شیائومی که پس از ورود موفق به بازار خودروهای الکتریکی حالا نگاه خود را به سگمنت شاسی‌بلندهای بزرگ دوخته است، در تاریخ ۷ سپتامبر ۲۰۲۶ از محصول جدید خود با نام اسکای نومد N90 Max پرده برداشت. این خودرو که با تمرکز بر برد حرکتی بالا، کابین هوشمند و قابلیت‌های آفرود و کمپینگ توسعه یافته، در دو نسخه استاندارد و Explorer Edition عرضه می‌شود.

نسخه استاندارد با قیمت ۲۶۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۹ هزار و ۷۰۰ دلار) به فروش می‌رسد و نسخه Explorer که ستاره اصلی مراسم معرفی بود، ۲۹۹,۹۰۰ یوان (حدود ۴۴ هزار و ۱۰۰ دلار) قیمت دارد. تفاوت کلیدی این دو نسخه در ماژول کمپر یکپارچه سقفی نهفته است؛ راه‌حلی کارخانه‌ای که شیائومی به جای چادرهای سقفی متفرقه بازار ارائه کرده است.

Explorer Edition؛ سوئیت متحرک روی سقف خودرو

مهم‌ترین نوآوری اسکای نومد N90 در نسخه Explorer دیده می‌شود. شیائومی به جای نصب چادر جداگانه، یک سقف بازشوی تمام‌برقی را به صورت یکپارچه در سازه بدنه ادغام کرده است. در حالت بسته، این ماژول تنها ۱۰۰ میلی‌متر به ارتفاع خودرو اضافه می‌کند و به لطف طراحی آیرودینامیک، ضریب درگ ۰.۲۴۵ را حفظ می‌کند؛ عددی بسیار خوب برای شاسی‌بلندی با این ابعاد.

هنگامی که خودرو پارک است، با فشردن یک دکمه سقف به صورت برقی بالا می‌رود و یک فضای زیرشیروانی با ارتفاع ایستادن ۲.۲۹ متر ایجاد می‌کند. این اتاق سقفی حدود ۲ متر مربع مساحت دارد، تا ۲۰۰ کیلوگرم وزن را تحمل می‌کند و به سیستم تهویه مطبوع مستقل، نورپردازی محیطی و پورت‌های شارژ USB و برق مجهز است.

برای جانمایی این ماژول، چیدمان کابین نسخه Explorer از ۷ نفره به ۵ نفره تغییر کرده است. صندلی‌های ردیف دوم به صورت برقی به طور کامل می‌خوابند و همراه با فضای کف، یک تخت بزرگ به ابعاد ۱.۸۷ در ۱.۲۴ متر می‌سازند. کف کابین با پوشش آلومینیومی طرح چوب پوشانده شده و به سیستم گرمایش از کف مجهز است که دما را تا ۳۸ درجه سانتی‌گراد بالا می‌برد؛ قابلیتی کاربردی برای اقامت در مناطق سردسیر.

ابعاد غول‌پیکر و توانایی‌های آفرود

اسکای نومد N90 با طول ۵۲۸۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۸ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۲۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۸۰ میلی‌متر، به معنای واقعی یک شاسی‌بلند فول‌سایز محسوب می‌شود. چراغ‌های جلوی موسوم به «سنجاقک» بردی معادل ۶۲۴ متر در حالت نور بالا دارند و دید فوق‌العاده‌ای در جاده‌های تاریک فراهم می‌کنند.

شیائومی برای عبور از مسیرهای سخت نیز فکر کرده است. ورودی هوای موتور افزاینده برد در ارتفاع بالا قرار گرفته و خودرو می‌تواند تا عمق ۷۵۰ میلی‌متر در آب حرکت کند و حتی در شرایط اضطراری برای مدت کوتاهی شناور بماند. سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم در ۵ سطح ارتفاع به همراه کمک‌فنرهای تطبیقی، سواری نرم در جاده و پایداری بالا در آفرود را تضمین می‌کند.

