هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب میزبان خودروسازان و واردکنندگان است و شرکت مکث موتور وابسته به گروه ماموت خودرو، یکی از مهم‌ترین برگ‌های برنده خود را در این رویداد رو کرده است: کراس‌اوور لوکانو ۸ هیبریدی (Lucano L8 PHEV) که در بازارهای جهانی با نام جیکو ۸ (JAECOO 8) شناخته می‌شود.

این خودرو که نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴ معرفی شده بود، حالا با نشان لوکانو و با تطبیق برای بازار ایران به نمایشگاه تهران آمده است. برند جیکو به‌عنوان زیرشاخه پریمیوم و نیمه‌آفرودی چری، با هدف عرضه شاسی‌بلندهای خانوادگی با چاشنی توانایی‌های آفرودی سبک و فناوری‌های پاک ایجاد شده و لوکانو ۷ و لوکانو ۸ در نسخه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبرید، سبد محصولات آن را تشکیل می‌دهند.

نمایش قدرت در شهر آفتاب

حضور لوکانو ۸ هیبریدی در شرایطی انجام می‌شود که سیاست‌های کلان صنعتی و دغدغه‌های زیست‌محیطی، نیاز بازار ایران به خودروهای کم‌مصرف و پربازده را افزایش داده است. مکث موتور با رونمایی از این محصول دوگانه‌سوز، تلاش دارد جایگاه خود را به‌عنوان عرضه‌کننده خودروهای مجهز به فناوری‌های نوین تثبیت کند. با این حال ورود فناوری پیچیده پلاگین‌هیبرید به بازاری که زیرساخت شارژ و خدمات پس از فروش آن هنوز در مراحل اولیه است، نیازمند سرمایه‌گذاری جدی در شبکه خدمات، تامین قطعات و آموزش نیروی فنی است.

قوای محرکه؛ از ۱۶۰ تا ۶۵۰ اسب‌بخار

قلب تپنده لوکانو ۸ هیبریدی یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت است که به‌تنهایی ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اما بخش هیجان‌انگیز ماجرا زمانی آغاز می‌شود که موتور الکتریکی قدرتمند مجموعه هیبرید وارد مدار می‌شود.

در حالت ترکیبی، مجموع خروجی سیستم به ۶۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۱۵ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد؛ عددی فوق‌العاده برای یک شاسی‌بلند خانوادگی که آن را در زمره قدرتمندترین خودروهای مونتاژی بازار ایران قرار می‌دهد. به لطف این گشتاور عظیم، شتاب صفر تا صد لوکانو ۸ هیبریدی تنها ۵.۴ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

این عملکرد خیره‌کننده در کنار ابعاد بزرگ بدنه، رانندگی پرشتاب در سبقت‌های جاده‌ای و حتی عبور از مسیرهای کوهستانی را ممکن می‌کند، هرچند کارشناسان تاکید می‌کنند که نگهداری از سیستم انتقال قدرت پیچیده هیبریدی و موتور توربو، نیازمند رعایت دقیق سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از سوخت با اکتان مناسب است تا استهلاک در بلندمدت کنترل شود.

باتری ۱۸ کیلووات‌ساعتی و پیمایش ۱۳۲۱ کیلومتری

وظیفه تامین انرژی بخش الکتریکی بر عهده یک پکیج باتری با ظرفیت حدود ۱۸ کیلووات‌ساعت است که به سیستم مدیریت حرارتی پیشرفته مجهز شده است. در حالت تمام‌الکتریکی و بدون روشن شدن موتور بنزینی، این خودرو می‌تواند تا ۱۷۵ کیلومتر را بدون مصرف سوخت طی کند؛ مسافتی که برای ترددهای روزانه در کلان‌شهرهای پرترافیک کاملاً کافی است.

