برند گلکسی، زیرمجموعه خودروسازی جیلی، رسماً پیشفروش نخستین شاسیبلند آفرودی و جانسخت خود با نام گلکسی کروزر ۷۰۰ (شناختهشده در بازار چین با نام Zhanjian 700) را آغاز کرد. این خودروی پلاگینهیبریدی با قیمت پایه ۱۹۹ هزار و ۸۰۰ یوان (حدود ۲۹ هزار و ۵۳۰ دلار) وارد رقابتیترین بخش بازار خودرو چین شده؛ جایی که خودروسازان داخلی سرمایهگذاری سنگینی روی سگمنت آفرود انجام دادهاند.
استقبال انفجاری در همان ساعت اول
جیلی بلافاصله پس از مراسم آغاز پیشفروش، در شبکه اجتماعی ویبو آمار اولیه سفارشها را منتشر کرد. بر اساس اعلام رسمی، در تنها ۹ دقیقه نخست بیش از ۱۰ هزار سفارش برای کروزر ۷۰۰ ثبت شد و این رقم در پایان ۶۰ دقیقه به ۴۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه رسید؛ عددی که نشان از تقاضای بسیار بالا برای این تازهوارد دارد.
نکته قابل توجهتر، عملکرد نسخه ویژه Land Ark بود؛ این تیپ خاص با قیمت ۳۸۹ هزار و ۸۰۰ یوان و تیراژ محدود تنها ۷۰۰ دستگاه عرضه شده بود که در عرض ۱۲ دقیقه بهطور کامل به فروش رفت و پرونده پیشفروش آن بسته شد.
پنج تیپ با سه سطح قدرت؛ از اقتصادی تا هیولای ۱۱۱۳ اسببخاری
گلکسی کروزر ۷۰۰ در ۵ تیپ استاندارد عرضه میشود تا طیف گستردهای از خریداران را پوشش دهد. خریداران میتوانند بین نسخههای دیفرانسیل جلو و نسخههای تمامچرخ محرک سهموتوره انتخاب کنند:
- نسخههای پایه دیفرانسیل جلو: مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قیمتهای ۱۹۹ هزار و ۸۰۰ و ۲۰۹ هزار و ۸۰۰ یوان
- نسخههای میانی تمامچرخ محرک: با همان موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ اما با آرایش سهموتوره و قیمتهای ۲۲۹ هزار و ۸۰۰ و ۲۳۹ هزار و ۸۰۰ یوان
- نسخه پرچمدار تمامچرخ محرک: مجهز به موتور ۲ لیتری توربوشارژ در کنار سه موتور الکتریکی با قیمت ۲۶۹ هزار و ۸۰۰ یوان
گل سرسبد خانواده، یعنی تیپ پرچمدار، خروجی ترکیبی خیرهکننده ۸۳۰ کیلووات معادل ۱۱۱۳ اسببخار تولید میکند. به لطف این قدرت عظیم، شاسیبلند سنگینوزن جیلی قادر است در تنها ۳.۹۵ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ شتابی که آن را در قامت یک سوپراسپرت آفرودی قرار میدهد.
باتری CATL و پیمایش تمامالکتریکی تا ۳۰۵ کیلومتر
تمامی تیپهای کروزر ۷۰۰ از یک بسته باتری ۴۷.۱۴ کیلوواتساعتی از نوع لیتیومآهنفسفات (LFP) بهره میبرند که سلولهای آن توسط CATL، بزرگترین باتریساز چین، تامین میشود. میزان پیمایش در حالت تمامالکتریکی بسته به تیپ متفاوت است:
- نسخه ۱.۵ لیتری تکموتوره: ۳۰۵ کیلومتر
- نسخه ۱.۵ لیتری سهموتوره: ۲۸۰ کیلومتر
- نسخه ۲ لیتری سهموتوره پرچمدار: ۲۷۰ کیلومتر
این ارقام برای یک شاسیبلند آفرودی پلاگینهیبریدی بسیار قابل توجه است و امکان تردد روزمره بدون نیاز به روشن شدن موتور بنزینی را فراهم میکند.
طراحی جعبهای کلاسیک با فناوری روز
کروزر ۷۰۰ یک شاسیبلند ۵ نفره، پهنپیکر و جادار با طول ۵۰۸۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلیمتر است. زبان طراحی آن کاملاً جعبهای و استوار است؛ المانهایی مانند درب عقب با لولای جانبی و چرخ زاپاس نصبشده روی درب ادای احترامی مستقیم به سنت خودروهای کلاسیک آفرود محسوب میشود و حس جانسختی را القا میکند.
در بخش فناوری، جیلی چیزی کم نگذاشته است. این خودرو به سیستم پیشرفته کمکراننده G-ASD H7 و سیستم اطلاعاتسرگرمی Flyme Auto 2 مجهز شده که از قابلیتهای پیشرفتهای مانند مسیریابی خودکار نقطهبهنقطه پشتیبانی میکند؛ ترکیبی از ظاهر کلاسیک و مغز الکترونیکی آیندهنگرانه.
رقابت مستقیم با بیوایدی و گریتوال؛ برگ برنده گلکسی
گلکسی کروزر ۷۰۰ که نخستین بار در ۲۴ جولای رونمایی شد، مستقیماً به مصاف رقبای قدرتمندی مانند فانگ چنگ بائو از بیوایدی و سری تانک از گریتوال موتورز میرود؛ دو نامی که تاکنون بازار آفرود چین را در اختیار داشتهاند. جیلی با قیمتگذاری رقابتی و ارائه نسخه ۱۱۱۳ اسببخاری، قصد دارد سهم قابل توجهی از این بازار داغ را تصاحب کند.
این استراتژی تاکنون جواب داده است. برند گلکسی پس از یک دوره رکود، دوباره به مدار رشد بازگشته است. بر اساس آمار رسمی، این برند در ماه آگوست ۱۱۹ هزار و ۱۱۵ دستگاه فروخت که رشد ۷.۶۳ درصدی نسبت به سال گذشته و سومین ماه متوالی رشد سالانه را نشان میدهد. در مجموع هشت ماه نخست سال جاری میلادی نیز فروش گلکسی به ۷۴۶ هزار و ۷۰۵ دستگاه رسیده است.
به نظر میرسد جیلی با تکیه بر مدلهای جدید و تمرکز بر سگمنتهای پرتقاضا مانند آفرود پلاگینهیبریدی، قصد دارد جایگاه خود را در میان خودروسازان پیشرو چین بیش از پیش تثبیت کند؛ و کروزر ۷۰۰ با استقبال اولیه بیسابقه، نخستین گام محکم در این مسیر است.
نظرات (0)