موضوع سهمیه‌بندی بنزین و نحوه تخصیص آن به خودروهای داخلی، بار دیگر به یکی از دغدغه‌های مالکان خودروهای صفرکیلومتر تبدیل شده است. در روزهای اخیر، پیام یکی از شهروندخبرنگاران درباره عدم واریز سهمیه بنزین برای خودروی دنا پلاس مدل ۱۴۰۵، توجه بسیاری از کاربران را به ضوابط جدید سهمیه‌بندی جلب کرده است.

ماجرا چیست؟

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، یک شهروند با ارسال پیامی اعلام کرده است که در کارت سوخت خودروی داخلی مدل ۱۴۰۵ خود، تنها امکان استفاده از بنزین با نرخ سوم یا آزاد وجود دارد و سهمیه‌های اول و دوم شارژ نشده است. او در پیام خود نوشته است: «چرا در کارت سوخت خودروهای داخلی مدل ۱۴۰۵، مثلا دنا پلاس، فقط سهمیه سوم بنزین موجود است؟ به واحد مربوطه در شرکت نفت در شیراز مراجعه کردیم و گفتند در قانون جدید سهمیه به خودروهای مدل ۱۴۰۵ تعلق نمی‌گیرد. لطفا پیگیری کنید.»

این شهروند می‌گوید با وجود پیگیری حضوری از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در شیراز، پاسخ مسئولان این بوده که بر اساس ضوابط جدید دولت، سهمیه یارانه‌ای به خودروهای با مدل ۱۴۰۵ اختصاص پیدا نمی‌کند و مالکان این خودروها صرفا می‌توانند از بنزین با نرخ آزاد استفاده کنند.

نظام فعلی سهمیه‌بندی بنزین چگونه است؟

در حال حاضر سهمیه‌بندی بنزین در کشور بر اساس سه نرخ تعریف شده است:

  • سهمیه اول (یارانه‌ای): ۶۰ لیتر در ماه با قیمت ۱۵۰۰ تومان برای هر لیتر، ویژه خودروهای شخصی بنزینی
  • سهمیه دوم (نیمه‌یارانه‌ای): ۱۰۰ لیتر در ماه با قیمت ۳۰۰۰ تومان برای هر لیتر
  • نرخ سوم (آزاد): بدون سقف سهمیه و با قیمت ۵۰۰۰ تومان برای هر لیتر

سهمیه ماهانه به صورت خودکار در کارت هوشمند سوخت شخصی شارژ می‌شود و در صورت عدم استفاده، تا سقف مشخصی قابل ذخیره است. هرگونه تغییر در ضوابط تخصیص، معمولا از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و با ابلاغ دولت اجرایی می‌شود.

ابهام در اجرای ضوابط جدید برای خودروهای مدل ۱۴۰۵

نکته‌ای که باعث گلایه این گروه از مالکان شده، عدم اطلاع‌رسانی شفاف درباره علت حذف سهمیه برای خودروهای تولیدی با مدل ۱۴۰۵ است. در حالی که خودروهای مدل‌های پیشین همچنان سهمیه ماهانه خود را دریافت می‌کنند، مالکان خودروهای جدید می‌گویند بدون اطلاع قبلی و هنگام خرید خودروی صفر، متوجه شده‌اند که کارت سوخت آن‌ها فاقد سهمیه یارانه‌ای است.

برخی از این مالکان معتقدند اگر قرار است تغییری در سیاست تخصیص سهمیه اعمال شود، باید پیش از شماره‌گذاری و تحویل خودرو، اطلاع‌رسانی عمومی و دقیق صورت گیرد تا خریداران از هزینه واقعی سوخت مطلع باشند. افزایش هزینه ماهانه سوخت از نرخ یارانه‌ای به نرخ آزاد، به‌ویژه برای افرادی که استفاده روزانه و طولانی‌مدت از خودرو دارند، فشار اقتصادی قابل توجهی ایجاد می‌کند.

ضرورت شفاف‌سازی و پاسخگویی مسئولان

اگرچه هنوز اطلاعیه رسمی و تفصیلی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره حذف کامل سهمیه خودروهای مدل ۱۴۰۵ منتشر نشده، اما اظهارات نقل‌شده از واحد مربوطه در شیراز نشان می‌دهد که احتمالا بازنگری در آیین‌نامه تخصیص سهمیه برای خودروهای نوشماره در دستور کار قرار گرفته است.

انتظار می‌رود مسئولان مربوطه با انتشار اطلاعیه‌ای شفاف، موارد زیر را به طور دقیق مشخص کنند:

  • آیا حذف سهمیه شامل تمام خودروهای داخلی مدل ۱۴۰۵ است یا فقط برخی مدل‌ها و کلاس‌های خاص؟
  • آیا این تصمیم دائمی است یا به صورت آزمایشی و موقت اجرا می‌شود؟
  • تکلیف سهمیه خودروهایی که پیش از این شماره‌گذاری شده‌اند اما هنوز کارت سوخت دریافت نکرده‌اند چیست؟
  • آیا سازوکار جایگزینی مانند سهمیه اعتباری یا بازتوزیع یارانه سوخت پیش‌بینی شده است؟

تا زمان اعلام رسمی جزئیات، توصیه می‌شود مالکان خودروهای جدید برای پیگیری وضعیت کارت سوخت خود، به سامانه هوشمند سوخت به نشانی fcs.niopdc.ir یا نواحی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در استان محل سکونت مراجعه کرده و نتیجه استعلام خود را از مجاری رسمی دنبال کنند.

رسانه‌ها و به‌ویژه بخش شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان نیز اعلام کرده‌اند که این مطالبه را تا دریافت پاسخ رسمی از شرکت ملی پالایش و پخش پیگیری خواهند کرد.