تنشهای دریایی در جنوب دریای سرخ بار دیگر تجارت جهانی را تحت تأثیر قرار داده است. شرکت اطلاعات دریایی «ویندوارد» (Windward) از دو برابر شدن مدت زمان سفر یک نفتکش سعودی خبر داد که به دلیل اجتناب از عبور از تنگه بابالمندب، ناگزیر به پیمودن مسیر طولانیتر از اطراف قاره آفریقا شده است.
سفر ۲۴ روزه به ۵۶ روز رسید
بر اساس گزارش ویندوارد، این نفتکش سعودی به جای عبور از بابالمندب که سفرش را به حدود ۲۴ روز محدود میکرد، اکنون مجبور است از مسیر دماغه امید نیک در جنوب آفریقا عبور کند. به این ترتیب مدت زمان سفر دریایی این شناور به ۵۶ روز افزایش یافته است؛ یعنی بیش از دو برابر زمان پیشین.
این تغییر مسیر، هزینههای حملونقل، مصرف سوخت و زمان تحویل محمولهها را به شکل قابل توجهی افزایش میدهد و زنجیره تأمین جهانی را با چالشهای تازهای روبهرو میکند.
کاهش محسوس تردد در بابالمندب
همزمان با انتشار گزارشهایی درباره حمله احتمالی به یک کشتی در منطقه، دادههای شرکت رهگیری دریایی «کپلر» (Kpler) نشان میدهد شمار شناورهای عبوری از تنگه بابالمندب به شکل چشمگیری کاهش یافته است. بر اساس این آمار، تعداد کشتیهای حامل کالا که روز یکشنبه از این آبراه عبور کردهاند به ۱۸ فروند رسیده است؛ در حالی که این رقم در روزهای جمعه و شنبه به ترتیب ۲۸ و ۲۷ فروند ثبت شده بود.
این افت حدود یکسومی در تردد، نشانهای از افزایش ریسک امنیتی برای کشتیرانی در یکی از مهمترین گذرگاههای دریایی جهان است. بابالمندب از جمله مسیرهای حیاتی انتقال نفت و کالا میان آسیا، اروپا و آفریقا به شمار میرود.
تهدید انصارالله علیه کشتیهای مرتبط با عربستان
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از المسیره، این روند در پی تهدیدهای جنبش انصارالله یمن علیه کشتیهای وابسته به عربستان و در واکنش به محاصره یمن شکل گرفته است. انصارالله پیش از این نیز نسبت به هدف قرار دادن کشتیهای مرتبط با کشورهایی که در محاصره یمن نقش دارند هشدار داده بود.
کارشناسان حوزه حملونقل دریایی هشدار میدهند که ادامه این وضعیت میتواند قیمت بیمه دریایی، نرخ کرایه کشتی و در نهایت قیمت کالاها و انرژی را در بازارهای جهانی افزایش دهد. مسیرهای جایگزین مانند دور زدن آفریقا اگرچه امنیت بیشتری دارند، اما زمان و هزینه بسیار بیشتری را به شرکتهای کشتیرانی تحمیل میکنند.
اهمیت راهبردی بابالمندب
تنگه بابالمندب که دریای سرخ را به خلیج عدن و اقیانوس هند متصل میکند، یکی از شاهراههای اصلی تجارت جهانی نفت است. هرگونه اختلال در عبور و مرور این آبراه میتواند تأثیر مستقیمی بر بازار انرژی و تجارت بینالمللی داشته باشد.
با ادامه تنشها در منطقه، فعالان بازار نفت و شرکتهای کشتیرانی به دقت تحولات این آبراه راهبردی را زیر نظر دارند و بیم آن میرود که کاهش تردد در بابالمندب به بحران تازهای در زنجیره تأمین جهانی دامن بزند.
نظرات (0)