نخستین محموله خودروهای وارداتی منطقه آزاد مهران وارد کشور شد تا این منطقه مرزی پس از سالها پیگیری و آمادهسازی زیرساختها، رسماً وارد مرحله بهرهبرداری و خدمترسانی اقتصادی شود. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی مهران این رویداد را نقطه عطفی در مسیر تبدیل مهران از یک معبر ترانزیتی به کانون فعال تجارت و اقتصاد در غرب کشور توصیف کرد.
زیرساخت گمرک و پلاک؛ شالوده ورود خودروها
مهدی رعیتی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مهران با اعلام این خبر گفت: ورود این محموله خودرویی تنها یک واردات ساده نیست؛ بلکه نمادی از تکمیل زیرساختهای کلیدی در این منطقه مرزی است که با تلاش شبانهروزی مجموعه مسئولان به ثمر نشسته است. به گفته وی، این اتفاق افزون بر نقش مستقیم در بهبود ناوگان حملونقل و ارتقای رفاه عمومی، بازتابی از بلوغ اجرایی منطقه آزاد به شمار میرود.
رعیتی تأکید کرد که دستاورد امروز، حاصل پیگیریهای مستمر، آمادهسازی بسترهای قانونی و اجرایی و بهویژه راهاندازی دو رکن اساسی یعنی «مدیریت امور گمرکی» و «مرکز شمارهگذاری پلاک خودرو» در سازمان منطقه آزاد مهران است. استقرار این دو مجموعه بهعنوان زیربنای اصلی، امکان ترخیص، ثبت و پلاکگذاری خودروهای وارداتی را بهصورت مستقل در داخل منطقه فراهم کرده است.
وی افزود: امروز شاهد هستیم که مهران از یک گذرگاه صرف برای تردد زائران و کامیونهای تجاری، به یک کانون فعال اقتصادی با چرخه کامل خدمات گمرکی و اداری تبدیل شده و ورود این محموله، نخستین بازخورد عینی این تحول در باور عمومی و چرخه اقتصادی استان ایلام است.
رونمایی از پلاک ویژه مهران در روزهای آینده
مدیرعامل منطقه آزاد مهران از برنامهریزی برای گام بعدی خبر داد و گفت: در روزهای آینده و با حضور مسئولان کشوری و استانی، آیین رونمایی از پلاکهای ویژه منطقه آزاد مهران برگزار خواهد شد. پس از این مراسم، فرآیند واگذاری خودروهای وارد شده به متقاضیان واجد شرایط آغاز میشود.
به گفته رعیتی، ورود این محموله به معنای عبور رسمی منطقه آزاد مهران از مرحله استقرار و تثبیت ساختار اداری به دوره بهرهبرداری، درآمدزایی و خدمترسانی مستقیم به مردم و فعالان اقتصادی است. او خاطرنشان کرد: بهرهگیری از ظرفیتهای قانونی مناطق آزاد از جمله معافیتها و تسهیلات وارداتی، میتواند به رونق فضای کسبوکار، کاهش نرخ بیکاری و ایجاد درآمدهای پایدار برای ساکنان منطقه منجر شود.
مهران؛ از طرح ۱۳۸۹ تا قطب اقتصادی غرب کشور
منطقه آزاد مهران که پیشینه پیشنهاد آن به سال ۱۳۸۹ بازمیگردد، پس از بیش از یک دهه پیگیری در نهایت در سال ۱۴۰۰ به تصویب نهایی رسید. اساسنامه این منطقه نیز در دیماه ۱۴۰۱ به تأیید شورای نگهبان رسید و مسیر قانونی فعالیت آن هموار شد.
بر اساس اعلام سازمان منطقه آزاد مهران، اعضای هیأتمدیره این منطقه در آذر ۱۴۰۴ با احکام صادره از سوی رئیسجمهور منصوب شدند و با تصویب طرح جامع منطقه در مهرماه همان سال، فصل تازهای از اقدامات اجرایی و توسعهای آغاز شده است. هدفگذاری کلان این طرح، تبدیل مهران به یکی از مهمترین قطبهای اقتصادی، تجاری و زیارتی کشور در افق پیشرو است؛ منطقهای که هممرز با عراق و در مسیر تردد میلیونی زائران عتبات عالیات قرار دارد و از مزیت جغرافیایی کمنظیری برخوردار است.
رعیتی در پایان با تأکید بر ضرورت هماهنگی نهادی گفت: هماهنگی میان دستگاههای اجرایی، گمرک، پلیس راهور و بخش خصوصی، کلید اصلی تداوم این پیشرفت است و بدون همافزایی، بهرهبرداری کامل از ظرفیت مناطق آزاد ممکن نخواهد بود. ورود نخستین خودروها تنها آغاز مسیر است و در ادامه، توسعه لجستیک، جذب سرمایهگذار و فعالسازی بازارچههای مرزی در دستور کار قرار دارد.
نظرات (0)