رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به اقدام اخیر آمریکا در تحریم ۲۷ شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد که صنعت هوانوردی کشور با وجود دههها فشار و محدودیت، متوقف نشده و با اتکا به توان داخلی به مسیر خود ادامه خواهد داد.
کاپیتان ابوذر شیرودی با اشاره به سابقه طولانی تحریمهای حوزه هوانوردی علیه ایران گفت: این اقدام نه ابتکاری جدید است و نه نشانه موفقیت سیاست فشار آمریکا، بلکه تکرار همان مسیر شکستخوردهای است که طی سالهای گذشته بارها آزموده شده و هر بار با ایستادگی و توانمندی متخصصان ایرانی بیاثر شده است.
تحریم تکراری در برابر صنعت تحریمدیده
به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، صنعت هوانوردی ایران سالهاست با محدودیتهای گستردهای در زمینههای مختلف روبهرو است؛ از ممنوعیت خرید هواپیما و قطعات و تجهیزات فنی گرفته تا محدودیت در دریافت خدمات بانکی، بیمهای و تعمیر و نگهداری.
شیرودی خاطرنشان کرد: با وجود تمام این موانع، شبکه پروازی کشور حفظ شده و آسمان ایران همچنان فعال است. تجربه چند دهه گذشته نشان داده که فشارهای تحریمی هرچند دشواریهایی ایجاد میکند اما هرگز نتوانسته چرخه خدمترسانی هوانوردی را از کار بیندازد.
جنگ روانی به جای واقعیت عملیاتی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با انتقاد از فضاسازی رسانهای پیرامون تحریمهای جدید تصریح کرد: اعلام تحریم به معنای زمینگیر شدن هواپیماها یا تعطیلی شرکتهای هواپیمایی نیست و نباید اجازه داد تیترهای اغراقآمیز و جنگ روانی جایگزین واقعیتهای فنی و عملیاتی صنعت شود.
وی افزود: تحریمها بدون تردید هزینه فعالیت شرکتها را افزایش میدهد و مسیر تأمین برخی نیازها را دشوارتر میکند، اما این هزینه به معنای توقف نیست. صنعت هوانوردی ایران پیش از این نیز با همین شرایط سازگار شده و راهکارهای جایگزین را برای تداوم فعالیت یافته است.
هوانوردی؛ زیرساخت حیاتی برای مردم
کاپیتان شیرودی با تأکید بر ابعاد اجتماعی و انسانی تحریمهای هوانوردی گفت: هوانوردی تنها یک صنعت اقتصادی نیست، بلکه بخشی از زیرساخت حیاتی کشور محسوب میشود که زندگی روزمره میلیونها نفر به آن وابسته است.
به گفته وی، جابهجایی مسافران، خانوادهها، بیماران، دانشجویان و فعالان اقتصادی از طریق ناوگان هوایی انجام میشود و محدود کردن شرکتهای هواپیمایی در عمل به معنای محدود کردن دسترسی مردم به خدمات حملونقل هوایی است.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی بیشترین هزینه را مردم عادی، بیماران نیازمند سفرهای درمانی، خانوادهها و فعالان اقتصادی پرداخت میکنند و این واقعیت نشان میدهد که تحریمهای هوانوردی پیش از هر چیز مردم را هدف قرار میدهد.
استمرار پروازها نشانه تابآوری صنعت
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد که شرکتهای هواپیمایی ایران با وجود سالها تحریم همچنان در حال ارائه خدمات هستند و استمرار پروازها حتی در سختترین شرایط تحریمی، گواهی روشن بر تابآوری و توانمندی این صنعت است.
وی با اشاره به نقش نیروی انسانی متخصص گفت: دانش، تجربه و مهارت انباشته متخصصان تعمیر و نگهداری طی سالیان متمادی، امکان حفظ قابلیت پروازی ناوگان را فراهم کرده و این سرمایه ارزشمند فنی با یک بیانیه تحریمی از بین نمیرود.
«آمریکا میتواند نام شرکتها را در فهرست تحریم قرار دهد، اما نمیتواند دانش متخصصان، تجربه انباشته صنعت و اراده کارکنان هوانوردی ایران را تحریم کند»، این جمله تأکید صریح شیرودی در پاسخ به کسانی است که هدف تحریمها را توقف کامل هوانوردی ایران میدانند.
به گفته وی، اگر هدف واشنگتن توقف صنعت هوانوردی ایران باشد، باید بداند این هدف نه در گذشته محقق شده و نه امروز محقق خواهد شد.
ایمنی؛ خط قرمز بدون مسامحه
کاپیتان شیرودی با تأکید بر اینکه ایمنی و امنیت پروازها خط قرمز سازمان هواپیمایی کشوری است، اظهار کرد: استمرار پروازها تنها در چارچوب ضوابط فنی و استانداردهای ایمنی انجام میشود و هیچ ملاحظه اقتصادی یا عملیاتی نمیتواند بر الزامات ایمنی اولویت یابد.
وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری آثار تحریمهای جدید را بهصورت مستمر رصد میکند و برای حفظ پروازهای ضروری، تقویت ظرفیتهای تعمیراتی داخلی، صیانت از حقوق مسافران و توسعه همکاریهای هوانوردی با کشورهای همکار برنامهریزی کرده است.
تکیه بر توان داخلی و برنامهریزی دقیق
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پایان تأکید کرد: تحریم ممکن است مسیر تأمین برخی نیازها را دشوارتر و پرهزینهتر کند، اما قادر به متوقف کردن صنعت هوانوردی ایران نیست.
وی گفت: آمریکا میتواند شرکتهای ایرانی را تحریم کند، اما نمیتواند اراده یک ملت برای حفظ و توسعه زیرساختهای حیاتی خود را تحریم کند. پروازهای کشور با اتکا به توان داخلی، رعایت کامل الزامات ایمنی و برنامهریزی دقیق عملیاتی ادامه خواهد یافت و آسمان ایران همچنان فعال خواهد ماند.
نظرات (0)