معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گلستان با رد برخی شایعات منتشرشده در فضای رسانه‌ای درباره بسته‌شدن مرز اینچه‌برون، تأکید کرد این گذرگاه مرزی به‌طور کامل فعال است و تمام فعالیت‌های تجاری، صادراتی و وارداتی بدون هیچ وقفه‌ای ادامه دارد.

عبدالعلی کیانمهر با اشاره به جایگاه راهبردی این مرز گفت: اینچه‌برون یکی از مسیرهای مهم تجاری استان گلستان و کشور به شمار می‌رود و در ماه‌های اخیر نقش مؤثری در تأمین کالاهای اساسی و نهاده‌های مورد نیاز کشور ایفا کرده است.

تردد روزانه ۲ تا ۴ قطار کانتینری از چهار کشور

به گفته کیانمهر، مرز ریلی اینچه‌برون به‌صورت مستمر فعال است و در حال حاضر روزانه بین ۲ تا ۴ قطار کانتینری از این مسیر تردد می‌کنند. محموله‌های تجاری از مبدأ چین، روسیه، قزاقستان و ترکمنستان از طریق این مرز وارد منطقه آزاد اینچه‌برون می‌شوند و عملیات تخلیه و بارگیری آن‌ها به‌طور منظم انجام می‌گیرد.

وی افزود: حجم ورود بار به این مرز در ماه‌های اخیر به‌طور قابل توجهی افزایش یافته است، تا جایی که در برخی مقاطع با کمبود ظرفیت برای تخلیه و بارگیری مواجه هستیم. همین موضوع ضرورت توسعه فوری زیرساخت‌های لجستیکی در منطقه را بیش از هر زمان دیگری آشکار کرده است.

گره ۶۰۰ هکتاری لجستیک باز شد

معاون استاندار گلستان با اشاره به چالش‌های گذشته در مسیر توسعه این منطقه توضیح داد: اختلافاتی که پیش از این میان شرکت راه‌آهن و منطقه آزاد اینچه‌برون بر سر اراضی مورد نیاز برای توسعه فعالیت‌های لجستیکی وجود داشت، باعث سردرگمی سرمایه‌گذاران شده بود.

به گفته او، با پیگیری مستقیم استاندار گلستان و با همراهی معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری، شرکت راه‌آهن و سازمان منطقه آزاد، این گره قدیمی باز شد. در نتیجه این پیگیری‌ها، حدود ۶۰۰ هکتار زمین با در نظر گرفتن نقش حاکمیتی راه‌آهن در اختیار بندر خشک اینچه‌برون قرار گرفت تا زمینه ایجاد زیرساخت‌های لجستیکی و پاسخ به ظرفیت روزافزون بار در مرز فراهم شود.

کیانمهر اظهار کرد: برای حل این موضوع نشست‌های متعددی در تهران با معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری برگزار شد و در نهایت تفاهم‌نامه‌ای مهم میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و منطقه آزاد اینچه‌برون به امضا رسید. این تفاهم‌نامه بستر قانونی و اجرایی لازم برای ورود سرمایه‌گذاران و توسعه فعالیت‌های لجستیکی در منطقه را ایجاد کرده است.

چهار تفاهم‌نامه جدید با سرمایه‌گذاران بین‌المللی

وی با اشاره به نتایج سریع این توافق گفت: پس از امضای تفاهم‌نامه میان راه‌آهن و منطقه آزاد، در کمتر از ۲۰ روز زمینه حضور شرکت‌های بزرگ بین‌المللی در استان گلستان فراهم شد.

کیانمهر افزود: روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی، معاون حقوقی رئیس‌جمهور، نمایندگان بخش خصوصی و جمعی از نمایندگان استان گلستان در مجلس، چهار تفاهم‌نامه اولیه برای حضور سرمایه‌گذاران در بندر خشک اینچه‌برون به امضا رسید. این تفاهم‌نامه‌ها گام نخست برای جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان در حوزه حمل‌ونقل، انبارداری و خدمات لجستیک به شمار می‌رود.

او ابراز امیدواری کرد که این تفاهم‌نامه‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن وارد فاز اجرایی شوند و تأکید کرد: تحقق این سرمایه‌گذاری‌ها می‌تواند ظرفیت تخلیه و بارگیری در اینچه‌برون را به‌طور چشمگیری افزایش دهد.

نقش اینچه‌برون در کریدور شمال - جنوب

معاون اقتصادی استانداری گلستان توسعه بندر خشک اینچه‌برون را عاملی کلیدی در رونق ترانزیت کشور دانست و گفت: توسعه این بندر خشک می‌تواند نقش مهمی در افزایش ظرفیت ترانزیتی، رونق جابه‌جایی کالا و تکمیل بخشی از کریدور بین‌المللی شمال - جنوب داشته باشد.

به گفته کیانمهر، موقعیت جغرافیایی اینچه‌برون به‌عنوان دروازه ورود به آسیای میانه و حلقه اتصال شبکه ریلی ایران به کشورهای همسایه شمالی، ظرفیت تبدیل‌شدن به یکی از محورهای اصلی لجستیکی و تجاری کشور را دارد. با احداث و توسعه زیرساخت‌های جدید در منطقه آزاد، انتظار می‌رود ظرفیت ترانزیتی و عملیاتی این منطقه در آینده نزدیک به‌طور محسوسی ارتقا یابد.

وی در پایان بار دیگر تأکید کرد: برخلاف برخی مطالب منتشرشده، مرز اینچه‌برون چه در بخش جاده‌ای و چه در بخش ریلی کاملاً باز و فعال است، جابه‌جایی کالا از مبدأ چین، روسیه، قزاقستان و ترکمنستان بدون اختلال ادامه دارد و هیچ مشکلی در تردد و فعالیت‌های تجاری این گذرگاه وجود ندارد.