ابرنفتکش غول‌پیکر عربستان سعودی با نام «سیدر» در جریان عبور از تنگه هرمز در خلیج فارس متوقف شد. این اتفاق در کریدور جنوبی این آبراه راهبردی رخ داده و همزمان با گزارش‌های اولیه درباره یک حادثه امنیتی دریایی مورد توجه نهادهای بین‌المللی قرار گرفته است.

به گزارش تابناک به نقل از خبرفوری، نفتکش سیدر که از نفتکش‌های کلاس VLCC به شمار می‌رود، در حین گذر از مسیر جنوبی تنگه هرمز از حرکت بازماند. بر اساس اطلاعات اولیه، این شناور همزمان با توقف، سامانه شناسایی خودکار (AIS) خود را روشن کرده است؛ اقدامی که معمولاً برای افزایش دیدپذیری و اطلاع‌رسانی موقعیت دقیق شناور به سایر کشتی‌ها و مراکز کنترل ترافیک دریایی انجام می‌شود.

گزارش UKMTO درباره حادثه امنیتی

ساعتی پیش از انتشار خبر توقف نفتکش سیدر، مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) که وظیفه پایش امنیت کشتیرانی در آب‌های منطقه را بر عهده دارد، اعلام کرد گزارش‌هایی درباره وقوع یک حادثه امنیتی مرتبط با یک نفتکش دریافت کرده است. این نهاد بدون اشاره به جزئیات بیشتر، از دریانوردان خواست جوانب احتیاط را رعایت کرده و هرگونه تحول غیرعادی را گزارش دهند.

تطابق زمانی گزارش UKMTO با توقف نفتکش سعودی، گمانه‌زنی‌ها درباره ارتباط این دو رویداد را افزایش داده است. با این حال هنوز هیچ نهاد رسمی جزئیات تکمیلی درباره ماهیت حادثه، علت توقف و وضعیت خدمه و محموله نفتکش منتشر نکرده است.

مشخصات نفتکش سیدر

نفتکش سیدر یک ابرنفتکش غول‌پیکر با ظرفیت حمل حدود ۲ میلیون بشکه نفت خام است. این کلاس از نفتکش‌ها که با عنوان VLCC (Very Large Crude Carrier) شناخته می‌شوند، نقش کلیدی در صادرات نفت عربستان سعودی به بازارهای آسیایی و جهانی دارند و عبور آن‌ها از تنگه هرمز بخش ثابتی از جریان روزانه انرژی در جهان محسوب می‌شود.

روشن شدن ناگهانی سیستم AIS این نفتکش همزمان با توقف، از نظر کارشناسان دریایی نشانه‌ای از تلاش خدمه برای اعلام وضعیت اضطراری یا افزایش ایمنی تردد در یکی از پرترافیک‌ترین آبراه‌های جهان است. در شرایط عادی بسیاری از نفتکش‌ها هنگام عبور از مناطق حساس به دلایل امنیتی AIS خود را خاموش یا محدود می‌کنند و روشن شدن دوباره آن می‌تواند حاکی از تغییر وضعیت عملیاتی شناور باشد.

اهمیت راهبردی تنگه هرمز

تنگه هرمز باریک‌ترین گلوگاه دریایی انتقال نفت در جهان است که روزانه حدود یک‌پنجم نفت عرضه‌شده در بازار جهانی از آن عبور می‌کند. کریدور جنوبی این تنگه مسیر اصلی خروج نفتکش‌ها از خلیج فارس به دریای عمان و اقیانوس هند است و هرگونه اختلال، توقف یا حادثه امنیتی در آن به سرعت بر بازار نفت، هزینه بیمه کشتی‌ها و معادلات امنیتی منطقه اثر می‌گذارد.

در ماه‌های اخیر تردد نفتکش‌ها در خلیج فارس و دریای عمان با حساسیت بیشتری از سوی نهادهای بین‌المللی رصد می‌شود و هر گزارش امنیتی در این محدوده بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌ها و بازارهای انرژی دارد.

ابهام درباره علت توقف

تا لحظه انتشار این خبر، علت دقیق توقف نفتکش سیدر به صورت رسمی اعلام نشده است. نقص فنی، اقدام احتیاطی خدمه، دریافت هشدار امنیتی یا تصمیم برای انتظار در لنگرگاه موقت از جمله سناریوهایی است که معمولاً در چنین مواردی مطرح می‌شود، اما بدون تایید مراجع رسمی نمی‌توان درباره آن‌ها قضاوت کرد.

انتظار می‌رود در ساعات آینده اطلاعات بیشتری از سوی UKMTO، شرکت مالک یا اجاره‌کننده نفتکش و مقامات دریایی منطقه درباره سرنوشت این شناور و ادامه مسیر آن منتشر شود. رصد موقعیت‌یاب‌های دریایی و گزارش‌های بعدی کشتیرانی می‌تواند تصویر روشن‌تری از وضعیت سیدر و امنیت تردد در تنگه هرمز ارائه دهد.