تأمین پایدار سوخت و توسعه ظرفیت پالایشی در شرایط تحریم، یکی از محورهای اصلی سیاستهای انرژی کشور به شمار میرود. افزایش تولید داخلی بنزین نهتنها پاسخگوی رشد مصرف داخلی است، بلکه وابستگی به واردات را کاهش داده و قدرت مانور کشور را در برابر اختلالات و فشارهای خارجی افزایش میدهد. در همین چارچوب، قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) از بهرهبرداری قریبالوقوع از یک طرح بزرگ پالایشی خبر داده که ظرفیت تولید روزانه بنزین را به میزان قابل توجهی ارتقا میدهد.
افزایش ۱۳ میلیون لیتری تولید بنزین در فاز نخست
سردار عابد، رئیس قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص)، با تشریح جزئیات این پروژه گفت: در فاز نخست این طرح پالایشی، روزانه حدود ۱۳ میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده خواهد شد. وی افزود: علاوه بر بنزین، این طرح توان تولید روزانه حدود ۴ میلیون لیتر گازوئیل را نیز دارد که به چرخه تولید و توزیع سوخت کشور اضافه میشود.
به گفته وی، این پروژه بخشی از مجموعه طرحهایی است که با هدف خودکفایی در تولید فرآوردههای نفتی و افزایش امنیت انرژی اجرایی شده و اکنون در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
ظرفیتی معادل بیش از نیمی از تولید بنزین کشور
رئیس قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا با اشاره به مجموع ظرفیتهای ایجادشده در حوزه بنزین اظهار کرد: در مجموع، ظرفیت تولید بنزینی که تاکنون ایجاد شده به حدود ۵۸ میلیون لیتر در روز میرسد که معادل بیش از ۵۰ درصد کل بنزین تولیدی کشور است.
وی توضیح داد: بخشی از این ظرفیت مربوط به پالایشگاه ستاره خلیج فارس به عنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان است و بخش دیگر حاصل اجرای پروژههای پالایشی توسط قرارگاه خاتمالانبیا (ص) در سالهای اخیر است. عابد تأکید کرد: این حجم از ظرفیت، پشتوانهای بسیار مهم برای امنیت انرژی و تأمین نیاز مردم و صنایع کشور محسوب میشود.
سدی در برابر فشار واردات در دوران تحریم
رئیس قرارگاه با اشاره به شرایط تحریمهای ظالمانه و تلاش دشمن برای فشار بر مردم از مسیرهای مختلف از جمله حوزه انرژی گفت: یکی از گلوگاههایی که دشمن برای تحت فشار قرار دادن کشور روی آن حساب کرده، موضوع واردات بنزین است.
وی افزود: سرمایهگذاریها و پیشبینیهای انجامشده در سالهای گذشته در حوزه پالایش، امروز اثر خود را در صحنه نشان میدهد. با افزوده شدن ۱۳ میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید روزانه، میتوان تا حد قابل توجهی از نیاز به واردات جلوگیری کرد و آسیبپذیری کشور در این حوزه را کاهش داد.
عابد خاطرنشان کرد: تابآوری بخش انرژی زمانی معنا پیدا میکند که تولید داخلی بتواند نوسانات مصرف، اختلالات احتمالی و محدودیتهای ناشی از تحریم را پوشش دهد و خوشبختانه امروز با اتکا به توان داخلی، این تابآوری به سطح مطلوبی رسیده است.
بازسازی پل راهبردی بندرعباس - بندر خمیر در ۲۰ روز
رئیس قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا در بخش دیگری از سخنان خود به حمله اخیر دشمن به زیرساختهای جنوب کشور اشاره کرد و گفت: در این حمله، تعدادی از پلهای محلی که نقش مهمی در تردد بین استانی و انتقال بار از بنادر به مرکز کشور دارند، هدف قرار گرفتند.
وی با اشاره به آسیب دیدن یکی از پلهای کلیدی در مسیر بندرعباس به بندر خمیر اظهار کرد: این پل به طول ۲۱۰ متر و شامل هفت دهانه ۳۰ متری پیشساخته است و از اهمیت راهبردی بالایی در کریدور حملونقل جنوب برخوردار است.
عابد ادامه داد: بلافاصله پس از بمباران، قرارگاه آمادگی خود را برای همکاری با وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد. محل تجهیز کارگاه در فاصله ۱۰ تا ۱۲ کیلومتری پل قرار داشت و عملیات اجرایی بدون وقفه آغاز شد.
به گفته وی، نیروهای قرارگاه موفق شدند پیش از طلوع آفتاب یک مسیر موقت برای برقراری تردد ایجاد کنند. در آن زمان به دلیل مسدود شدن پل، ازدحام سنگینی از خودروهای باری و سواری در مسیر ایجاد شده بود که با راهاندازی این مسیر موقت، جریان عبور و مرور دوباره برقرار شد.
رئیس قرارگاه تأکید کرد: در شرایط عادی، بازسازی چنین پلی با دهانههای پیشساخته ۳۰ متری، حتی با کار شبانهروزی بین ۶ تا ۹ ماه زمان نیاز دارد، اما با برنامهریزی فشرده و بهکارگیری تمام ظرفیتهای فنی و مهندسی قرارگاه در سراسر کشور، برنامهای جهادی تدوین شده تا این پل ظرف ۲۰ روز بهطور کامل بازسازی و آماده بهرهبرداری شود.
وی خاطرنشان کرد: این اقدام نمونهای از توانمندی فنی و سرعت عمل مجموعههای سازندگی کشور در شرایط بحرانی است و نشان میدهد با مدیریت جهادی میتوان تهدیدها را به سرعت به فرصت برای نمایش اقتدار اجرایی تبدیل کرد.
نظرات (0)