در سناریوی ترکیبی و با باک پر و شارژ کامل باتری، شعاع حرکتی خودرو به ۱۳۲۱ کیلومتر می‌رسد که به‌طور کامل دغدغه اضطراب برد (Range Anxiety) را که بزرگ‌ترین مانع خرید خودروهای برقی است، برطرف می‌کند. لوکانو ۸ همچنین از شارژ سریع پشتیبانی می‌کند و در صورت اتصال به جایگاه استاندارد، شارژ کامل باتری در کمتر از ۳۰ دقیقه انجام می‌شود. البته با توجه به پراکندگی محدود ایستگاه‌های شارژ عمومی در جاده‌های کشور، در عمل بسیاری از مالکان به شارژرهای خانگی وابسته خواهند بود که زمان شارژ طولانی‌تری دارد.

طراحی جعبه‌ای با چاشنی لوکس

از نظر طراحی، نسخه پلاگین‌هیبرید تفاوت بنیادینی با نسخه بنزینی ندارد و همان زبان طراحی باابهت و جعبه‌ای شکل با خطوط عضلانی را حفظ کرده است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۸۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۶۹ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متر است که فضای پای بسیار راحتی را برای هر دو ردیف سرنشینان فراهم می‌کند، هرچند عرض نزدیک به دو متر می‌تواند پارک کردن در معابر شلوغ و پارکینگ‌های آپارتمانی را چالش‌برانگیز کند.

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ عمودی با الگوی آبشاری و نوارهای کرومی، چهره‌ای تهاجمی و لوکس ایجاد کرده و با چراغ‌های LED با گرافیک دقیق و دی‌لایت‌های خطی همراه شده است. در نمای جانبی، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، سقف دو رنگ، خط شانه برجسته و دستگیره‌های مخفی‌شونده الکترونیکی علاوه بر بهبود آیرودینامیک، حس فناورانه خودرو را تقویت می‌کنند. در عقب نیز چراغ‌های به‌هم‌پیوسته سه‌بعدی و خروجی اگزوز دوگانه در سپر، ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل کرده‌اند.

کابین دیجیتال و امکانات رفاهی

داخل کابین، رویکرد مینیمال و دیجیتال به‌وضوح دیده می‌شود. دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر پشت فرمان و سیستم اطلاعات‌سرگرمی در کنار هم یک پنل عریض ۲۴.۶ اینچی پیوسته را تشکیل می‌دهند که مدیریت مسیریابی، تنظیمات خودرو و پایش وضعیت سیستم هیبرید را بر عهده دارد.

فرمان D-Cut، صندلی‌های ارگونومیک با تنظیم برقی، و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن از جمله سیستم‌های کمک‌راننده، دوربین‌های پیرامونی و فناوری‌های اتصال هوشمند در فهرست تجهیزات این خودرو قرار دارد. طراحی متقارن داشبورد و استفاده از متریال باکیفیت، تلاش کرده حس یک شاسی‌بلند پریمیوم خانوادگی را منتقل کند.

جمع‌بندی؛ فرصتی برای بازار و آزمونی برای خدمات

لوکانو ۸ پلاگین‌هیبرید با ترکیب قدرت بسیار بالا، شتاب در حد خودروهای اسپرت، پیمایش ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر و امکان رانندگی پاک درون‌شهری، یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ محسوب می‌شود. این محصول می‌تواند پاسخ مناسبی به تقاضای رو به رشد برای خودروهای کم‌مصرف و پاک باشد، به‌ویژه برای خانواده‌هایی که هم به فضای جادار و هم به عملکرد فنی بالا نیاز دارند.

با این حال موفقیت آن در بازار ایران بیش از هر چیز به قیمت‌گذاری نهایی، گستره خدمات پس از فروش مکث موتور، تامین پایدار قطعات سیستم هیبرید و توسعه زیرساخت شارژ بستگی دارد. اگر این حلقه‌های تکمیلی به‌درستی فراهم شود، لوکانو ۸ می‌تواند به یکی از پرچمداران شاسی‌بلندهای هیبریدی مونتاژی در کشور تبدیل شود.