هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران از ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب آغاز به کار کرده و تا روزهای آینده میزبان علاقهمندان صنعت خودرو است. در میان سالنهای مختلف این دوره، غرفه گروه صنعتی ایرانروور به یکی از پرترددترین و جذابترین نقاط نمایشگاه تبدیل شده و توجه گسترده بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده است.
ایرانروور در این دوره با همراهی سه شرکت زیرمجموعه شامل مزین خودرو، آمیتیس خودرو و پارس ساتر هوشمند حضور یافته و سبدی متنوع از برندهای نامآشنای جهانی شامل نیسان، تویوتا و اشکودا را به نمایش گذاشته است. تمرکز این غرفه در سالن ملل، نمایش توان واردات و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در کنار معرفی مشخصات فنی و امکانات رفاهی مدلهای جدید است.
حضور سهگانه ایرانروور در سالن ملل
بر اساس گزارش خودروبانک، غرفه ایرانروور به صورت یکپارچه اما با تفکیک برندها طراحی شده است. بخش مربوط به آمیتیس خودرو به محصولات نیسان اختصاص دارد، مزین خودرو میزبان تویوتا است و پارس ساتر هوشمند مسئولیت معرفی محصولات اشکودا را بر عهده گرفته است. این تقسیمبندی به بازدیدکنندگان اجازه میدهد هر برند را به صورت متمرکز بررسی کنند.
در غرفه آمیتیس خودرو چهار مدل نیسان شامل قشقایی، مگنایت، N6 و پاترول به نمایش درآمده است. در بخش مزین خودرو نیز دو محصول شاخص تویوتا یعنی هایلوکس و لندکروزر پرادو با رنگبندی جذاب به چشم میخورد. پارس ساتر هوشمند نیز با سبد محصولات اشکودا در نمایشگاه حاضر شده و حلقه اتصال این برند اروپایی به بازار ایران را تکمیل کرده است.
آمیتیس خودرو؛ غوغای نیسان پاترول ۲۰۲۶
اگرچه هر چهار مدل نیسان در غرفه آمیتیس خودرو مورد توجه قرار گرفتهاند، اما بیتردید ستاره اصلی این بخش نیسان پاترول جدید است. این شاسیبلند فولسایز بیش از قشقایی، مگنایت و حتی N6 باعث ازدحام جمعیت شده و بسیاری از بازدیدکنندگان برای بررسی نزدیک آن صف کشیدهاند.
پاترول ۲۰۲۶ با جلوپنجره بسیار بزرگ، چراغهای جلوی متمایز با گرافیک دوبل C-شکل و خطوط عضلانی بدنه، چهرهای تهاجمی و در عین حال لوکس را به نمایش میگذارد. این خودرو تلاش میکند ترکیبی از تجمل، راحتی خانوادگی و توان آفرودی را همزمان ارائه دهد.
در بخش فنی، پاترول به پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربوشارژ مجهز است که ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی تولیدی از طریق جعبهدنده ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود تا قابلیتهای حرکتی قابل توجهی در جاده و بیراهه فراهم شود.
نسخه به نمایش درآمده از تیپ پلاتینیوم است که ظرفیت حمل ۸ سرنشین را دارد و فهرست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه میدهد. از جمله تجهیزات شاخص این تیپ میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم تعلیق بادی تطبیقی با قابلیت تنظیم ارتفاع در جلو و عقب و کمکفنرهای الکترونیکی تطبیقی
- تعلیق مستقل دوبل جناغی (دابل ویشبون) در هر دو محور و ترمزهای دیسکی خنکشونده با رینگ آلیاژی ۲۲ اینچی تراشخورده
- درب صندوق برقی هوشمند با سنسور حرکتی، آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به حافظه و تنظیم خودکار هنگام دنده عقب
- قفل دیفرانسیل عقب، مجموعه کامل کیسههای هوا شامل جلو، جانبی، پردهای و زانویی راننده
- بسته جامع دستیارهای رانندگی شامل هشدار پیشبینی برخورد از جلو، ترمز اضطراری جلو با تشخیص عابر پیاده، ترمز اضطراری عقب، هشدار و مداخله خروج از خط، هشدار و مداخله نقطه کور، هشدار ترافیک عرضی عقب، سیستم پروپایلوت با دستیار حفظ مسیر، نوربالای تطبیقی و دستیار تقاطع
- سنسور پارک جلو و عقب، سامانه پایش فشار باد تایرها، کنترل حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سرازیری
ترکیب این امکانات در کنار کابین جادار و کیفیت ساخت بالا، پاترول را به یکی از لوکسترین شاسیبلندهای حاضر در نمایشگاه امسال تبدیل کرده است.
