عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یک گفتوگوی تلویزیونی از پیشبینی واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده تا پایان سال جاری خبر داد. وی تأکید کرد که این خودروها محصول شرکتهایی خواهند بود که شبکه خدمات پس از فروش فعال در داخل کشور دارند و خریداران میتوانند از خدمات تعمیر و نگهداری بهرهمند شوند.
سازوکار ارزیابی و شمارهگذاری خودروهای وارداتی
زارعی درباره فرآیند ارزیابی این خودروها توضیح داد: «تأیید اصالت خودروهای کارکرده وارداتی بر عهده خود واردکننده است و تعیین قیمت آنها نیز همچون خودروهای نوشماره توسط کمیته ارزیابی و ارزشگذاری انجام میشود.» به گفته وی، سازوکار شمارهگذاری خودروهای کارکرده نیز تعیین شده و مشکلی برای ورود و شمارهگذاری این خودروها در کشور وجود ندارد.
تاریخچه قانونی واردات خودروهای کارکرده
بر اساس قانونی که در خرداد ماه سال ۱۴۰۲ در قالب کلیات لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید، واردات خودروهای کارکرده به کشور مجاز شمرده شد. با این حال، در طول بیش از سه سال گذشته، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای این قانون با تأخیر مواجه بوده و حالا با پیشبینی واردات ۲۵ هزار دستگاهی، باید دید این حجم از واردات چه تأثیری بر بازار پرتلاطم خودروی کشور خواهد گذاشت.
منتقدان معتقدند واردات قطرهچکانی خودروهای کارکرده نمیتواند تأثیر چشمگیری بر کاهش قیمتها در بازار خودرو داشته باشد، اما موافقان این اقدام را گامی هرچند کوچک در جهت تنوعبخشی به سبد عرضه خودرو در کشور میدانند.
نظرات (0)