سازمان حفاظت محیط زیست طرحی را برای دریافت هزینه خدمات زیستمحیطی از کشتیهایی که از آب‌های خلیج فارس و دریای عمان عبور می‌کنند، تدوین کرده است. این اقدام در حالی مطرح می‌شود که مجلس شورای اسلامی بررسی قانون راهبردی مدیریت تنگه هرمز را در دستور کار دارد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس این طرح، کشتی‌هایی که از مسیرهای دریایی جنوب کشور تردد می‌کنند، ملزم به پرداخت هزینه خدمات زیستمحیطی خواهند شد؛ هزینه‌هایی که قرار است صرف حفاظت و احیای خلیج فارس و دریای عمان شود.

تأمین منابع مالی برای حفاظت از پهنه‌های آبی جنوب

حفاظت و احیای اکوسیستم‌های دریایی خلیج فارس و دریای عمان نیازمند منابع مالی مستمر و پایداری است و دریافت هزینه خدمات زیستمحیطی از کشتی‌های عبوری می‌تواند بخشی از این هزینه‌ها را پوشش دهد. این طرح در شرایطی مطرح شده است که فشارهای زیستمحیطی بر این پهنه‌های آبی در سال‌های اخیر به‌طور چشمگیری افزایش یافته است.

خلیج فارس به‌عنوان یک پهنه آبی نیمه‌بسته و کم‌ژرفا، در برابر آلودگی‌های نفتی، تخلیه پسماند کشتی‌ها و سایر آلاینده‌های دریایی آسیب‌پذیری بالایی دارد. تردد گسترده نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری، این منطقه را به یکی از پرترددترین آبراه‌های جهان تبدیل کرده و حفظ سلامت آن را به یکی از اولویت‌های زیستمحیطی کشور بدل ساخته است.

همزمانی با بررسی قانون مدیریت تنگه هرمز

تدوین این طرح در شرایطی انجام شده است که نمایندگان مجلس شورای اسلامی بررسی قانون راهبردی مدیریت تنگه هرمز را در دستور کار دارند. تنگه هرمز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان، نقشی کلیدی در ترانزیت انرژی و تجارت بین‌المللی ایفا می‌کند و مدیریت راهبردی آن، ابعاد اقتصادی، سیاسی و زیستمحیطی را در بر می‌گیرد.

به نظر می‌رسد در صورت تصویب و اجرای این طرح، گام مهمی در مسیر حفاظت پایدار از زیست‌بوم‌های دریایی جنوب کشور برداشته شود و کشتی‌های عبوری نیز در قبال بهره‌مندی از این مسیرهای دریایی، سهمی در حفاظت از آن‌ها ایفا کنند.