بازار خودروهای وارداتی ایران در شهریور ۱۴۰۵ میزبان بخشنامه فروش تازه‌ای برای سه محصول لوکس و فناورانه گروه دانگ‌فنگ شد. شرکت سروش موتور به‌عنوان عرضه‌کننده رسمی این خودروها، شرایط فروش وویا فری و دو شاسی‌بلند پرقدرت ام‌هیرو ۱ و ام‌هیرو ۲ مدل ۲۰۲۶ را با موعد تحویل ۱۲۰ روزه اعلام کرده است. این سه مدل که در دسته خودروهای برقی و پلاگین‌هیبرید رده‌بالا قرار می‌گیرند، گزینه‌ای جدید برای علاقه‌مندان به خودروهای پاک و لوکس در بازار ایران به شمار می‌روند.

بر اساس اطلاعیه منتشر شده در روز ۲۲ شهریور ۱۴۰۵، ثبت‌نام این خودروها بر مبنای پرداخت مبلغ اولیه و تسویه مابه‌التفاوت در زمان تحویل انجام خواهد شد؛ رویکردی که این روزها در فروش خودروهای وارداتی گران‌قیمت به‌صورت شناور و بر اساس نرخ روز اجرا می‌شود.

شرایط تحویل و نحوه قیمت‌گذاری

طبق بخشنامه رسمی، هر سه خودرو با موعد تحویل ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه نهایی عرضه می‌شوند و این بازه به‌عنوان تعهد رسمی شرکت به خریداران در نظر گرفته شده است. نکته مهم در این طرح، ساختار قیمت‌گذاری شناور است؛ به این معنا که متقاضیان پس از پرداخت مبلغ ثبت‌نام، باقیمانده قیمت خودرو را بر اساس قیمت روز در زمان تحویل پرداخت خواهند کرد.

این شیوه قیمت‌گذاری با هدف پوشش نوسانات نرخ ارز، هزینه‌های ترخیص گمرکی و تغییرات تعرفه‌های قانونی در نظر گرفته شده و خریداران باید در زمان تحویل، تسویه نهایی را بر مبنای نرخ اعلامی همان روز انجام دهند.

جدول قیمت و مبلغ ثبت‌نام سه مدل ۲۰۲۶

برای شفاف‌سازی ارقام اعلامی، جزئیات مبالغ ثبت‌نام و سقف مبلغ باقیمانده هر مدل به‌شرح زیر اعلام شده است:

  • وویا فری (VOYAH FREE) مدل ۲۰۲۶: مبلغ ثبت‌نام ۷ میلیارد تومان - سقف مبلغ باقیمانده ۱۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان - تحویل ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه
  • ام‌هیرو ۲ (M-HERO 2) مدل ۲۰۲۶: مبلغ ثبت‌نام ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان - سقف مبلغ باقیمانده ۱۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان - تحویل ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه
  • ام‌هیرو ۱ (M-HERO 1) مدل ۲۰۲۶: مبلغ ثبت‌نام ۱۰ میلیارد تومان - سقف مبلغ باقیمانده ۱۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان - تحویل ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه

به این ترتیب، مجموع قیمت نهایی هر خودرو در زمان تحویل و بر اساس سقف اعلامی، برای وویا فری حدود ۲۰.۹ میلیارد تومان، برای ام‌هیرو ۲ حدود ۲۵.۴ میلیارد تومان و برای ام‌هیرو ۱ حدود ۲۹.۹ میلیارد تومان برآورد می‌شود؛ با این توضیح که رقم نهایی تابع قیمت روز خواهد بود.

وویا فری ۲۰۲۶؛ کراس‌اور لوکس با فناوری افزایش برد

وویا (Voyah) برند لوکس و الکتریکی گروه دانگ‌فنگ است که با مدل فری تلاش کرده استانداردهای کراس‌اورهای پاک و ممتاز را ارتقا دهد. نسخه وارداتی این خودرو به ایران از معماری آیرودینامیک، کابین دیجیتال و متریال در سطح خودروهای لوکس اروپایی بهره می‌برد.

