بهمن موتور در اطلاعیه رسمی جدید خود، قیمت نهایی و شرایط فروش سدان هیبریدی اینوی هیبرید (Envoy Hybrid) را اعلام کرد. این سدان وارداتی که با اتکا به فناوری پیشرانه دوگانه وارد بازار شده، در دسته خودروهای انرژی نو قرار می‌گیرد و با قیمت‌گذاری در محدوده لوکس‌ها، رقابت تازه‌ای را در بخش هیبریدی‌های کشور رقم زده است.

قیمت نهایی اینوی هیبرید؛ ۳ میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان

بر اساس اعلام بهمن موتور در تاریخ ۲۹ شهریور ۱۴۰۵، قیمت نهایی و مصوب اینوی هیبرید با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی، ۳,۳۷۵,۷۱۵,۰۰۰ تومان تعیین شده است. این قیمت ویژه عرضه شهریور ماه اعلام شده و به عنوان قیمت درب کارخانه با احتساب عوارض، مالیات و سایر هزینه‌های قانونی محاسبه می‌شود.

قرار گرفتن اینوی در بازه قیمتی فراتر از ۳ میلیارد تومان، نشان می‌دهد بهمن موتور این محصول را برای قشر خاصی از خریداران هدف‌گذاری کرده است؛ مشتریانی که به دنبال فناوری روز، مصرف سوخت پایین و تجربه رانندگی متفاوت هستند، اما در عین حال نمی‌خواهند درگیر چالش‌های زیرساختی خودروهای تمام برقی مانند کمبود ایستگاه شارژ شوند.

جایگاه در بازار؛ رقابت در سگمنت پریمیوم

با ورود خودروهای هیبریدی و برقی به بازار ایران، ذائقه مصرف‌کنندگان به‌تدریج به سمت محصولات پاک و کم‌مصرف متمایل شده است. اینوی هیبرید در این فضا تلاش می‌کند با معماری HEV یا هیبرید خودشارژ، مزیت مهمی را ارائه دهد: عدم نیاز به اتصال به برق شهری.

در این سیستم، موتور بنزینی علاوه بر کمک به نیروی محرکه، نقش ژنراتور را نیز ایفا کرده و باتری‌ها را در حین حرکت شارژ می‌کند. این ویژگی برای بازار ایران که هنوز شبکه شارژ گسترده‌ای ندارد، یک امتیاز کاربری بزرگ محسوب می‌شود.

با این حال کارشناسان معتقدند پرداخت چنین مبلغی تنها زمانی توجیه اقتصادی پیدا می‌کند که هزینه‌های جاری خودرو در بلندمدت به شکل محسوسی کاهش یابد. بهمن موتور روی دو عامل تاکید دارد: کاهش چشمگیر مصرف سوخت و استهلاک کمتر سیستم ترمز به لطف فناوری بازیابی انرژی. در مقابل، پیچیدگی فنی سامانه هیبریدی، ضرورت وجود شبکه خدمات پس از فروش تخصصی و تکنسین‌های آموزش‌دیده را دوچندان می‌کند؛ موضوعی که بهمن موتور باید تضمین‌های لازم را برای آن ارائه دهد.

مشخصات فنی؛ موتور ۱.۵ لیتری اتکینسون و موتور برقی ۱۳۴ اسبی

قلب فنی اینوی هیبرید یک سامانه هیبریدی سری-موازی است که از ترکیب یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند شکل گرفته است:

  • موتور بنزینی: چهار سیلندر خطی به حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی با چرخه اتکینسون، توان ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۱۲۵ نیوتن‌متر. این موتور برای دستیابی به حداکثر راندمان حرارتی و حداقل مصرف سوخت تنظیم شده و بیشتر نقش تامین انرژی و کمک در سرعت‌های بالا را بر عهده دارد.
  • موتور الکتریکی: توان ۱۰۰ کیلووات معادل حدود ۱۳۴ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر که از همان دور صفر در دسترس است و شتاب‌گیری آنی و بدون تاخیر را فراهم می‌کند.
  • گیربکس: جعبه‌دنده تخصصی هیبرید موسوم به DHT که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

ترکیب این دو پیشرانه، رانندگی نرم در شهر و کشش مناسب در جاده را همزمان فراهم می‌کند، در حالی که موتور بنزینی نقش پشتیبان را برای شارژ مداوم باتری ایفا می‌کند.

