ولوو از دومین فیس‌لیفت شاسی‌بلند برقی کامپکت خود، EX40، برای سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو که حدود هفت سال پیش با نام XC40 Recharge به عنوان نسخه تمام‌برقی XC40 درون‌سوز معرفی شده بود، حالا با ظاهری پخته‌تر و مجموعه‌ای از ارتقاهای فنی و نرم‌افزاری، خود را به زبان طراحی برادران بزرگ‌ترش یعنی EX60 و EX90 نزدیک کرده است.

به گفته ولوو، با وجود اینکه تغییرات ظاهری در نگاه اول محافظه‌کارانه به نظر می‌رسد، زیر پوست این کراس‌اوور سوئدی تحولات مهمی رخ داده که آن را برای رقابت در بازار شلوغ خودروهای برقی کامپکت آماده‌تر می‌کند.

طراحی بیرونی؛ تغییرات ظریف اما هوشمندانه

در فیس‌لیفت جدید، ولوو سراغ بازطراحی بخش جلویی رفته است. جلوپنجره، سپر جلو، کاپوت و گلگیرهای جلو همگی از نو طراحی شده‌اند. دماغه خودرو حالا خطوط تمیزتر و مدرن‌تری دارد؛ ورودی هوای پایینی به شکل ذوزنقه درآمده، واحدهای چراغ مه‌شکن کناری حذف شده‌اند و خطوط برجسته‌تری روی کاپوت به چشم می‌خورد.

اما مهم‌ترین امضا در نمای جلو، چراغ‌های جدید با طرح معروف «چکش ثور» است. این امضای نوری نمادین ولوو حالا با فناوری ماتریکس LED بازتعریف شده و به گفته شرکت، ۱۵ بخش نوری مجزا الگوی روشنایی گسترده‌تر و بهینه‌تری را در شرایط مختلف جوی و جاده‌ای تضمین می‌کند. نوردهی شفاف‌تر و دقیق‌تر، هم دید راننده را بهبود می‌دهد و هم از خیرگی رانندگان مقابل جلوگیری می‌کند.

در نمای عقب نیز چراغ‌های LED با گرافیک جدید، طراحی متفاوت درب صندوق و سپر بازنگری‌شده، چهره‌ای تازه به EX40 بخشیده‌اند. محل نوشته VOLVO روی درب صندوق که پیش‌تر فرورفته بود، حالا سطحی صاف و یکدست پیدا کرده و امضای نوری عقب با خطوط ظریف جدید، حس مدرن‌تری منتقل می‌کند.

تکمیل‌کننده این بازنگری، رینگ‌های جدید ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچی با تراش الماسی و هشت رنگ بدنه شامل رنگ جدید برنز متالیک گرم است. در تریم پرچم‌دار Ultra سقف به صورت استاندارد مشکی رنگ است و خریداران تریم Plus نیز می‌توانند این ترکیب دو رنگ را سفارش دهند. برای تریم‌های Plus و Ultra نسخه ویژه Black Edition با تم تمام‌مشکی نیز ارائه می‌شود.

کابین مدرن‌تر؛ نمایشگر بزرگ‌تر و هوش مصنوعی جمینای

ولوو می‌گوید کابین نسخه برقی EX40 از ابتدا جوان‌پسندتر و سرگرم‌کننده‌تر از نسخه بنزینی بوده و حالا در فیس‌لیفت جدید این تمایز پررنگ‌تر شده است. مهم‌ترین تغییر، نمایشگر مرکزی ۱۱.۲ اینچی جدید سیستم سرگرمی و اطلاعات است که کار با منوها را سریع‌تر، ساده‌تر و شهودی‌تر کرده است. ساختار منوها روان و بدون پیچیدگی طراحی شده تا راننده کمترین حواس‌پرتی را داشته باشد.

نکته قابل توجه، ادغام دستیار هوش مصنوعی گوگل جمینای (Google Gemini) در سیستم نرم‌افزاری خودرو است. این دستیار صوتی برای گفت‌وگوی طبیعی با راننده طراحی شده و اجازه می‌دهد بدون برداشتن دست از فرمان یا چشم از جاده، اطلاعات مورد نیاز را دریافت یا بسیاری از عملکردهای خودرو را کنترل کرد.

ولوو همچنین یک پلتفرم نرم‌افزاری و سنسوری کاملا جدید برای EX40 در نظر گرفته که شامل دوربین جلو، رادارهای جلو، عقب و گوشه‌ها، ۱۲ حسگر فراصوت و دوربین‌های پارک جدید می‌شود. این زیرساخت، به‌روزرسانی‌های بی‌سیم (OTA) را ممکن می‌کند تا نرم‌افزار خودرو حتی پس از تحویل نیز به‌روز بماند و قابلیت‌های جدید ایمنی و کمکی به مرور اضافه شود.

