طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک کلانشهرهای کشور، توسعه شبکه مترو را تنها برای ۹ شهر بزرگ ایران پیش‌بینی کرده است که تهران بیشترین سهم را از این برنامه ملی به خود اختصاص می‌دهد. بر پایه این سند، در افق سال ۱۴۲۰ مجموعاً حدود یک‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر خط مترو باید در این شهرها احداث و به بهره‌برداری برسد.

سهم شهرها از شبکه ریلی ملی

طبق این طرح، شهرهای تهران، مشهد، اصفهان، کرج، اهواز، شیراز، تبریز، قم و کرمانشاه به عنوان کلانشهرهای واجد شرایط توسعه مترو شناخته شده‌اند. سهم پایتخت از کل این شبکه حدود ۳۸ درصد و بیش از ۵۶۰ کیلومتر تعیین شده که شامل ۱۱ خط مصوب و دو خط سریع‌السیر در محدوده تهران است.

پس از تهران، مشهد و اصفهان هر کدام به حدود ۲۰۰ کیلومتر شبکه مترو نیاز دارند و در رتبه‌های بعدی این برنامه قرار می‌گیرند. کمترین میزان توسعه نیز با حدود ۱۵ کیلومتر به کرمانشاه اختصاص دارد که تنها یک خط مترو برای آن پیش‌بینی شده است.

۲۸ سال مترو در پایتخت؛ از نخستین خط تا رکورد سفر

نخستین خط متروی تهران از سال ۱۳۷۷ مسافرگیری خود را آغاز کرد و طی ۲۸ سال گذشته حدود ۱۳ میلیارد سفر با شبکه مترو در پایتخت انجام شده است. به گفته روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، طول شبکه متروی پایتخت از شبکه متروی شهرهایی مانند پاریس، مادرید و لس‌آنجلس نیز بیشتر است.

جایگاه جهانی متروی تهران

تهران از نظر شمار مسافرانی که سالانه از شبکه مترو استفاده می‌کنند، در جمع ۲۰ شهر نخست جهان قرار دارد. انتظار می‌رود با تکمیل شبکه پیش‌بینی‌شده در طرح جامع، جایگاه پایتخت ایران در میان کلانشهرهای صاحب سیستم مترو ارتقا یابد.