کابین هوشمند با HyperOS و امکانات رفاهی کم‌نظیر

در نسخه استاندارد، کابین با سیستم‌عامل HyperOS شیائومی و تراشه قدرتمند کوالکام ۸۶۵۰ مدیریت می‌شود. نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی، هسته اصلی تعامل با خودرو است. چیدمان صندلی‌ها در این نسخه به صورت ۳+۲+۲ بوده و در ۱۱ حالت مختلف قابل تنظیم است.

صندلی‌های جلو و ردیف دوم از نوع «جاذبه صفر» هستند و به ماساژور، گرم‌کن و سردکن مجهزند. کنسول میانی به شکل یک جزیره متحرک ریلی طراحی شده که یک یخچال کمپرسوری ۹ لیتری را در خود جای داده است؛ امکانی که برای سفرهای طولانی و کمپینگ خانوادگی بسیار کاربردی است.

  • نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی با HyperOS
  • صندلی‌های جاذبه صفر با ماساژ و تهویه
  • ۱۱ حالت تنظیم صندلی‌ها در نسخه ۷ نفره
  • کنسول ریلی با یخچال ۹ لیتری

پیشرانه افزاینده برد با شتاب ۵.۹ ثانیه‌ای

هر دو نسخه اسکای نومد N90 از یک مجموعه محرکه یکسان بهره می‌برند. یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۱۲ کیلووات صرفاً نقش ژنراتور را برای شارژ باتری ایفا می‌کند و نیروی حرکتی اصلی توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود: موتور جلو با توان ۲۱۰ کیلووات (حدود ۲۸۲ اسب بخار) و موتور عقب با توان ۱۰۰ کیلووات (۱۳۴ اسب بخار).

این ترکیب دو موتوره سامانه چهارچرخ محرک را تشکیل می‌دهد و به این غول بیش از ۵.۲ متری اجازه می‌دهد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۵.۹ ثانیه ثبت کند.

انرژی مورد نیاز از یک بسته باتری ۷۶ کیلووات‌ساعتی NMC موسوم به «باتری فلس اژدها» تأمین می‌شود. برد تمام‌برقی در نسخه استاندارد ۴۶۴ کیلومتر و برد ترکیبی (با باک پر و شارژ کامل) به رقم خیره‌کننده ۱۷۰۵ کیلومتر می‌رسد. در نسخه سنگین‌تر Explorer به دلیل وزن بیشتر ماژول سقف، برد ترکیبی ۱۶۸۸ کیلومتر اعلام شده است. فناوری شارژ سریع نیز در ۱۵ دقیقه انرژی لازم برای پیمایش ۲۸۵ کیلومتر را فراهم می‌کند.

ایمنی و رانندگی خودکار با تراشه انویدیا Thor

در بخش ایمنی، بدنه به قفس محافظ (Roll Cage) یکپارچه با مقاومت ۲۲۰۰ مگاپاسکال و ۱۲ کیسه هوا مجهز است. بخش هوشمند خودرو توسط تراشه انویدیا Thor با توان پردازشی ۷۰۰ تاپس مدیریت می‌شود. مجموعه حسگرها شامل لیدار سقفی، لیدار حالت جامد در عقب و رادارهای موج‌میلی‌متری ۴ بعدی است که امکان مسیریابی خودکار در شهر و بزرگراه، پارک خودکار و دستیار رانندگی پیشرفته را فراهم می‌کند.

با توجه به قیمت‌گذاری رقابتی، برد ترکیبی بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر و ایده خلاقانه سقف کمپر برقی، اسکای نومد N90 می‌تواند رقیبی جدی برای شاسی‌بلندهای افزاینده برد چینی مانند لی اتو L9 و همچنین محصولات آفرودی برقی بازار جهانی باشد. شیائومی نشان داده که قصد دارد فراتر از یک خودروساز نوپا، تعریف جدیدی از خودرو به عنوان «خانه دوم متحرک» ارائه دهد.