شرکت ولوو قصد دارد با معرفی شاسی‌بلند برقی جدید خود با نام EX50، مسیر تازه‌ای را در بازار خودروهای الکتریکی پایه رقم بزند. این مدل که مدت‌هاست گمانه‌زنی‌ها درباره آن مطرح بوده، قرار است هم جایگزین EX40 شود و هم خلأ ناشی از توقف فروش EX30 در بازار آمریکا را پر کند.

این خودروساز سوئدی در تازه‌ترین استراتژی خود، تمرکز ویژه‌ای بر بازار آمریکا دارد و می‌خواهد با قیمتی بسیار رقابتی‌تر از مدل‌های فعلی، سهم بیشتری از این بازار به دست آورد. ولوو در این مسیر رقبای سرسختی مانند تسلا مدل Y و هیوندای آیونیک ۵ را پیش روی خود می‌بیند.

خانواده جدید شاسی‌بلندهای برقی ولوو

انقلاب فنی؛ خداحافظی با پلتفرم ۴۰۰ ولتی

شاید مهم‌ترین تحول EX50 نسبت به نسل قبلی، مهاجرت از پلتفرم ۴۰۰ ولتی CMA به معماری کاملاً جدید و ۸۰۰ ولتی SPA3 باشد. این تغییر زیرساختی، سرعت شارژ سریع DC را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد و بهره‌وری انرژی خودرو را نیز بهبود می‌بخشد.

معماری SPA3 که مبتنی بر نرم‌افزار طراحی شده، در حقیقت از EX60، برادر بزرگ‌تر EX50 به ارث رسیده است. استفاده از این پلتفرم مدرن، زمینه را برای امکانات پیشرفته‌تر و قابلیت‌های به‌روزرسانی نرم‌افزاری گسترده‌تر در طول عمر خودرو فراهم می‌کند.

تولید در اسلواکی از بهار ۲۰۲۷

پروژه ساخت EX50 که در داخل شرکت با کد V326 شناخته می‌شود، قرار است در کارخانه تازه‌تأسیس ولوو در شهر کوشیتسه اسلواکی به خط تولید برسد. این کارخانه که حدود ۱.۲۵ میلیارد دلار برای آن سرمایه‌گذاری شده، از بهار سال ۲۰۲۷ میزبان تولید این شاسی‌بلند برقی خواهد بود.

بر اساس هدف‌گذاری صورت‌گرفته، ولوو انتظار دارد در نخستین سال عرضه، حدود ۱۰ هزار دستگاه از این مدل را در بازار آمریکا به فروش برساند.

چرا EX30 کنار رفت؟

اوایل امسال، ولوو فروش مدل پایه EX30 را در بازار آمریکا به دلیل نگرانی‌های ناشی از تعرفه‌های اعمال‌شده بر خودروهای برقی تولید چین متوقف کرد. حالا EX50 که فضای داخلی بزرگ‌تری دارد و در اروپا تولید می‌شود، قرار است این جای خالی را پر کرده و در عین حال جانشین EX40 شود.

به این ترتیب خریداران آمریکایی که پیش‌تر بین EX30 کوچک و EX40 انتخاب می‌کردند، به‌زودی با مدلی جادارتر، مدرن‌تر و در عین حال ارزان‌تر روبه‌رو خواهند شد.

پیام مهم برای خریداران فعلی

اگر همین حالا قصد خرید یا لیزینگ EX40 را دارید، شاید بهتر باشد یک‌بار دیگر به تصمیم خود فکر کنید. یک قرارداد لیزینگ استاندارد ۳۶ ماهه که امروز منعقد شود، اواخر سال ۲۰۲۹ به پایان می‌رسد؛ یعنی زمانی که مدل ارزان‌تر و پیشرفته‌تر EX50 مدت‌هاست وارد بازار شده است.

با این حال باید در نظر داشت که EX50 تا اواخر سال ۲۰۲۷ عرضه نخواهد شد و هنوز به‌طور رسمی رونمایی و تأیید نشده است؛ بنابراین انتظار برای این خودرو یعنی حداقل ۱۸ ماه صبر بدون هیچ تضمینی درباره مشخصات نهایی.

جمع‌بندی

EX50 نقطه عطفی در استراتژی برق‌رسانی ولوو به شمار می‌رود؛ ترکیبی از پلتفرم مدرن ۸۰۰ ولتی، تولید اروپایی و قیمت‌گذاری رقابتی که می‌تواند معادلات بازار شاسی‌بلندهای برقی میان‌رده را تغییر دهد. باید دید این خودرو تا ورود به بازار چه مسیری را طی می‌کند و آیا وعده‌های قیمتی ولوو محقق خواهد شد یا نه.