در روزهای اخیر، همزمان با گزارشهایی درباره کمبود برخی اقلام دارویی در کشور، پرسشهای تازهای درباره اولویتهای واردات مطرح شده است؛ از یک سو مقامهای حوزه بهداشت از قرار گرفتن حدود یک میلیارد دلار دارو و تجهیزات پزشکی در نوبت تأمین ارز سخن میگویند و از سوی دیگر روایتهایی از ورود دهها هزار خودروی لوکس به گمرکات کشور منتشر شده است.
به گزارش تابناک، احسان گلمحمدی، روزنامهنگار، در گفتوگویی که با حسین کرمانپور، رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت بهداشت داشته، این موضوع را پیگیری کرده است؛ گفتوگویی که با یک شوخی آغاز شده: «مدلهای مختلف لکسوس را این روزها راحتتر از برخی داروها میتوان در تهران پیدا کرد.»
انتقاد به اولویتهای واردات
در این گفتوگو، گلمحمدی با اشاره به ادعای یکی از مقامهای سابق درباره واردات چند هزار دستگاه خودروی لوکس در روزهای بحرانی، از کمبود برخی داروها گلایه کرده و گفته است: «منتقدان میگویند اگر وزارت بهداشت هم به همان اندازه که برای واردات لکسوس اقدام شد پیگیر بود، شاید امروز بسیاری از داروهای کمیاب در دسترس مردم قرار داشت.»
پیش از این، یکی از مقامهای عالیرتبه حوزه بهداشت اعلام کرده بود که در حالی که یک میلیارد دلار دارو و تجهیزات پزشکی در نوبت تأمین ارز قرار دارد، ۱۲ هزار خودرو از جمله لکسوس ۷۰۰ - که در برخی پایتختهای اروپایی هم شاید پیدا نشود - وارد گمرکات کشور از جمله بندر انزلی شده است.
پاسخ صریح رئیس روابط عمومی وزارت بهداشت
این انتقاد، واکنشی جدی از سوی کرمانپور برانگیخت؛ او با تأکید بر اینکه پیگیری مسئله دارو از ابتدا در دستور کار شخص وزیر بهداشت بوده است، گفت: «پیگیر؟ شخص وزیر بهداشت از ابتدا پیگیر این موضوع بوده و از شدت پیگیری واقعاً فرسوده شده است.»
به گفته رئیس مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت، عملاً چهار روز از هر هفته، بخش عمده وقت وزیر بهداشت و مجموعه حوزه وزارتی صرف مسائل دارو میشود؛ از سیاستگذاری و تأمین ارز گرفته تا مشکلات ناشی از تحریم، جنگ و حملونقل.
چالشهای حملونقل؛ سد تازه تأمین دارو
کرمانپور با اشاره به اینکه پیش از این واردات دارو عمدتاً از مسیرهای هوایی و دریایی انجام میشد، گفت: «بیش از ۲۰۰ روز است که این دو مسیر یا با اختلال جدی مواجهاند یا در برخی موارد عملاً مسدود شدهاند.»
او تأکید کرد هرچند مشکلات تخصیص ارز در کمبود دارو مؤثر است، اما نباید نقش چالشهای حملونقل را نادیده گرفت؛ چراکه حتی در صورت فراهم شدن ارز، انتقال فیزیکی دارو به کشور نیز به دلیل محدودیتهای مسیرها با دشواری روبهروست.
جمعبندی
به این ترتیب، وزارت بهداشت ضمن پذیرش وجود کمبودهایی در بازار دارو، آن را نه حاصل بیتوجهی، بلکه نتیجه مجموعهای از عوامل ساختاری از جمله تحریمها، تخصیص نامنظم ارز و اختلال بیش از ۲۰۰ روزه در مسیرهای هوایی و دریایی واردات میداند. با این حال، مقایسه مکرر میان سهولت ورود خودروهای لوکس و دشواری تأمین دارو، پرسش عمومی درباره اولویتهای اقتصادی کشور را همچنان بر سر زبانها نگه داشته است.
نظرات (0)