عملکرد و مصرف سوخت؛ بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر با یک باک

بهمن موتور برای سدان ۱۳۲۰ کیلوگرمی اینوی، ارقام قابل توجهی را اعلام کرده است:

  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر: ۸.۵ ثانیه
  • شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر: تنها ۳.۵ ثانیه؛ عددی که چابکی خودرو در ترافیک و ترددهای شهری را نشان می‌دهد
  • حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (محدود شده)
  • مصرف سوخت ترکیبی: ۴.۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس چرخه استاندارد NEDC
  • ظرفیت باک: ۴۵ لیتر

با مصرف ۴ لیتری، اینوی هیبرید در شرایط ایده‌آل می‌تواند با یک باک کامل مسافتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کند؛ مزیتی که نیاز به مراجعه مکرر به پمپ بنزین را به شدت کاهش می‌دهد. فرمان برقی EPS و تایرهای 205/55R16 روی رینگ‌های آلومینیومی نیز سواری نرم و پایداری مناسب در مسیرهای شهری را نوید می‌دهند.

ابعاد و فضای کابین؛ سدان کامپکت خانوادگی

اینوی هیبرید در کلاس سدان‌های کامپکت خانوادگی طبقه‌بندی می‌شود. ابعاد آن عبارت است از:

  • طول: ۴۵۷۵ میلی‌متر
  • عرض: ۱۷۵۰ میلی‌متر
  • ارتفاع: ۱۵۲۵ میلی‌متر
  • فاصله بین دو محور: ۲۶۰۰ میلی‌متر

این ابعاد، فضایی معقول برای ۴ تا ۵ سرنشین بزرگسال فراهم می‌کند و ارتفاع نسبتا زیاد سقف، فضای سر مناسبی را در هر دو ردیف ایجاد کرده است. فاصله محوری ۲۶۰۰ میلی‌متری، تعادل خوبی میان مانورپذیری در شهر و راحتی در سفرهای بین‌شهری برقرار می‌کند. توانایی عبور از شیب ۲۴ درصدی نیز از دیگر مشخصات اعلامی پلتفرم است.

ایمنی؛ امکانات مدرن اما جای خالی کیسه‌های هوای جانبی

در بخش ایمنی، کاتالوگ رسمی اینوی هیبرید ترکیبی از تجهیزات پایه و سیستم‌های کنترل پایداری مدرن را نشان می‌دهد:

  • ترمز جلو دیسکی خنک‌شونده و عقب دیسکی مجهز به ABS، EBD و BAS
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل حرکت در سربالایی (HAC)
  • پایش فشار باد تایرها (TPMS)، چراغ روشنایی در روز (DRL)، روشنایی خودکار چراغ‌ها (Auto Light)
  • ایموبلایزر، اتصال صندلی کودک ISOFIX و هشدار کمربند ایمنی (SBR)

اما نکته قابل تامل، اشاره کاتالوگ تنها به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو است. در خودرویی با قیمت بیش از ۳.۳ میلیارد تومان، نبود کیسه‌های هوای جانبی و پرده‌ای یک نقطه ضعف جدی در حوزه ایمنی غیرفعال به شمار می‌رود و انتظار می‌رود بهمن موتور در این بخش توضیحات بیشتری ارائه دهد.

امکانات رفاهی و تکنولوژی کابین

بهمن موتور تمرکز ویژه‌ای بر تجربه دیجیتال داخل کابین داشته است:

  • نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی مالتی‌مدیا با بلوتوث، Wi-Fi، اپل کارپلی و اندروید اتو، همراه با ۴ بلندگو و ۲ توییتر
  • صفحه کیلومتر دیجیتال ۷ اینچی با نمایش وضعیت موتور بنزینی، الکتریکی و شارژ باتری
  • دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور دنده عقب برای پارک آسان در فضاهای تنگ
  • صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته و صندلی شاگرد ۴ جهته با روکش ترکیبی چرم و پارچه
  • سانروف با سیستم ضد مانع، تهویه مطبوع اتوماتیک، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • آینه‌های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم‌کن، تعویض دنده الکترونیکی، پورت‌های USB نوع A و C و خروجی برق ۱۲ ولت

این مجموعه امکانات، اینوی هیبرید را به گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌هایی تبدیل می‌کند که به دنبال سدان کم‌مصرف، مجهز و مدرن هستند، هرچند قیمت‌گذاری آن، دایره خریداران را محدود به سگمنت لوکس بازار می‌کند. به نظر می‌رسد موفقیت این خودرو در گرو کیفیت خدمات پس از فروش، تامین قطعات هیبریدی و اثبات صرفه اقتصادی آن در استفاده روزمره خواهد بود.