ایمنی و کمک‌راننده در سطحی بالاتر

بر پایه همین پلتفرم جدید، دو قابلیت ایمنی مهم به صورت استاندارد به EX40 اضافه شده است: دستیار خودکار فرمان اضطراری و هشدار باز شدن درها هنگام عبور خودرو یا دوچرخه از کنار. این دو سیستم در شرایط حساس، واکنش سریع‌تری فراهم کرده و خطر برخورد را کاهش می‌دهند.

سیستم شناخته‌شده Pilot Assist نیز در صورت سفارش، با دستیار تغییر خط و دوربین ۳۶۰ درجه ترکیب می‌شود؛ ترکیبی که رانندگی در بزرگراه و پارک کردن در فضاهای تنگ را به‌مراتب آسان‌تر می‌کند. به این ترتیب، فیس‌لیفت EX40 کامل‌ترین بسته فناوری‌های کمک‌راننده را در میان اعضای کامپکت خانواده ولوو ارائه می‌دهد.

آکیل کریشنان، سرپرست موقت مدل‌های سری ۳۰ و ۴۰ در ولوو کارز، در این باره گفته است: «ولوو XC40 و ولوو EX40 بهتر از همیشه هستند، زیرا طراحی، فناوری و ایمنی آن‌ها به‌طور جامع ارتقا یافته است. این موضوع تضمین می‌کند که این خودروها برای سال‌های آینده نیز در میان پرفروش‌ترین محصولات ما باقی بمانند.»

مشخصات فنی؛ سه پیشرانه برقی با برد تا ۵۷۶ کیلومتر

ولوو برای مدل ۲۰۲۷ به سراغ نام‌گذاری جدید P برای پیشرانه‌ها رفته است:

  • P5 Electric: موتور ۱۷۵ کیلوواتی معادل ۲۳۸ اسب بخار با باتری ۷۰ کیلووات‌ساعتی و برد حدود ۴۷۷ کیلومتر
  • P5 Long Range Electric: موتور ۱۸۵ کیلوواتی معادل ۲۵۲ اسب بخار با باتری ۸۲ کیلووات‌ساعتی و برد تا ۵۷۶ کیلومتر به عنوان گزینه میانی و متعادل
  • P8 Performance AWD Twin Performance: دو موتوره چهارچرخ محرک با مجموع قدرت ۳۲۵ کیلووات معادل ۴۴۲ اسب بخار، باتری ۸۲ کیلووات‌ساعتی و برد ۵۳۸ کیلومتر

حداکثر توان شارژ سریع در نسخه جدید به ۲۰۵ کیلووات رسیده که ۵ کیلووات بیشتر از مدل قبل از فیس‌لیفت است. به لطف سیستم مدیریت هوشمند دما با مدارهای خنک‌کننده مجزا برای باتری، شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۸ دقیقه انجام می‌شود. همچنین پمپ حرارتی (هیت‌پمپ) اکنون به صورت استاندارد عرضه می‌شود تا مصرف انرژی سیستم تهویه و گرمایش بهینه شود؛ قابلیتی که به‌ویژه در هوای سرد بر برد واقعی خودرو اثر مثبت دارد.

تریم‌ها و قیمت در اروپا

فیس‌لیفت ولوو EX40 در چهار تریم Essential، Core، Plus و Ultra عرضه می‌شود. همان‌طور که اشاره شد، تریم‌های Plus و Ultra نسخه Black Edition را نیز در اختیار دارند.

قیمت پایه در بازار اروپا از ۴۷ هزار و ۴۹۰ یورو برای نسخه P5 Electric آغاز می‌شود. مدل P5 Long Range با قیمت پایه ۵۳ هزار و ۹۰ یورو عرضه می‌شود و نسخه پرچم‌دار P8 Performance AWD Plus برچسب قیمتی ۶۰ هزار و ۵۹۰ یورو دارد. ولوو هنوز جزئیات عرضه در بازارهای خارج از اروپا و زمان دقیق تحویل را اعلام نکرده، اما انتظار می‌رود فروش مدل ۲۰۲۷ از اواخر سال جاری میلادی آغاز شود.

با این فیس‌لیفت، ولوو تلاش کرده بدون خداحافظی شتاب‌زده با یکی از محبوب‌ترین محصولاتش، آن را به استانداردهای روز خودروهای برقی نزدیک کند؛ از طراحی مینیمال اسکاندیناویایی و چراغ‌های چکش ثور صیقل‌خورده گرفته تا کابین دیجیتال مجهز به جمینای و پیشرانه‌های کارآمدتر. مسیری که نشان می‌دهد حتی در عصر گذار به پلتفرم‌های کاملا جدید، به‌روزرسانی هوشمند یک مدل امتحان پس‌داده می‌تواند همچنان برگ برنده باشد.