هیوندای پس از ماهها انتظار، قیمت نهایی آیونیک ۳ را اعلام کرد؛ هاچبک برقی کوچکی که از اوایل سال جاری میلادی معرفی شده بود و حالا با برچسب قیمتی وسوسهانگیزش، نگاهها را در بازار خودروهای الکتریکی اروپا به خود جلب کرده است. این خودرو با الهام از طراحی هیوندای ولستر ساخته شده و قرار است با قیمتی حدود ۲۰ درصد پایینتر از نیسان لیف به دست مشتریان برسد.
اختلاف قیمت ۹ هزار دلاری با نیسان لیف
هیوندای آیونیک ۳ در بازار بریتانیا با دو نسخه باتری عرضه میشود. نسخه پایه که به باتری ۴۲ کیلوواتساعتی مجهز است، ۳۰,۳۵۲ دلار قیمت دارد. در مقابل، نیسان لیف پایه با باتری بزرگتر ۵۲ کیلوواتساعتی از ۳۹,۳۶۲ دلار آغاز میشود. این یعنی خریداران آیونیک ۳ حدود ۹,۰۰۰ دلار کمتر پرداخت میکنند.
در نسخههای دوربرد نیز همین فاصله قیمتی حفظ شده است. آیونیک ۳ با باتری ۶۱ کیلوواتساعتی به قیمت ۳۵,۱۲۷ دلار به فروش میرسد، در حالی که نیسان لیف ۷۵ کیلوواتساعتی ۴۴,۰۰۱ دلار قیمت خورده است. این اعداد نشان میدهند محصول هیوندای در هر دو سطح تجهیزات، حدود ۲۰ درصد ارزانتر از رقیب ژاپنی خود در بازار اروپاست.
چرا آیونیک ۳ تا این حد مقرونبهصرفه است؟
پاسخ این سؤال را باید در ابعاد و مشخصات فنی این خودرو جستوجو کرد. آیونیک ۳ بهمراتب کوچکتر از نیسان لیف است؛ حدود ۲۰ سانتیمتر از لیف و ۱۵ سانتیمتر از شورولت بولت کوتاهتر است. این ابعاد جمعوجور آن را در کلاس خودروهای الکتریکی سابکامپکت اروپا قرار میدهد.
از نظر فنی نیز آیونیک ۳ خودروی سبکتری محسوب میشود. نسخه باتری کوچک ۱۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۴۹ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. جالب اینکه نسخه باتری بزرگتر خروجی کمتری معادل ۱۳۳ اسب بخار دارد. در مقایسه، نیسان لیف به ترتیب ۱۷۴ و ۲۱۵ اسب بخار نیرو در اختیار راننده قرار میدهد. پیمایش حرکتی آیونیک ۳ بر اساس استاندارد WLTP برابر با ۳۴۲ کیلومتر برای نسخه کوچک و ۴۹۵ کیلومتر برای نسخه بزرگ است که هر دو به ترتیب ۱۰۷ و ۱۲۷ کیلومتر کمتر از معادلهای خود در نیسان لیف هستند.
رقابت در اروپا، حضور در آمریکا بعید به نظر میرسد
آیونیک ۳ برای رقابت در بازار خودروهای الکتریکی سابکامپکت اروپا طراحی شده؛ جایی که رقبایی چون نیسان میکرا (نسخه برند شده رنو ۵) و پژو e-208 حضور دارند. از آنجایی که هیچکدام از این مدلها در آمریکا فروخته نمیشوند، بعید است هیوندای آیونیک ۳ را به بازار ایالات متحده بیاورد.
با این حال، اگر فرض کنیم چنین اتفاقی بیفتد و نسبت قیمتی اروپا در آمریکا حفظ شود، قیمت نسخه دوربرد آیونیک ۳ میتواند حدود ۲۵,۰۰۰ دلار باشد. البته تعرفههای سنگین واردات و قوانین مالیاتی ایالات متحده احتمالاً این مزیت قیمتی را خنثی خواهند کرد. در هر صورت، به نظر میرسد هیوندای به یک خودروی الکتریکی ارزانقیمت در سبد محصولاتش نیاز دارد؛ خودرویی که ارزش خرید بیشتری نسبت به آیونیک ۵ بزرگتر ارائه دهد و مشتریانی را که توان پرداخت هزینههای بالاتر را ندارند، جذب کند.
نظرات (0)