از ویژگی‌های شاخص کابین می‌توان به صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، سیستم صوتی حرفه‌ای با بلندگوهای متعدد و نمایشگرهای سراسری و به‌هم‌پیوسته روی داشبورد اشاره کرد. کیفیت مونتاژ و متریال داخلی این کراس‌اور، یکی از نقاط قوت آن در بازارهای جهانی عنوان می‌شود.

در بخش فنی، وویا فری به سامانه‌ای متشکل از موتورهای الکتریکی قدرتمند و یک ژنراتور بنزینی به‌عنوان افزایش‌دهنده برد (Range Extender) مجهز است تا نگرانی از محدودیت پیمایش در سفرهای طولانی را برطرف کند. نسخه دو موتوره این خودرو گشتاور و قدرت بسیار بالایی تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد خیره‌کننده‌ای برای یک کراس‌اور سنگین‌وزن فراهم می‌سازد. سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم ارتفاع، سواری نرم و پایداری قابل توجهی در پیچ‌ها ایجاد می‌کند و مجموعه کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار حفظ بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار به‌صورت استاندارد در آن وجود دارد.

ام‌هیرو ۱ و ۲؛ شاسی‌بلندهای آفرودی با الهام از خودروهای نظامی

برند ام‌هیرو (M-Hero) بازوی تخصصی دانگ‌فنگ در حوزه شاسی‌بلندهای آفرودی الکتریکی و سنگین است. مدل‌های M-Hero 1 و M-Hero 2 با الهام از خودروهای نظامی مدرن و بر پایه پلتفرم خودروهای انرژی نو (NEV) توسعه یافته‌اند. ابعاد بسیار بزرگ، طراحی جعبه‌ای و خشن، شاسی نردبانی مقاوم و سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ، از مشخصه‌های مهندسی این خانواده است که توان عبور از مسیرهای بسیار ناهموار و صعب‌العبور را فراهم می‌کند. استفاده از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاومت بالا نیز ایمنی بدنه را در شرایط سخت تضمین کرده است.

تفاوت اصلی دو مدل در سطح تجهیزات و توان فنی است. ام‌هیرو ۱ به‌عنوان پرچمدار خانواده، با ظرفیت باتری بیشتر و خروجی فراتر از هزار اسب بخار، قدرتمندترین نسخه محسوب می‌شود و برای آفرودهای سنگین و پیمایش‌های طولانی‌تر طراحی شده است. در مقابل، ام‌هیرو ۲ با بهینه‌سازی در سیستم مدیریت انرژی، کالیبراسیون تعلیق و برخی تجهیزات رفاهی کابین عرضه می‌شود و با وجود اشتراکات پلتفرمی گسترده با برادر بزرگ‌تر، قیمت پایین‌تری دارد. همین تفاوت در مشخصات فنی و سطح آپشن‌ها، اختلاف حدود ۱.۵ میلیارد تومانی در مبلغ ثبت‌نام و حدود ۳ میلیارد تومانی در سقف باقیمانده این دو مدل را توضیح می‌دهد.

سیگنال جدید بازار خودروهای پاک در ایران

عرضه هم‌زمان این سه محصول لوکس برقی و پلاگین‌هیبرید، نشانه‌ای از تغییر رویکرد بازار ایران به سمت پذیرش فناوری‌های پاک است. با تسهیل واردات خودروهای برقی و اعطای برخی مشوق‌های گمرکی برای این دسته، واردکنندگان سبد محصولات خود را به‌سرعت به‌روز می‌کنند و خودروهایی با فناوری‌های پیشرفته‌تر را به بازار می‌آورند.

اگرچه وویا فری و ام‌هیروها در رده قیمتی فوق لوکس و انحصاری قرار دارند و جامعه هدف محدودی را پوشش می‌دهند، اما حضورشان می‌تواند توجه علاقه‌مندان به تکنولوژی و سرمایه‌گذاران بازار خودرو را جلب کند. حالا نگاه‌ها به نحوه اجرای تعهد ۱۲۰ روزه سروش موتور و واکنش بازار آزاد پس از تحویل نخستین سری این خودروها دوخته شده است؛ جایی که عملکرد واقعی خودروها در شرایط ایران و ثبات قیمت‌گذاری، میزان استقبال از موج جدید خودروهای پاک را مشخص خواهد کرد.