قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده در ایران با اصلاحیه جدید ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو با افزایش قابل توجهی روبرو شد. سهیل معمارباشی، معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، این خبر را در نشست فراکسیون محیط زیست و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد.

اصلاح نسبت اسقاط به تولید خودرو

معمارباشی با اشاره به مصوبات ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو که در سال ۱۴۰۲ تصویب شده بود، گفت: این آیین‌نامه با همکاری ۲۲ نهاد مرتبط با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده تدوین شد، اما اجرای آن به‌صورت کمرنگ دنبال می‌شد. وی افزود: در قانون مصوب گذشته مقرر شده بود به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو، یک خودروی فرسوده از رده خارج شود، اما در آیین‌نامه قبلی این نسبت به یک خودروی فرسوده به ازای تولید ۱۲ دستگاه خودرو تغییر کرده بود.

با همکاری فراکسیون محیط زیست و منابع طبیعی، سازمان حفاظت محیط زیست و پلیس راهور نیروی انتظامی، اصلاح آیین‌نامه ماده ۱۰ در دستور کار قرار گرفت و در نهایت نسبت اسقاط به تولید به حالت اولیه بازگشت. بر اساس اصلاحیه جدید، به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو، یک خودروی فرسوده باید اسقاط شود.

تغییرات معادل‌سازی سنی خودروها

یکی دیگر از اصلاحات مهم در این آیین‌نامه، بازنگری در معادل‌سازی سنی خودروهای فرسوده است. بر اساس تغییرات جدید، مقرر شده هر خودروی فرسوده، سه گواهی اسقاط تولید کند. این تغییر با هدف ترغیب صاحبان خودروهای فرسوده به تحویل خودرو و افزایش روند اسقاط انجام شده است.

افزایش قیمت گواهی‌های اسقاط

بازنگری قیمت گواهی‌های اسقاط یکی از مهم‌ترین بخش‌های اصلاحیه جدید است. معمارباشی با اشاره به هدف‌گذاری برنامه هفتم پیشرفت برای اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده گفت: با توجه به افزایش هزینه‌ها، قیمت مواد اولیه و هزینه‌های جاری، قیمت گواهی‌های اسقاط نیز در اصلاحیه جدید بازنگری شده است.

جزئیات قیمت‌های جدید گواهی اسقاط به شرح زیر است:

  • خودروهای سواری: قیمت گواهی اسقاط از ۳۵ میلیون تومان به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است
  • خودروهای تجاری: قیمت گواهی اسقاط ۱۲۰ میلیون تومان تعیین شده است
  • موتورسیکلت‌های فرسوده: گواهی اسقاط مجزا به مبلغ ۲۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است

هدف‌گذاری اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده

برنامه هفتم پیشرفت هدف‌گذاری کرده است که سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شود. معمارباشی ابراز امیدواری کرد اصلاحات انجام‌شده، انگیزه صاحبان خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده برای اسقاط را افزایش دهد و به تحقق این هدف‌گذاری کمک کند. افزایش قیمت گواهی‌های اسقاط از جمله ابزارهایی است که می‌تواند مالکان خودروهای فرسوده را به اسقاط خودروهای خود تشویق کند.

این اصلاحات در حالی ابلاغ می‌شود که طی سال‌های اخیر، تعداد خودروهای فرسوده در کشور به یکی از چالش‌های اصلی محیط زیستی و ایمنی ترافیکی تبدیل شده است. خودروهای فرسوده علاوه بر افزایش آلودگی هوا، خطرات ایمنی قابل توجهی را برای سرنشینان و سایر کاربران جاده ایجاد می‌کنند.