برند دنزا، بازوی لوکس گروه بیوایدی، روز دوشنبه بهطور رسمی از نسخه تمامالکتریکی شاسیبلند بزرگ دنزا N8L پردهبرداری کرد. این مدل که پیشتر تنها در نسخههای پلاگینهیبرید عرضه میشد، حالا با قوای محرکه کاملاً برقی، برد حرکتی خیرهکننده و فناوری شارژ فوقسریع، سبد محصولات دنزا را در بالاترین رده بازار خودروهای الکتریکی چین تکمیل میکند.
عرضه در دو تیپ با قیمت رقابتی
دنزا N8L برقی در دو تیپ به بازار عرضه میشود: تیپ پرستیژ با قیمت ۲۹۹ هزار و ۸۰۰ یوان (حدود ۴۴ هزار و ۲۸۰ دلار) و تیپ پرچمدار (فلگشیپ) با قیمت ۳۲۹ هزار و ۸۰۰ یوان. هر دو تیپ به فناوری شارژ فوقسریع موسوم به «فلش شارژ» مجهز هستند و از نظر قوای محرکه و باتری تفاوت بنیادینی ندارند، بلکه اختلاف قیمت بیشتر به سطح تجهیزات رفاهی و سامانههای هوشمند مربوط میشود.
این قیمتگذاری، N8L را در برابر رقبای لوکس اروپایی و چینی در موقعیتی تهاجمی قرار میدهد؛ بهویژه با توجه به ابعاد بزرگ، ظرفیت شش سرنشین و بردی که در میان شاسیبلندهای برقی سنگینوزن کمنظیر محسوب میشود.
قلب تپنده ۵۰۰ اسببخاری و باتری غولپیکر
نیروبخش نسخه تمامالکتریکی، یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب است که بهتنهایی ۳۷۰ کیلووات معادل ۴۹۶ اسب بخار قدرت تولید میکند. دنزا برای این مدل از معماری ۸۰۰ ولتی استفاده کرده که علاوه بر بهبود راندمان، امکان شارژ با توان بسیار بالا را فراهم میکند.
اما ستاره اصلی این مجموعه، نسل دوم باتریهای تیغهای (Blade) بیوایدی با ظرفیت عظیم ۱۳۰.۱۵ کیلوواتساعت است. این باتری حجیم، برد حرکتی ۹۶۰ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC چین را برای شاسیبلندی به طول بیش از ۵ متر به ارمغان میآورد؛ عددی که حتی با احتساب اختلاف استاندارد CLTC با WLTP، همچنان یکی از بالاترین ارقام در کلاس خود بهشمار میرود و نگرانی از بابت پیمایشهای طولانی بینشهری را تا حد زیادی برطرف میکند.
شارژ جادویی؛ از ۱۰ تا ۷۰ درصد در ۵ دقیقه
بیوایدی برای حل معضل زمان شارژ، فناوری «فلش شارژ» را توسعه داده است. به گفته دنزا، در ایستگاههای شارژ اختصاصی این شرکت، باتری N8L میتواند در تنها ۵ دقیقه از ۱۰ به ۷۰ درصد و در ۹ دقیقه به ۹۷ درصد برسد. این سرعت شارژ، تجربهای نزدیک به سوختگیری خودروهای بنزینی را شبیهسازی میکند و برای خانوادههایی که سفرهای طولانی انجام میدهند، مزیتی تعیینکننده است.
زیرساخت این فناوری نیز با سرعت در حال گسترش است؛ بیوایدی تا اواخر ماه اوت امسال ۱۰ هزار ایستگاه فلش شارژ در سراسر چین احداث کرده و قصد دارد این تعداد را تا پایان سال جاری میلادی به ۲۰ هزار ایستگاه برساند. با این شبکه، مالکان N8L در بسیاری از مسیرهای اصلی چین بدون نگرانی از یافتن شارژر پرسرعت تردد خواهند کرد.
