وزارت نفت از بسته جدید حمایتی برای ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی حمل بار و مسافر رونمایی کرد؛ بستهای که با هدف تأمین پایدار سوخت، کاهش هزینه رانندگان و مدیریت مصرف بنزین طراحی شده و قرار است از مهرماه به مرحله اجرا برسد.
محمدصادق عظیمیفر، معاون وزیر نفت، با اعلام این خبر گفت: تدابیر تازه برای پشتیبانی از رانندگانی که در پلتفرمهای اینترنتی جابهجایی مسافر و حمل بار فعالیت میکنند، نهایی شده و به تأیید رئیسجمهور نیز رسیده است.
سهمیه مازاد بنزین تا ۳۰۰ لیتر بر اساس پیمایش
به گفته عظیمیفر، مهمترین بخش این بسته، اختصاص سهمیه مازاد سوخت به ناوگان اینترنتی است. بر این اساس، رانندگان واجد شرایط میتوانند تا سقف ۳۰۰ لیتر در ماه سهمیه تشویقی دریافت کنند که میزان دقیق آن متناسب با مسافت طیشده هر خودرو تعیین خواهد شد.
وی توضیح داد: سازوکار تخصیص این سهمیه در جلسه امروز وزارت نفت مورد بررسی و جمعبندی قرار گرفته و مبنای اصلی، دادههای پیمایش ثبتشده ناوگان خواهد بود. به این ترتیب، هرچه میزان تردد و سرویسدهی یک خودرو بیشتر باشد، سهمیه بیشتری به کارت سوخت آن واریز میشود.
معاون وزیر نفت تأکید کرد: این سهمیه مازاد از مهرماه به صورت ماهانه در کارت سوخت افراد شارژ خواهد شد و ارتباط مستقیمی با عملکرد واقعی ناوگان دارد تا از توزیع غیرهدفمند جلوگیری شود.
تبدیل رایگان به CNG با کیت نسل چهارم
اقدام دوم دولت که به گفته عظیمیفر «مهمتر» ارزیابی میشود، اجرای طرح دوگانهسوز کردن رایگان خودروهای شخصی و وانتبارهای فعال در سکوهای اینترنتی است.
در این طرح، هزینه تبدیل هر خودرو که حدود ۵۰۰ دلار برآورد میشود، بهطور کامل توسط دولت پرداخت خواهد شد. این تبدیل با استفاده از کیتهای نسل چهارم CNG انجام میگیرد؛ کیتهایی که نسبت به نسلهای قبلی، راندمان بالاتر، استهلاک کمتر و سازگاری بهتری با موتور خودروهای جدید دارند و تجربه رانندگی نزدیکتری به حالت بنزینی ارائه میدهند.
عظیمیفر خاطرنشان کرد: هدف این طرح، کاهش وابستگی ناوگان پرتردد به بنزین، کاهش هزینه سوخت خانوارهای فعال در این حوزه و در عین حال کمک به کاهش آلایندگی هوا و مصرف سوخت کشور است.
اولویت با خودروهای پرپیمایش
نکته کلیدی در اجرای هر دو طرح، اولویتبندی بر اساس پیمایش است. به گفته معاون وزیر نفت، چه در تخصیص سهمیه مازاد و چه در نوبتدهی برای تبدیل رایگان به CNG، خودروهایی که پیمایش بیشتری ثبت کردهاند در اولویت قرار خواهند گرفت.
این رویکرد باعث میشود منابع حمایتی، دقیقاً به رانندگانی برسد که بیشترین سهم را در جابهجایی مسافر و کالا بر عهده دارند و بیشترین هزینه سوخت را متحمل میشوند.
- سهمیه تشویقی بنزین: تا سقف ۳۰۰ لیتر در ماه، متناسب با پیمایش و از مهرماه
- تبدیل رایگان CNG: برای خودروهای شخصی و وانتهای فعال در سکوهای اینترنتی
- تأمین هزینه حدود ۵۰۰ دلاری هر خودرو توسط دولت با کیت نسل چهارم
- اولویتبندی در هر دو طرح بر اساس میزان پیمایش ثبتشده
حمایت از معیشت رانندگان و مدیریت مصرف سوخت
عظیمیفر اجرای همزمان این دو اقدام را یک سیاست برد-برد توصیف کرد و گفت: از یک سو، فشار هزینه سوخت از دوش رانندگان اینترنتی برداشته میشود و پایداری شغلی آنها تقویت خواهد شد و از سوی دیگر، با توسعه ناوگان گازسوز، زمینه برای مدیریت بهتر سبد سوخت کشور و کاهش ناترازی بنزین فراهم میشود.
به گفته وی، توسعه CNG به عنوان سوختی ارزانتر، پاکتر و در دسترستر، میتواند نقش مهمی در متنوعسازی سبد انرژی بخش حملونقل ایفا کند؛ بهویژه برای ناوگانی که روزانه صدها کیلومتر تردد دارد و بیشترین اثر را از نوسانات قیمت و سهمیه سوخت میپذیرد.
پیشبینی میشود با اجرای این طرحها، علاوه بر بهبود معیشت فعالان سکوهای اینترنتی، گام مؤثری در جهت کاهش مصرف بنزین، کاهش آلودگی کلانشهرها و استفاده بهینه از ظرفیت شبکه گازرسانی کشور برداشته شود.
نظرات (0)