شرکت کارنو اسپیکو به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودرویی تاو، برنامه رسمی خود را برای واردات و عرضه نیسان تیانا ۲۰۲۶ در بازار ایران اعلام کرد. این خودرو در نسخه Harmony Flagship یعنی مجهزترین تیپ تجهیزاتی خود وارد کشور خواهد شد تا سهمی از بازار رقابتی سدان‌های نیمه‌لوکس و مدیریتی را به دست آورد.

تیانا نامی آشنا در تاریخ خودروهای وارداتی ایران است که در دهه‌های گذشته با ویژگی‌هایی مانند سواری نرم، ابعاد بزرگ و راحتی بالا شناخته می‌شد. حالا نسل جدید این سدان ژاپنی با ارتقای بنیادین در ساختار آکوستیک، بهره‌گیری از پلتفرم نرم‌افزاری شرکت چینی هواوی و مجهز شدن به پیشرفته‌ترین فناوری‌های مهندسی نیسان، بار دیگر به بازار کشور بازمی‌گردد.

پیشرانه VC-Turbo با فناوری ضریب تراکم متغیر

قلب تپنده نیسان تیانا ۲۰۲۶ در نسخه وارداتی یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژر است که از فناوری منحصربه‌فرد ضریب تراکم متغیر (VC-Turbo) بهره می‌برد. این فناوری اختراعی نیسان با استفاده از مکانیزم بازوی چندپیوندی، امکان تغییر لحظه‌ای کورس پیستون را فراهم می‌کند تا نسبت تراکم سیلندر بین ۸:۱ برای ارائه حداکثر توان و ۱۴:۱ برای بهینه‌سازی مصرف سوخت تنظیم شود.

بر اساس داده‌های رسمی، این پیشرانه توانایی تولید حداکثر قدرت ۲۴۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۷۱ نیوتن‌متر را دارد. با تکیه بر این گشتاور، تیانا ۲۰۲۶ شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۴ ثانیه و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۸ ثانیه ثبت می‌کند. چنین عملکردی برای سدانی با تمرکز بر آسایش و ابعاد بزرگ بدنه، رقمی قابل توجه محسوب می‌شود و کشش پیوسته‌ای را در سربالایی‌ها و مانورهای سبقت‌گیری در بزرگراه فراهم می‌سازد.

گیربکس CVT ایکس‌ترونیک و ابعاد بدنه

نیروی موتور از طریق یک جعبه‌دنده اتوماتیک CVT با شبیه‌سازی ۸ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نیسان در این نسل از گیربکس‌های ایکس‌ترونیک با بازنگری در برنامه‌ریزی تعویض دنده‌ها، افت گشتاور و صدای متداول گیربکس‌های متغیر پیوسته را کاهش داده و در عین حال حس طبیعی‌تری از رانندگی ارائه کرده است.

ابعاد بدنه تیانا ۲۰۲۶ شامل طول ۴۹۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۲۵ میلی‌متر است. این ابعاد با فاصله محوری بیش از ۲.۸ متری، فضای جاداری را برای پای سرنشینان ردیف عقب فراهم می‌کند. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی دو رنگ، سیستم تعلیق با کالیبراسیون ویژه و عایق‌بندی صوتی تقویت‌شده همراه با شیشه‌های چندلایه آکوستیک، ورود نویزهای محیطی و صدای جاده را به حداقل می‌رسانند.

کابین هوشمند HarmonySpace با پلتفرم هواوی

مهم‌ترین نقطه تمایز تیپ Flagship تیانا ۲۰۲۶، یکپارچه‌سازی پلتفرم هوشمند نرم‌افزاری با سیستم عامل HarmonySpace 5.0 توسعه‌یافته توسط هواوی است. این سیستم از طریق نمایشگر مرکزی لمسی ۱۵.۶ اینچی با رزولوشن بالا کنترل می‌شود و مدیریت ادوات سرگرمی، ناوبری و تنظیمات رفاهی خودرو را بر عهده دارد.

این معماری ارتباطی از قابلیت اتصال یکپارچه با گوشی‌های هوشمند پشتیبانی می‌کند و دسترسی به بیش از ۵۰ هزار اپلیکیشن سازگار را مقدور می‌سازد. فرمان صوتی هوشمند امکان اعمال تنظیمات کابین شامل تهویه، وضعیت صندلی‌ها و پخش موسیقی را بدون برداشتن دست از روی فرمان فراهم می‌کند. به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA) نیز برای این سیستم پیش‌بینی شده است.

صندلی‌های ارگونومیک و سیستم صوتی HUAWEI SOUND

صندلی‌های نیسان تیانا ۲۰۲۶ بر پایه اصول ارگونومیک طراحی شده‌اند و به سامانه ماساژور ۸ نقطه‌ای، گرم‌کن، سردکن، تنظیمات برقی چندجهته و زیرپایی قابل تنظیم مجهز هستند. سیستم حافظه صندلی نیز با عملکرد خوش‌آمدگویی به محض ورود راننده، موقعیت ذخیره‌شده را بازمی‌گرداند.

فضای داخلی از نورپردازی محیطی گسترده با ۲۵۶ رنگ متنوع بهره می‌برد. برای تجربه شنیداری حرفه‌ای، سیستم صوتی HUAWEI SOUND با ۱۷ بلندگو و چیدمان ۷.۱ کاناله تعبیه شده که شامل دو بلندگوی اختصاصی درون پشت‌سری راننده است. این بلندگوها تماس‌های تلفنی و فرامین مسیریاب را به صورت تفکیک‌شده و بدون مزاحمت برای سایر سرنشینان پخش می‌کنند.

بسته ایمنی Nissan i-SAFETY و دستیار رانندگی ProPILOT

مجموعه تجهیزات ایمنی فعال نیسان با نام Nissan i-SAFETY روی این سدان پیاده‌سازی شده و شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کمکی حفظ خودرو بین خطوط (LKA)، هشدار خروج ناخواسته از مسیر (LDW)، رادار نقاط کور (BSW) و پایش خستگی راننده (DAW) می‌شود.

در سطح بالاتر، فناوری ProPILOT با ترکیب کروز کنترل تطبیقی هوشمند با عملکرد توقف و حرکت خودکار (Stop & Go) و سیستم حفظ خودرو در مرکز خطوط، هدایت طولی و عرضی خودرو را در مسیرهای خط‌کشی‌شده بر عهده می‌گیرد. دوربین ۳۶۰ درجه پیرامونی (AVM)، ۸ حسگر اولتراسونیک پارک، رادار تابلوخوان (TSR) و ترمز توقف خودکار (Auto Hold) نیز از دیگر امکانات این سدان مدیریتی ژاپنی هستند.