گریت وال موتورز بهعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان چین، جزئیات فنی و امکانات نسخه روسی پرچمدار جدید خود یعنی Wey V9X را منتشر کرد. این کراساوور لوکس هیبریدی که نخستین نمایش خود را در بهار ۲۰۲۶ در چین تجربه کرده بود، قرار است در پاییز امسال با بستههای اختصاصی آبوهوای سرد و مشخصات ارتقایافته وارد بازار روسیه شود.
ابعاد بدنه و طراحی نسخه روسی
نسل جدید این شاسیبلند روی پلتفرم تازه GWM One ساخته شده است. در حالی که Wey V9X در چین با دو نوع فاصله محوری عرضه میشود، نسخهای که برای روسیه تدارک دیدهشده طولانیترین تیپ این خودروست؛ بدنهای به طول ۵,۲۹۹ میلیمتر با فاصله محوری ۳,۱۵۰ میلیمتر که سه ردیف صندلی را در خود جای میدهد. ظرفیت صندوق بار نیز بسته به نحوه چیدمان صندلیها از ۲۴۴ تا ۱۰۲۴ لیتر تغییر میکند.
در ظاهر نسخه روسی برخلاف نمونه چینی، خبری از سنسور لیدار روی سقف نیست و دستگیرههای درب به شکل سنتی طراحی شدهاند. چراغهای جلو ماتریسی، نوار نورانی بیضیشکل در سراسر عرض عقب و رینگهای ۲۱ اینچی از جمله شاخصههای بصری این خودرو به شمار میروند. گریت وال برای سازگاری با اقلیم سرد روسیه، حجم مخزن مایع شیشهشوی را به ۴.۵ لیتر افزایش داده و بدنه را با پوشش ضدزنگ تکمیلی محافظت کرده است.
کابین مجلل و امکانات رفاهی
فضای داخلی Wey V9X برای رقابت در کلاس خودروهای لوکس طراحی شده است. سیستم چندرسانهای خودرو بهطور کامل برای کاربران روسی بومیسازی شده و به سرویسهای آنلاین محلی و دستیار صوتی مجهز است. دو نمایشگر ۱۷.۳ اینچی در بخش جلو و یک نمایشگر ۱۷.۳ اینچی جداگانه برای سرنشینان ردیف عقب تعبیه شده است.
از دیگر امکانات شاخص کابین میتوان به روکش چرم طبیعی ناپا، سقف پانورامیک، صندلیهای گرمشو، سردکن و ماساژور برای دو ردیف اول، رکابهای برقی تاشو، میزهای تاشو، یخچال داخلی، گرمکن فرمان، شیشه جلو و نازلهای شیشهشور اشاره کرد. تهویه مطبوع سهکاناله، سامانه فعال حذف نویز و سیستم صوتی پیشرفته با ۳۱ بلندگو نیز تجربه سفر را در این خودرو کامل میکنند.
پیشرانه هیبریدی و عملکرد
در بخش فنی، Wey V9X از سامانه هیبریدی موازی-سری بهره میبرد که در آن موتور دو لیتری توربوی بنزینی هم میتواند بهعنوان ژنراتور عمل کند و هم بهصورت مستقیم چرخها را به حرکت درآورد. دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب، سامانه چهارچرخ محرک را شکل میدهند. خروجی ترکیبی این مجموعه به ۵۹۸ اسببخار و گشتاور ۸۶۲ نیوتنمتر میرسد که شتاب صفر تا صد را به ۴.۹ ثانیه کاهش میدهد.
باتری ۵۵.۴ کیلوواتساعتی خودرو، برد ۲۷۰ کیلومتری در حالت تمامالکتریکی فراهم میکند و برد ترکیبی با باک پر به ۱,۲۱۷ کیلومتر میرسد. سیستم تعلیق بادی، کمکفنرهای تطبیقی، فرمانپذیری چرخهای عقب و حالت حرکت خرچنگی نیز از جمله امکاناتی هستند که مانورپذیری این شاسیبلند بزرگ را در فضاهای شهری بهبود میبخشند. با این مشخصات، انتظار میرود Wey V9X به یکی از جدیترین گزینههای لوکس هیبریدی در سگمنت شاسیبلندهای سایز بزرگ بازار روسیه تبدیل شود.
نظرات (0)