباره اختلال در زنجیره تأمین جهانی

ژوزفین لاتو-سانوت، سخنگوی سازمان بین‌المللی دریانوردی نیز در اظهاراتی جداگانه نسبت به تبعات اقتصادی این بحران هشدار داد و گفت اختلال در تردد از تنگه هرمز تنها یک مسئله دریایی نیست، بلکه اقتصاد جهانی را به‌طور مستقیم تحت تأثیر قرار داده است.

وی توضیح داد که توقف یا کندی عبور کشتی‌ها از این آبراه، زنجیره تأمین کالاهای اساسی از جمله سوخت، کودهای شیمیایی و دیگر کالاهای ضروری را مختل کرده و این اختلال هم در کوتاه‌مدت و هم در بلندمدت بر جوامع و اقتصاد کشورهای مختلف، به‌ویژه کشورهای واردکننده انرژی و مواد غذایی، فشار وارد می‌کند.

به گفته سخنگوی IMO، هر روز تأخیر در بازگشت تردد به حالت عادی، هزینه حمل‌ونقل دریایی، حق بیمه کشتی‌ها و قیمت نهایی کالاها را افزایش می‌دهد و این هزینه در نهایت به مصرف‌کنندگان در سراسر جهان منتقل می‌شود.

ثبت ۷۰ حمله به کشتی‌های تجاری و جان‌باختن ۱۹ دریانورد

سازمان بین‌المللی دریانوردی در گزارش خود با اشاره به ناامنی‌های اخیر در مسیرهای کشتیرانی منطقه، از ثبت ۷۰ حمله تأییدشده به کشتی‌های تجاری بین‌المللی خبر داده است.

بر اساس این گزارش، در جریان این حملات تاکنون ۱۹ ملوان جان خود را از دست داده‌اند؛ آماری که به گفته این نهاد، ضرورت تقویت تدابیر ایمنی و حمایت از حقوق دریانوردان را دوچندان می‌کند.

این سازمان تأکید کرده است که کشتی‌های تجاری و خدمه آن‌ها باید از هرگونه تعرض مصون بمانند و حق عبور بی‌ضرر از آبراه‌های بین‌المللی، از جمله تنگه هرمز، بر اساس حقوق بین‌الملل دریاها باید تضمین شود.

تنگه هرمز؛ شاهراه انرژی جهان زیر سایه تنش‌ها

تنگه هرمز به عنوان یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی و تجارت جهان شناخته می‌شود که روزانه بخش قابل توجهی از نفت و گاز مایع صادراتی جهان از آن عبور می‌کند. هرگونه اختلال در این مسیر، به سرعت بازارهای جهانی انرژی و حمل‌ونقل را متأثر می‌سازد.

کارشناسان دریانوردی می‌گویند حتی کاهش موقت تردد در این تنگه می‌تواند منجر به تغییر مسیر کشتی‌ها، افزایش چشمگیر زمان سفر، رشد نرخ کرایه حمل و ایجاد کمبود مقطعی در عرضه برخی کالاها شود؛ روندی که در ماه‌های اخیر نشانه‌های آن به وضوح دیده شده است.

درخواست برای اراده سیاسی و همکاری بین‌المللی

سازمان بین‌المللی دریانوردی با ابراز نگرانی از ادامه بلاتکلیفی هزاران ملوان، از دولت‌ها و طرف‌های ذی‌نفع خواسته است با تقویت اراده سیاسی و همکاری مشترک، امنیت دریانوردی و آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز را تضمین کنند.

این نهاد بین‌المللی که زیر نظر سازمان ملل فعالیت می‌کند، مأموریت اصلی خود را ارتقای ایمنی، امنیت و حفاظت از محیط زیست دریایی عنوان کرده و تأکید دارد که بدون تعهد جمعی کشورها به رعایت قوانین بین‌المللی، امکان بازگشت ثبات به یکی از پرترددترین آبراه‌های جهان وجود نخواهد داشت.

به گفته مقام‌های IMO، حل این بحران نیازمند گفت‌وگو، کاهش تنش‌ها و پرهیز از هرگونه اقدامی است که امنیت کشتی‌ها و جان دریانوردان غیرنظامی را به خطر می‌اندازد؛ موضوعی که به گفته آن‌ها، هم یک ضرورت انسانی و هم پیش‌شرط ثبات اقتصاد جهانی است.