ابعاد کشتیمانند اما چابک در شهر
مدل تمامالکتریکی از نظر ابعاد تفاوتی با نسخه پلاگینهیبرید ندارد: ۵۲۰۰ میلیمتر طول، ۱۹۹۹ میلیمتر عرض، ۱۸۲۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۳۰۷۵ میلیمتر. این ابعاد، فضایی بسیار سخاوتمندانه برای آرایش صندلیها بهصورت ۶ نفره (۲+۲+۲) فراهم کرده و هر سه ردیف از راحتی مناسبی برای سفرهای خانوادگی برخوردار هستند.
با وجود جثه بزرگ، مهندسان دنزا مانورپذیری را فراموش نکردهاند. N8L به سیستم فرمانپذیری چرخهای عقب مجهز است که حداقل شعاع گردش این خودروی ۵.۲ متری را به ۴.۵۸ متر کاهش میدهد؛ رقمی بسیار چشمگیر که پارک کردن و دور زدن در خیابانهای شلوغ شهری را بهمراتب آسانتر میکند.
صندوق جلوی کاربردی برای ماجراجویی
یکی از نوآوریهای جذاب نسخه برقی، افزوده شدن صندوق بار جلو (فرانک) به حجم ۲۰۸ لیتر است. این محفظه به درب برقی مجهز بوده و کف آن دارای دریچه تخلیه درپوشدار است تا شستوشو و آبکشی آن بهسادگی انجام شود. دنزا این ویژگی را با نگاه به سبک زندگی کمپ و سفر طراحی کرده است؛ جایی که میتوان تجهیزات گلی کوهنوردی، لباسهای خیس ساحلی یا حتی یخ و نوشیدنی را بدون نگرانی از کثیف شدن کابین، در صندوق جلو قرار داد.
تعلیق هوشمند و رانندگی خودکار سطح بالا
در بخش شاسی، دنزا N8L به سامانه پیشرفته DiSus-A برای کنترل بدنه مجهز شده است. این سامانه شامل تعلیق بادی دو محفظهای و کمکفنرهای تطبیقی با کنترل الکترونیکی CDC میشود که ارتفاع خودرو را بر اساس سرعت، بار و شرایط جاده بهطور پیوسته تنظیم میکند و سواری نرم و پایداری بالایی را حتی در جادههای ناهموار تضمین میکند.
در حوزه ایمنی و رانندگی هوشمند، سامانه God's Eye 5.0 با بهرهگیری از رادار لیزری لیدار وظیفه هدایت خودکار در بزرگراهها و معابر شهری، تشخیص موانع، حفظ خطوط و پارک کاملاً خودکار را بر عهده دارد. این سامانه دنزا را در زمره پیشرفتهترین برندهای چینی در زمینه رانندگی خودکار قرار میدهد و با بهروزرسانیهای نرمافزاری قابلیت ارتقا نیز خواهد داشت.
تکمیل پازل N8L از هیبرید تا برقی خالص
خانواده N8L نخستین بار در اکتبر ۲۰۲۵ تنها در نسخه پلاگینهیبرید معرفی شد. در ژوئن امسال، نسخه بهروزرسانیشده پلاگینهیبرید مجهز به فلش شارژ با قیمت پایه ۳۱۹ هزار و ۸۰۰ یوان و برد الکتریکی خالص ۴۳۰ کیلومتر از راه رسید. حالا با اضافه شدن نسخه تمامبرقی، دنزا عملاً برای هر نوع نیاز مشتری ــ از سفرهای برونشهری بدون نگرانی از شارژ تا استفاده روزمره تمامالکتریکی ــ گزینهای در سبد خود دارد.
کارشناسان بازار چین معتقدند ترکیب برد ۹۶۰ کیلومتری، شارژ ۵ دقیقهای، فضای ۶ نفره و سامانههای پیشرفته شاسی و خودران، N8L برقی را به یکی از جدیترین مدعیان رقابت با شاسیبلندهای لوکس برقی اروپایی و آمریکایی تبدیل میکند و در عین حال، ویترینی از توان فناوری نسل دوم باتری بلید و معماری ۸۰۰ ولتی بیوایدی بهشمار میرود؛ فناوریهایی که انتظار میرود بهزودی به سایر محصولات گروه نیز تعمیم یابد.
نظرات (0)