در حالی که بحران امنیتی پیرامون تنگه هرمز همچنان ادامه دارد، یک تحلیلگر برجسته اطلاعات دریایی می‌گوید معادلات قدرت در این آبراه استراتژیک به گونه‌ای تغییر کرده است که ایران عملاً مرجع تصمیم‌گیری درباره عبور و مرور کشتی‌ها محسوب می‌شود. این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که تنش‌ها میان تهران با واشنگتن و تل‌آویو طی ماه‌های اخیر به اوج رسیده است.

دیکته ایران بر تردد دریایی در خلیج فارس

آرون کندی، تحلیلگر ارشد اطلاعات دریایی و امنیتی در شرکت مشاوره جهانی کنترل ریسک (Control Risks)، در گفت‌وگو با شبکه الجزیره اعلام کرد که ایران در حال حاضر تعیین می‌کند کدام کشتی‌ها بتوانند وارد خلیج شوند یا از آن خارج شوند. وی با اشاره به اینکه این وضعیت از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به ایران شکل گرفته، افزود: «ایران دیکته می‌کند که کدام کشتی‌ها اجازه ورود به خلیج و خروج از آن را دارند و به شناورهایی که بدون اجازه تهران قصد عبور دارند، حمله می‌کند.»

به گفته این کارشناس، رفتار ایران در تنگه هرمز از یک چارچوب مشخص پیروی می‌کند: هر کشتی که بخواهد از این آبراه حیاتی عبور کند، باید حساب‌شده و با هماهنگی با مقامات ایرانی حرکت کند؛ در غیر این صورت با واکنش مستقیم نیروهای ایرانی مواجه خواهد شد.

دو گذرگاه؛ محاصره شمالی و مسیر جایگزین جنوبی

کندی در ادامه تشریح کرد که در تنگه هرمز دو گذرگاه اصلی وجود دارد. گذرگاه شمالی که تحت اداره و کنترل ایران است، به دلیل محاصره دریایی آمریکا عملاً مسدود شده و امکان انجام تجارت از طریق آن وجود ندارد. وی خاطرنشان کرد که گذرگاه دوم در جنوب و در امتداد ساحل عمان قرار دارد که تفاوت آشکاری با مسیر پیش از جنگ دارد.

این تحلیلگر تأکید کرد که اگرچه آمریکا «سطح محدودی از حفاظت» را برای کشتی‌هایی که از گذرگاه جنوبی استفاده می‌کنند فراهم کرده است، اما این سطح از پشتیبانی برای جلوگیری از حملات احتمالی ایران به شناورها کافی نیست و نمی‌تواند امنیت کامل را برای تردد تجاری در این مسیر تضمین کند.

اهمیت تنگه هرمز برای تجارت جهانی انرژی

تنگه هرمز به عنوان یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان، نقش حیاتی در انتقال نفت و انرژی دارد و بخش عمده‌ای از صادرات نفت منطقه خلیج فارس از این مسیر انجام می‌شود. هرگونه اختلال در امنیت این آبراه می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای بر بازارهای جهانی انرژی و زنجیره تأمین کالا داشته باشد.

اظهارات این تحلیلگر در حالی منتشر می‌شود که همچنان چشم‌انداز تنش‌ها میان ایران از یک سو و آمریکا و اسرائیل از سوی دیگر مبهم ارزیابی می‌شود و ناظران بین‌المللی تحولات این منطقه را از نزدیک دنبال می‌کنند. به نظر می‌رسد تا زمانی که بحران سیاسی و امنیتی موجود ادامه داشته باشد، وضعیت تردد کشتی‌ها در این آبراه استراتژیک نیز به همان میزان تحت تأثیر رقابت قدرت‌های نظامی باقی خواهد ماند.