مزین خودرو؛ پرادوی طلایی با چهره جعبهای و هایلوکس محبوب
در بخش مزین خودرو، تویوتا لندکروزر پرادو با رنگ طلایی خاص خود نگاهها را خیره کرده است. پرادوی جدید با طراحی کاملاً جعبهای، زاویهدار و خشن، بازگشتی به اصالت آفرودی این مدل محسوب میشود. جلوپنجره بزرگ مستطیلی با نوشته برجسته TOYOTA، چراغهای مستطیلی با گرافیک رترو، خطوط صاف بدنه، پنجرههای عمودی، سقف تخت و گلگیرهای برجسته، همگی بر هویت کلاسیک و قدرتمند آن تاکید دارند.
این خودرو به موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز است که ۲۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال نیرو به چرخها را بر عهده دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۱۰.۶ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
فهرست امکانات پرادو نیز برای یک شاسیبلند آفرودی-خانوادگی کامل به نظر میرسد:
- کروز کنترل تطبیقی، سامانه حفظ مسیر و سامانه پیشگیری از تصادف با ترمز خودکار
- نوربالای اتوماتیک، مجموعه ایربگهای جلو، جانبی، پردهای و زانویی
- قفل دیفرانسیل مرکزی و قفل دیفرانسیل عقب، رادار نقطه کور و سیستم خروج ایمن از خودرو
- سامانه کنترل خودکار میل تعادل، کنترل کشش، کنترل حرکت در سراشیبی و ترمز کمکی پارک
در کنار پرادو، تویوتا هایلوکس نیز در همین غرفه به نمایش درآمده است. این پیکاپ جانسخت که همواره در بازار ایران محبوب بوده، با رنگهای جذاب و تریمهای جدید، توجه فعالان حوزه آفرود و کاربریهای دوگانه را جلب کرده است.
پارس ساتر هوشمند؛ نماینده اشکودا در نمایشگاه
ضلع سوم غرفه ایرانروور به پارس ساتر هوشمند اختصاص دارد که ماموریت عرضه محصولات اشکودا را دنبال میکند. این برند چک-آلمانی که زیر چتر گروه فولکسواگن فعالیت میکند، با تکیه بر کیفیت ساخت اروپایی، طراحی محافظهکارانه و امکانات بهروز، تلاش دارد سهمی از بازار وارداتیهای میانرده و خانوادگی را به خود اختصاص دهد. حضور اشکودا در کنار نیسان و تویوتا، سبد ایرانروور را از نظر قیمتی و کاربری متنوعتر کرده است.
نمایشگاهی برای سنجش ذائقه بازار وارداتیها
هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران پس از وقفههای ناشی از محدودیتهای واردات، اکنون به ویترینی برای ارزیابی سلیقه مشتریان ایرانی نسبت به خودروهای وارداتی جدید تبدیل شده است. استقبال پرشور از غرفه ایرانروور نشان میدهد شاسیبلندهای بزرگ و لوکس همچنان در صدر توجه بازدیدکنندگان قرار دارند و مدلهایی مانند پاترول و پرادو میتوانند در صورت قیمتگذاری رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب، به گزینههای جدی بازار تبدیل شوند.
نمایشگاه امسال در شهر آفتاب همچنان ادامه دارد و علاقهمندان میتوانند با حضور در سالن ملل، از نزدیک با محصولات ایرانروور و سایر واردکنندگان دیدار کرده و جزئیات فنی و قیمتی آنها را بررسی کنند.
نظرات (0)