روزنامه ینی‌شفق ترکیه در گزارشی نوشت که آنکارا ممکن است پیشنهاد ایجاد دو کریدور امنیتی در دریای سیاه را مطرح کند؛ طرحی که هدف از آن ساماندهی تردد کشتی‌های تجاری در این آبراه پرتنش و کاهش خطر درگیری میان طرف‌های درگیر در جنگ اوکراین است.

جزئیات طرح دو کریدوری

بر اساس این گزارش، یکی از این کریدورها برای کشتی‌هایی در نظر گرفته شده که به سمت بنادر روسیه حرکت می‌کنند و کریدور دوم ویژه شناورهایی خواهد بود که به مقصد اوکراین تردد دارند. به نوشته ینی‌شفق، قرار است قانون «عدم حمله» نیز به عنوان ضمیمه به این طرح افزوده شود تا ایمنی ناوبری در مسیرهای پیشنهادی تضمین گردد.

این روزنامه ترک همچنین اشاره کرده که آنکارا ممکن است صید ماهی توسط ماهیگیران محلی را در آب‌های خارج از قلمرو سرزمینی خود در دریای سیاه محدود کند. با این حال، مقامات ترکیه تاکنون واکنش رسمی به این گزارش‌ها نشان نداده‌اند.

استقبال محافل اقتصادی از طرح

یک منبع آگاه در محافل تجاری محلی به خبرگزاری تاس گفته است که اطلاعات منتشرشده درباره ایجاد کریدورهای امنیتی با برنامه‌های مقامات برای تضمین ایمنی ناوبری در این منطقه همخوانی کامل دارد. پیش از این نیز هاکان فیدان، وزیر امور خارجه ترکیه اعلام کرده بود که آنکارا وضعیت ایمنی ناوبری در دریای سیاه را از نزدیک زیر نظر دارد و پیشنهاد توقف اقدام نظامی را به طرف‌های درگیر در اوکراین ارائه کرده است.

بازگشت به تجربه کریدور غلات

روزنامه دنیا نیز گزارش داد که انجمن مالکان کشتی و اپراتورهای ناوبری ساحلی ترکیه از آنکارا و نهادهای بین‌المللی خواسته است تا برای ایجاد کریدور غلات دریایی تازه‌ای، مشابه طرح پیشین غلات دریای سیاه، پای میز مذاکره بنشینند. به باور این انجمن، چنین اقدامی به یک نیاز فوری برای تجارت منطقه‌ای و تضمین امنیت غذایی جهان تبدیل شده است.

توافق غلات دریای سیاه در سال ۲۰۲۲ در استانبول امضا شد تا کریدور دریایی امنی برای صادرات محصولات کشاورزی از بنادر دریای سیاه فراهم کند، اما این توافق سال بعد فسخ شد. ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه بارها خاطرنشان کرده که غرب بخش عمده غلات اوکراین را به کشورهای خود صادر کرده و هدف اصلی این توافق یعنی تأمین نیاز کشورهای نیازمند، به‌ویژه کشورهای آفریقایی، هرگز محقق نشده است.